Kühlwasserverlust bei 990

Anmeldungsdatum: 14.04.2006

Hat von den 990er Fahrern auch schon wer einen Kühlwasserverlust gemerkt! Hab heute mal nachgesehen, der Pegel ist bei 1600km um ca. 2cm gesunken. Ist nicht viel, aber trotzdem! unsure

Hat wer eine Idee?

Verfasst am : Sa, 27. Mai 2006, 22:16 Titel:

war bei meiner 990er auch so: bei ca. 2000 km sank der Kühlwasser-Stand ziemlich plötzlich um ebenfalls ca. 2cm. Habe einmal nachgefüllt u. seither ist der Stand immer ok. Sind unterdessen 9000 km auf dem Tacho.

Verfasst am : Sa, 27. Mai 2006, 22:19 Titel:

Danke für die rasche Antwort, das beruhigt mich,zumindest vorerst,doch einigermaßen!
Schöne Grüße aus Kärnten

Verfasst am : So, 28. Mai 2006, 0:25 Titel:

@Wuffi

gleiches bei mir. Musste bis 3000km immer mal wieder etwas nachfüllen. Hat jetzt aufgehört also lags wahrscheinlich am Luft im System.
Gruß
Olli

Verfasst am : So, 28. Mai 2006, 10:11 Titel:

hallo nach Kärnten!

gleiches Thema bei gleichen KM : lt. KTM ist dies bekannt, weil sich Luftnester im Kühlsystem lange halten können -bedenkenlos!!!
einfach kontrollieren/nachfüllen und das wars

have fun - Andi (auch orange unterwegs)

Verfasst am : So, 28. Mai 2006, 17:31 Titel:

Nochmals herzlichen Dank an alle Beteiligten, damit bin ich beruhigt! Hab heute übrigens auch 200ml Öl nachgeschüttet, 1600km nach dem 1000er Service, das erschreckt mich nicht so sehr!
Werde aber ein neues Thema eröffnen!

Verfasst am : So, 28. Mai 2006, 19:08 Titel:

Hi Wuffi

Nochn' Nachbrenner ... obwohl Du schon beruhigt bist: Laughing

Ich hab' auch so bei ca. 3500 einmal ca 300 ml nachgefüllt. Ab da nix mehr

Grüße
adv990efi

Verfasst am : Do, 8. Jun 2006, 8:03 Titel:

Meine ist beim Händler wegen dem Wasserverlust.

Es liegt einen neue Anweisung von KTM vor was auszutauschen wäre.

Anscheinend ein bekanntes Problem!!

Als Ersatzfahrzeug habe ich die Super Duke Cool

Die fordert und reitzt einem ja Brutal und das Limit dieses Motorrades ist sehr hoch.

Anmeldungsdatum: 17.06.2006

Hi Wuffi,
ich hatte das schon nach 400 km in der Einfahrtphase.
Ursache: Kühleranschluss Links über dem Lüfter leckt bei warmen Motor.
Wenn das auf den Lüfter tropft, bleiben am Kühler links weiße Flecken.
Da die Original Feder Klemme egal wo ich sie hinsetzt das Problem nicht löste, habe ich eine Schlauchklemme zum schrauben von einer Waschmaschine angebaut. Damit ist das Problem gelöst, heute habe ich das Bike zur 1000 Durchsicht gebracht, bin mal gespannt was die Werkstatt zu sagt. Bewege bei warmen Motor einfach mal die Schlauklemme links, Achtung Verbrühgefahr. ( Bei mir kam das Heiße Kühlerwasser dann statt als Tropen in einem kleine Strahl aus dem Schlauchende)
Gruss aus Berlin Andy