Kupplungsnehmerzylinder O-Ring Sammelbestellung

Anmeldungsdatum: 27.06.2005

Also, falls das nicht alle mitbekommen haben:

Daß die Kupplungsnehmerzylinder der LC8 desöfteren mal Leck werden ist bekannt. In den meinsten Fällen kann man die Sache zumindest vorübergehend mit einem neuen O-Ring reparieren - wohlgemerkt nur vorübergehend, sprich wenn man halt gerade in Weitfortistan abseits des KTM-Händlernetzes unterwegs ist oder gerade Wochenende ist...

Diesen O-Ring gibt's von KTM nicht einzeln. Von Magura bekam ich die Auskunft daß es sich um einen O-Ring 23,52x1,78 mit NBR 90 Shore handelt, diese kann Jochen hier aus dem Forum für 1,85€ das Stück besorgen, wenn wir mindestens 20 Stück abnehmen. Dazu kommt dann noch der Versand (Brief in D 0,55€)

Wer Interesse hat sollte die Möglichkeit haben eine Euro-Standardüberweisung durchzuführen (also auf ein Konto mit IBAN ind BIC überweisen können) und eine Postadresse in der EU/Schweiz haben.

Also, bei Interesse bitte mail an mich (pha@online.de) mit Angabe der Adresse und wieviele O-Ringe man gerne hätte. Einsendeschluß ist der 2. April.

- Philip

Verfasst am : Do, 23. März 2006, 18:25 Titel:

Ich habe jetzt einmal eine ganz blöde (pragmatische) Frage

Wo bunkerst du die Gummi's?

Muss wohl irgendwo am Mopped sein, sollte keine Druckstellen haben,
sollte nicht in Kunstoff-Beuteln lagern (Weichmacher) etc. pp.

Peter

Verfasst am : Do, 23. März 2006, 18:54 Titel:

Verfasst am : Do, 23. März 2006, 20:36 Titel:

Hi !
Ich hätte gerne 3 Stück von den Dingern, kann aber mit dem IBA.... usw.
BIC usw nix anfangen und 'nen Schweizer bin ich auch nich' !?

Und wat nu ?

Grüße
Hartmut

Verfasst am : Do, 23. März 2006, 20:52 Titel:

Ich bin mit 2 Stck dabei Wink

.

Verfasst am : Do, 23. März 2006, 22:16 Titel:

Hoi zämä

Den O-Ring gibts schon von KTM, wenn man die Nummer weiss.

KTM Nummer 0770020210 O-Ring Dichtung der Kupplung von der EXC 125 Jahrgang 98.
Siehe auch da: http://forum.lc8.info/viewtopic.php?p=73132#73132

Gruss Fabi

Verfasst am : Fr, 24. März 2006, 1:10 Titel:

Bitte auch zwei Stück!

@Bruggma
Die Frage ist nicht ernst gemeint wacko

Verfasst am : Fr, 24. März 2006, 8:17 Titel:

Verfasst am : Fr, 24. März 2006, 8:51 Titel:

So ein O-Ring würd ich in eine Tüte in den Sicherungskasten stopfen. Am besten verschweißt und wenn du ganz sicher gehen willst stopfste den kleinen noch in ein kleinen Kästchen.
Da passiert nix!
10 Jahre übersteht der bestimmt. Rolling Eyes

Verfasst am : Fr, 24. März 2006, 11:39 Titel:

Verfasst am : Fr, 24. März 2006, 15:54 Titel:

@motophil

??? Nochmal für Doofe (mich) wieso gestrichen ?

Verfasst am : Fr, 24. März 2006, 15:56 Titel:

Schau was Fabi (6 Beiträge höher) geschrieben hat.

Verfasst am : Di, 25. Apr 2006, 11:29 Titel:

This weekend I tried a 23,52x1,78 NBR 90 oring and after 15 minutes the clutch lost of the oil. I think that the oring must be thicker, maybe 1,85.