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sauerländerSponsor
Anmeldungsdatum: 01.11.2005 Beiträge insgesamt: 1088 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 GB500Clubman KLR650Tengai Ural650Beiwagenbetrieb
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Verfasst am : Mo, 6. Feb 2006, 12:27 Titel: Billige Lösung für Große |
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Hat geklappt
Aus der Altenscheibe+Touratechklipp+Flex großer Klipp.
Original Klipp als Schnittvorlage für Aufnahme.
Größe und Breite kann jeder selber wählen.
Im Gelände ab in den Rucksack und durch gucken geht auch.
Bis jetzt bei max 120Km getestet ewentuell Anstellwinkel noch leicht steiler stellen, für mich klar besser.
S.L. Doli
Beschreibung: |
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730 mal |
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713 mal |
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alpenfreund Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 17.02.2005 Beiträge insgesamt: 2413 KTM 1290 Superadventure 1290 R → 26.000 km KTM LC8 1190 Adventure, 2014 → 37.000 km
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Verfasst am : Mo, 6. Feb 2006, 12:34 Titel: |
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Hi! Net schlecht! Wie gross bist du eigentlich? Andererseits, was kostet so ne "alte" Scheibe?
Hab selbst überlegt die ganze Scheibe zu kürzen um weniger Verwirbelungen zu bekommen. Gegen ein bißchen Wind hab ich ja nix...!
Jörg
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coolmooseSponsor
Anmeldungsdatum: 08.03.2005 Beiträge insgesamt: 4410 KTM LC8 Adv 950, 2004
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Verfasst am : Mo, 6. Feb 2006, 12:38 Titel: |
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He Do,
falls von meiner Frontscheibe noch was halbes ganz ist,probiere ich das auf jeden Fall auch. Hast Du mal probiert das Teil zu erhitzen?
moose
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coolmooseSponsor
Anmeldungsdatum: 08.03.2005 Beiträge insgesamt: 4410 KTM LC8 Adv 950, 2004
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Verfasst am : Mo, 6. Feb 2006, 12:44 Titel: |
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Doli,
hast Post
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sauerländerSponsor
Anmeldungsdatum: 01.11.2005 Beiträge insgesamt: 1088 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 GB500Clubman KLR650Tengai Ural650Beiwagenbetrieb
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Verfasst am : Mo, 6. Feb 2006, 12:50 Titel: |
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@ alpenfreund:
Ne alte Scheibe ist schlecht zu bekommen. Ne neu zum Basteln kostet jedoch nur ca. 45euro.
@ moose:
Ging doch schnell mit dem Fotos ne
Scheibe erhitzen ist mist. Siehe auch ergebnisse anderer scheibenbastler.
Habe sowohl mit Föhn als auch Ofen an Probestücken Versuche gestartet.
Scheibe trübt schnell ein. Ein Kumpel ( Kunststoffverarbeitung) erklärte mir das läge am Material und der Tönung. Er kenne eine Firma mit Spezial Ofen, die könnten das Ding wohl ganzflächig erhitzen und über eine Form legen.
Ich werde wohl versuchen über den Klipp steilere Stellung zu bekommen.
Alternative neuen Halteklipp aus Allu.
S.L. Doli
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stöffelSponsor
Anmeldungsdatum: 20.01.2005 Beiträge insgesamt: 990 Yamaha Ténéré 700 World Raid Harley Davidson Heritage Classic 1340 → 50.000 km
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Verfasst am : Mo, 6. Feb 2006, 14:42 Titel: |
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gute idee+umsetzung!
_________________ Grüsse vom Zürisee
Stöffel
www.enduristan.com
WHEREVER YOU RIDE |
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NoCarrierModerator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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Verfasst am : Mo, 6. Feb 2006, 14:43 Titel: |
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sauerländer @ Mo, 6. Feb 2006, 11:50 hat folgendes geschrieben: | Ein Kumpel ( Kunststoffverarbeitung) erklärte mir das läge am Material und der Tönung. Er kenne eine Firma mit Spezial Ofen, die könnten das Ding wohl ganzflächig erhitzen und über eine Form legen. |
Hey, DAS wäre doch eine Möglichkeit, endlich an einen Flip-Scheibe zu kommen?!?
Man nimmt eine neue Scheibe für ~50,- und $jemand steckt die in den Ofen und in die $Form.
Könnte man nicht auf die Art&Weise was organisieren?
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sauerländerSponsor
Anmeldungsdatum: 01.11.2005 Beiträge insgesamt: 1088 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 GB500Clubman KLR650Tengai Ural650Beiwagenbetrieb
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Verfasst am : Mo, 6. Feb 2006, 17:20 Titel: |
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@NoCarrier
Versuche mich mal wegen deiner Überlegung kundig zu machen, ob die das wirklich hinbekommen.
S.L. Doli
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Schlucki Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 19.10.2005 Beiträge insgesamt: 512 HONDA CBR 1100 XX → 14.000 km PIAGGIO X9-500 → 42.000 km
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Verfasst am : Mo, 6. Feb 2006, 17:37 Titel: Für die Ösis ... |
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Für die Ösis gibt es in Wien die Firma Pitzinger Acrylglasverarbeitung.
Die haben jahrelange Erfahrung im Scheibenbau für Flugzeuge, Boote und Motorräder.
Man fährt vor, es wird Maß genommen und die Tönung, sowie Abänderung der Originalform und Ausführung abgeklärt.
Etwa eine Woche Später ist die Mass-Scheibe dann abholbereit.
Kostet etwa die Hälfte einer Originalen.
Ich hatte zwar selbst noch nicht das Vernügen mit der Firma zu arbeiten, aber niemand, dem ich bisher den Tipp gab, war unzufrieden.
Kontakt: Rudolf Pitzinger, Boergasse 12, A-1120 Wien, Tel./Fax +43 1/803 38 32, Mail acrylglas.pitzinger@aon.at
LHG, Schlucki
_________________ If it doesn't fit: force it.
If it breaks, it needed replacement anyway. |
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ktmdriver Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 18.09.2005 Beiträge insgesamt: 152
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Verfasst am : Mo, 6. Feb 2006, 18:50 Titel: |
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Dann lass doch mal eine fertigen, 3-4cm höher und oben einen kleinen Windflip und schon sollte es bis 2meter Riesen passen.
Dann vertickst du die Dinger für ca. 60-70 euronen und viele sind glücklich.
Ich würde mich dann auch als kunde bei dir melden wollen.
Ich hab hier leider keine Firma gefunden die so was macht
_________________ Gruß Wolfgang
Die Lakierung des Tankes hat drei Schichten!
Ich hab sie alle schon gesehen!
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NoCarrierModerator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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Verfasst am : Mo, 6. Feb 2006, 18:53 Titel: |
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ktmdriver @ Mo, 6. Feb 2006, 17:50 hat folgendes geschrieben: | Dann lass doch mal eine fertigen, 3-4cm höher und oben einen kleinen Windflip und schon sollte es bis 2meter Riesen passen.
Dann vertickst du die Dinger für ca. 60-70 euronen und viele sind glücklich. |
Genauso! Ich würde mich auch sehr für so eine Scheibe interessieren.
Mir ist leider Wien etwas zu weit weg...
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Schlucki Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 19.10.2005 Beiträge insgesamt: 512 HONDA CBR 1100 XX → 14.000 km PIAGGIO X9-500 → 42.000 km
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Verfasst am : Mo, 6. Feb 2006, 19:18 Titel: Ich kann ja mal ... |
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Ich kann ja mal im Frühjahr dort mit meinem Moped vorstellig werden und eine Scheibe anfertigen lassen.
Bis dahin sollte ich nur genau wissen, wie die Scheibe aussehen sollte (wieviele cm höher/niedriger, als die Originalscheibe, wie soll der Spoiler ausgeformt sein, Farbe, ...) und, was sie kosten darf.
Die Scheibe kann ich dann zu den Gestehungskosten plus Versand hier anbieten.
Wenn's passt, steht der Serienfertigung Nichts mehr im Wege.
LHG, Schlucki
_________________ If it doesn't fit: force it.
If it breaks, it needed replacement anyway. |
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RuettelSponsor
Anmeldungsdatum: 21.08.2003 Beiträge insgesamt: 1685 Wohnort: Nordthüringen Alter: 52 LC8 950 / Husqvarna TC338
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Verfasst am : Mo, 6. Feb 2006, 19:48 Titel: |
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-etwa 5-8cm höher als org.
-nicht ganz so stark verschmälernd nach oben
-und Form siehe LC4 Adventure oder BMW F650GS
Gruß R
_________________ ... man könnte sich den ganzen Tag drüber aufregen ,
muss man aber nicht |
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NoCarrierModerator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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Verfasst am : Mo, 6. Feb 2006, 19:59 Titel: |
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Ruettel @ Mo, 6. Feb 2006, 18:48 hat folgendes geschrieben: | -etwa 5-8cm höher als org.
-nicht ganz so stark verschmälernd nach oben
-und Form siehe LC4 Adventure oder BMW F650GS
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Genau. Turbodiesel hat seine orig. Scheibe "geflippt".
So sols sein, nur eben noch 3-5 cm höher.
Er hat sicher 1-2 Bilder. Turbodiesel, zeig sie her
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alpenfreund Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 17.02.2005 Beiträge insgesamt: 2413 KTM 1290 Superadventure 1290 R → 26.000 km KTM LC8 1190 Adventure, 2014 → 37.000 km
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Verfasst am : Di, 7. Feb 2006, 12:58 Titel: Re: Für die Ösis ... |
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Schlucki @ Mo, 6. Feb 2006, 16:37 hat folgendes geschrieben: | Für die Ösis gibt es in Wien die Firma Pitzinger Acrylglasverarbeitung.
Die haben jahrelange Erfahrung im Scheibenbau für Flugzeuge, Boote und Motorräder.
Man fährt vor, es wird Maß genommen und die Tönung, sowie Abänderung der Originalform und Ausführung abgeklärt.
Etwa eine Woche Später ist die Mass-Scheibe dann abholbereit.
Kostet etwa die Hälfte einer Originalen.
Ich hatte zwar selbst noch nicht das Vernügen mit der Firma zu arbeiten, aber niemand, dem ich bisher den Tipp gab, war unzufrieden.
Kontakt: Rudolf Pitzinger, Boergasse 12, A-1120 Wien, Tel./Fax +43 1/803 38 32, Mail acrylglas.pitzinger@aon.at
LHG, Schlucki |
Servus Schlucki!
Würd dich gern unterstützen bei Bedarf. Auch Probefahrten, eh klar
Jörg
ps: vielleicht gibts bald ein Stammtischtreffen, wo ich dabei sein kann
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