Diesel Moppeds

Verfasst am : Fr, 8. Sep 2006, 22:28 Titel:

Hat mal jemand daran gedacht einen diesel in die adventure zu verpflanzen ? Smile

Das wär doch mal was ! Rolling Eyes

3,0l/100km ,ca.700km reichweite und das ganze dann mit salatöl verfeinern . Wink

Das ganze wurde schon mit der Kawa KLR650 fürs US Militär gemacht . Wär doch auch mal was für uns ganzjahreszurarbeitalltagsfahrer !
Wer hat den passenden motor für die Adventure und das getriebe dazu ? Cool

Verfasst am : Fr, 8. Sep 2006, 23:08 Titel:

@Motor
Ich lauer ja drauf. Very Happy

Just for fun, wär sowas ja nett.
Nur durch die Bestellungen des Militärs wird die Produktion der Zivilversion
immer wieder nach hinten verschoben. dry

Guck der Interessierte hier:
Hayes Motorcycles

Gruß
Rolf

Verfasst am : Sa, 9. Sep 2006, 8:09 Titel:

da gäbs ein Diesel Bike auf indischer Basis
Voll die Sparbüchse
mit Mühen kommt die auf 90-100 Sachen Laughing

Verfasst am : Sa, 9. Sep 2006, 9:20 Titel:

Verfasst am : Sa, 9. Sep 2006, 12:33 Titel:

Diesel nur mit Turbo
wird das alles net bissl groß und schwer ?

und das Gehämmere von so nem Teil Exclamation

, wo doch die Kati so schön leise iss dry

Verfasst am : So, 10. Sep 2006, 11:58 Titel:

Wenn der motorenbauer alles richtig macht , dürfte das kein problem sein . Ein bischen mehr gewicht vielleicht . Aber das ist dann beim dieseldrehmoment luft ! Und durch den turbo sparst auch gewicht weil dann ein kleinerer motor reicht . Die diesel KLR wiegt 170kg .

Verfasst am : So, 10. Sep 2006, 12:38 Titel:

Die Bundeswehr setzt schon geraume Zeit durch, sämtliche Landfahrzeuge nur noch mit Dieselmotor
zu beschaffen, um auf die Bevorratung von Ottoktaftstoff gänzlich verzichten zu können.

Deshalb wurde vor der Beschaffungsentscheidung für den Nachfolger der seeligen Hercules 125/180
durch entsprechende Stellen Truppenversuche unternommen. Verglichen wurden die BMW F650,
die KTM 400 LS/E und in einem Versuchsteil auch die KLR mit Diesel von den US-Streitkräften.
Ratet mal, warum die Entscheidung schlussendlich pro KTM gefallen ist!

Bei weiterem Informationsbedarf werde ich versuchen, noch ein paar Facts zu sammeln.

Die wirklichen Gründe, warum man die Kawa nicht wollte, werde ich kommende Woche erfragen.
Die Sympathie für die Ösimarke allein kann es nicht gewesen sein! Wink

Verfasst am : So, 10. Sep 2006, 12:47 Titel:

Dann schaut Euch mal das hier an:
http://www.dieselwiesel.de/
Smile

Verfasst am : So, 10. Sep 2006, 17:24 Titel:

@ All

Ich will mit dem Motorrad fahren und Spaß dabei haben und nicht zusammengeschüttelt, von jedem untermotorisierten Opel überholt werden und mich dann aber freuen, daß ich nur 3 l/100km Diesel gebraucht habe.
Wer die Kraftstoffpreisdiskussion führt, ohne die Reifenpreise bei Motorrädern (rel. zur Laufleistung) einzubeziehen, hat doch irgend etwas übersehen, oder?
Ich denke diese Dieseldiskussion soll man besser in der Trike-Szene führen, aber nicht hier, schon garnicht mit der ADV als Basis.

Griß
Luju

Verfasst am : So, 10. Sep 2006, 17:56 Titel:

Verfasst am : So, 10. Sep 2006, 18:08 Titel:

Verfasst am : Mo, 11. Sep 2006, 10:17 Titel: DIESEL POWER

Hallo Freunde, für Zweiräder ist wohl noch immer Spass ein wichtiges Kaufargument. Dieser kommt mit einer Enfield Diesel wohl kaum auf.
Beschleunigung wird dort im Prospekt erst gar nicht erwähnt. Bei einer Motorradausfahrt in unserem Städtchen, nahm jemand mit dieser "Rüttelplatte" teil und hatte seinen Sohn nach als Sozius geladen.
Im Nachbarort erbarmte sich jemand und lud den Sohn auf sein Motorrad auf.
Beim PKW haben Turbo-Diesel einen gehörigen Fahrspass (Alfa 147 JTD 16 V mit 150 PS und Diesel-Partikel-Filter) und sind dennoch sparsam und umweltfreundlich. Bei einem Benziner in dieser Hubraumklasse fehlt einfach der Dampf Smile

Fahre dienstlich seit Jahren nur noch JTD Fahrzeuge ca. 50 000 km jährlich. Einfach super!!
Diesel-Motorrad - Nein DANKE!
Gruß aus FRANKEN!
wernerspanni

Verfasst am : Mo, 11. Sep 2006, 21:54 Titel:

Und nochmal ! Es muß ein diesel fürs motorad erst entwickelt werden . Endfield ist nicht stand heutiger technik ! Wink

Wieso vergleicht ihr uralt - steinzeit - dieseltechnik mit dem was heute möglich wäre und ihr ja auch begeistend in euren PKW´s fährt ? wacko

Wenns einen TDI pumpe-düse für eure Käte gäbe wärt ihr die ersten die sie kaufen wolltet ! !

Razz

Verfasst am : Mo, 11. Sep 2006, 22:33 Titel:

Verfasst am : Do, 9. Nov 2006, 18:55 Titel:

Wer sich für moderne Dieselmotorräder interessiert in GS/Adventure-Gestaltung, sollte vielleicht mal hier schauen:

http://www.dieselmotorcycle.co.uk/

Auf den Bildern ist zwar nur noch ein Prototyp zu sehen, aber im kommenden Frühling sollten schon die ersten Serienmodelle fertig sein.

Reichegg