Wieso halten Enduro Reifen nicht länger als Sportreifen?

Anmeldungsdatum: 19.09.2011

Das würde mich echt mal interessieren. Die Reifen meiner GSX-R 750 haben 5000 km gehalten und die Reifen meiner KTM Adventure 990 sollen auch nur so lange halten (Es handelt sich dabei um die Pirelli Serienbereifung... der Name fällt mir jetzt gerade nicht ein). Ich meine die Sportreifen waren extrem. Die haben super viel Grip produziert und mussten auf Temperatur gebracht werden und mit 150 - 200 PS umgehen können. Da versteh ich ja, dass die einen hohen Verschleiß haben. Aber Enduro Reifen müssen doch nicht so extremen Grip haben. Die müssen doch auch nicht so weich sein. Ich rede hier mal nur vom Straßenbetrieb. Ein Enduroreifen muss nicht auf der Straße kleben. Trotzdem ist der nach 5000 km auch runter. Machen die das aus Prinzip? Oder gibt es auch langlebigere Mischungen? Und wenn ja, warum fährt die keiner?

Verfasst am : Mo, 17. Okt 2011, 21:54 Titel:

Moin, also auf meinen R1sen und der ZX12R hab ich die PiPos/BT016/Metzler & Co nur auf 2500 km gebracht.
Auf der Adventure haben die Pirellis bei mir knapp 7500 km gehalten, also schon ne Steigerung. Musst ja auch bedenken das Du mit der Adventure auf Kurviger Landstraße jedem Supersportler hinterher fährst oder sogar davon, je nach können.
Achja, es gibt auch Spezis hier die fahren 10.000 km mit dem MT90 Cool

Verfasst am : Di, 18. Okt 2011, 7:00 Titel:

Musst ja auch bedenken das Du mit der Adventure auf Kurviger Landstraße jedem Supersportler hinterher fährst oder sogar davon, je nach können.

Ist doch normal das Wunschdenken der GSler

Hattest Du eine R1 mit Starrahmen Question

Wenn einer weiß was er fährt wacko

Du nur mit der @

Streng nach stvo natürlich Very Happy

Verfasst am : Di, 18. Okt 2011, 7:31 Titel:

@loewenbaecker:
Fahr den Heidenau K60 Scout, der hält bei "normal Sterblichen" über 10.000km. Möglicherweise schaffen ihn ehemaligen R1-Fahrern vorher, die scheinbar immer auf der letzten Rille unterwegs sind! Wink

Verfasst am : Di, 18. Okt 2011, 10:14 Titel:

5000-6000km für den Pirelli MT90 Hinterreifen, bei flotter Gangart normal.

Das ist aber kein Enduroreifen, sondern ein Kompromissreifen. Richtige Enduroreifen nutzen sich wesentlich schneller ab, vor allem, wenn man es auf Asphalt fliegen läßt - da kann schon nach wenigen Hundert km Schluß sein.

Der Grund: Je gröber das Profil, desto mehr Angriffsfläche für die auf die Stollen wirkenden Kräfte. Da wird gebogen, gewalkt, radiert, und bei entsprechendem Tempo auch abgerissen.

Der MT90 legt irgendwo zwischen Straßen- und Enduroreifen, der Heidenau Scout auch. Im Profil und im auf die den Boden berührenden Profilanteile.

Verfasst am : Di, 18. Okt 2011, 20:14 Titel:

Ihr vergleicht hier Äpfel mit Birnen. Kommt doch fast einzig und allein auf die Verwendung bzw den Einsatz an. Ein Karoo ist im Geröll nach 50 km kaputt, bei flotter Kurvenfahrt hält er ~800 km, bei gleichmäßiger Langstrecke auf der AB hält er locker 5 tkm und hat dann nicht mal einen Platten - die Rechnung kann man mit fast jedem Reifen aufmachen. Es soll Chopper geben, die mit 30 tkm noch immer den ersten Reifensatz fahren Razz

nicht mein Ding Mr. Green

Verfasst am : Di, 18. Okt 2011, 20:36 Titel:

Sportreifen sind auch breiter...mehr gummi für die gleichen Kräfte.
Kleben erst bei Temperatur während Enduroreifen vorher schon kleben.
Sportreifen tragen eine gsx 750 mit kleinem Fahrer und keinem Gepäck, Enduros grosse Fahrer und ev. viel Gepäck(Sozia),
Sportreifen werden meist von 4 Zylindern und Enduroreifen von ein-zwei Zylinder(starkes Drehmoment von unten heraus) gedrückt. Sportreifen werden meist max. 2 Stunden gassi gefahren werden, um dann nach 3 Stunden Pause wieder gefahren zu werden. Enduroreifen werden fast den ganzen Tag gequält mit nur kleinen Pausen. Off the Road kostet mehr Verschleiss als On the Road. Der Scorpion muss also ne ganze Menge mitmachen.

Gruss

Verfasst am : Di, 18. Okt 2011, 21:12 Titel:

Da ich auch eine 12er Bandit habe, kann ich gut vergleichen: Sportreifen halten da 2500 KM, Tourenreifen 4000 KM, manchmal 5000 Km, nicht mehr. Der Pirelli an der Adventure zwischen 6000 und 7000 KM bei ähnlicher Fahrweise. Dein Vergleich passt also nicht.

Ich denke, deine Adventure wird mehr Spass machen, als deine 4-Zylinder-Reibn, sie animiert zum Gas geben Wink

. Somit kannst du wieder Recht haben Mr. Green

Verfasst am : Di, 18. Okt 2011, 21:47 Titel:

Verfasst am : Di, 18. Okt 2011, 22:46 Titel:

oh toll ein Reifen thread ...

MT 90 auf ADV in 150 sooo 10-12000km

ContiSport Attack soooooo 5000km in 160er auf der SM

warum -ist doch klar ,weil 17" öfter rumdreht als 18" blink

Verfasst am : Mi, 19. Okt 2011, 3:42 Titel: