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Training bei PG Lundmark
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adviOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 9. Jan 2006, 13:21    Titel: Training bei PG Lundmark Antworten mit Zitat

http://www.pgdakar.com/de/hpriding/index.html

Kostet richtig Geld und ist für fast alle hier eh nicht geeignet. Findet auf ner HP2 statt Razz
Aber das wäre doch mal was, sich richtig Tricks zeigen lassen
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adviOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 17. Feb 2006, 23:28    Titel: Antworten mit Zitat

Nehme gerade Kontakt mit ihm auf. Bzw soll ihn anrufen

Mag jemand evtl. mit? Sehe ich für mich als Trainingsprogramm. Also bitte keine reinen NEulinge. Mittleres Können mit mittelmässiger Kondition würde passen.
Anreise per Flieger
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BenzinschnüfflerOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 18. Feb 2006, 10:43    Titel: Re: Training bei PG Lundmark Antworten mit Zitat

advi @ Mo, 9. Jan 2006, 12:21 hat folgendes geschrieben:
http://www.pgdakar.com/de/hpriding/index.html

Kostet richtig Geld und ist für fast alle hier eh nicht geeignet.


"Verfasst am : Fr, 17. Feb 2006, 22:28
Nehme gerade Kontakt mit ihm auf. Bzw soll ihn anrufen "


Zum Glück gibts hier wenigstens einer der:
A. genügend Kohle hat
B. richtig fahren kann


Was suchen die anderen noch hier ?

_________________
der Benzinschnüffler

Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!!
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adviOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 18. Feb 2006, 12:26    Titel: Antworten mit Zitat

Quatschkopf- bezog sich sich darauf, dass das Training auf HP2 stattfindet Razz Very Happy

Und .... ich gebe zu, dass ich dieses Jahr an meiner Technik feilen will. Gute Technik spart Kraft und Energie.
Ich vergleiche gerade seine Preise mit anderen 2-Zylinder Trainings.
Will nicht auf MX Pisten fahren. Brauch ich nicht so sehr. Wo ich hin will, kann es schwieriges Gelände geben und da mag ich mit umgehen können.

Kann jeder sehen wie er will.
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OldieOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 18. Feb 2006, 13:59    Titel: Antworten mit Zitat

Hi Advi,
Lass dich doch von dem Benzischnüffler net.
mit der HP2 bist du auf jeden Fall auf dem richtigen Weg! Laughing
Oldie
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TwinjoOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 18. Feb 2006, 14:25    Titel: Antworten mit Zitat

Was sagste den zuKTM Adventuretours
Zitat:

TOUR DE105 950 ADVENTURELAND BERLIN


1.500 Hektar Sand, knifflige Single Trails und feine Waldpassagen unweit von Berlin.
Das KTM ADVENTURE LAND ist genau der richtige Spielplatz, um die Qualitäten der 950 Adventure mal so richtig auszukosten. Im KTM ADVENTURE LAND haben wir die Möglichkeit, während der ganzen Saison dreitägige Adventure Trainings zu veranstalten. Lerne unterstützt von professionellen Instruktoren die Grundbegriffe des Geländefahrens.

Mit der richtigen Fahrtechnik und ein wenig Übung meisterst du selbst schwierige Passagen durch Sand, Erde und Wurzelwerk. Egal, ob du eine 8-wöchige Wüstentour planst oder einfach gemütlich über kurvige Passstraßen cruisen möchtest. Nach dem Adventure Kurs in Berlin bist du reif für jede Tour.

MOTORRADINFOS

Nur 950 Adventure Modelle
Mietmotorrad möglich (aktuelle 950 Adenture Modelle)!
Benötigt werden: amtl. Kennzeichen, Fahrzeugpapiere, Motorradbekleidung inkl. Regenschutz.

LEISTUNGEN

Endurotraining auf dem Gelände des KTM Adventure Land Berlin in Groß Dölln mit professionellen Instruktoren.
Streckenbenutzung
Zelt- und Campingmöglichkeiten an der Strecke (Unterkunft nicht inkludiert!).
Mechaniker-/Ersatzteilservice.
Abschlussabend, Urkunde und kleines Präsent.

PROGRAMM

1. Tag:
Anreise, Begrüßung. Trainingsbeginn in Kleingruppen. Erste Grundlektionen.

2. Tag:
Vormittags und nachmittags Training in Kleingruppen mit professionellen Instruktoren. Abschlussabend mit Benzingesprächen.

3. Tag:
Vormittags Training. Trainingsende mittags. Heimreise.

PREISE

3 Tage € 210,–
2 Tage € 150,–
KEINE Begleitperson

TRAINGINSTERMINE:

31.03.-02.04.2006
07.-09.07.2006
04.-06.08.2006
01.-03.09.2006
06.-08.09.2006




Ich als Geländeanfänger habe mich schon angemeldet (1.4.)

Bis bald
Jörg
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adviOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 18. Feb 2006, 14:36    Titel: Antworten mit Zitat

Groß-Dölln ist schon fein, war ja vor knapp 3 Jahren auf dem 1. LC8 Treffen. Ist schon fein, darf aber noch schwieriger sein. Bin ich vor 3 Jahren schon gut durchgekommen und habe mich seither fahrtechnisch verbessert.

Ist mir auch zu kurz. Und da fahre ich nicht noch mal hin. Mag die Strecke von Stuttgart aus nicht.
Überlege auch das HP2 Training in Spanien, soll recht knackig sein. Und die LEhrinhalte gefallen mir.

Allerdings 1450€ ohne Flug - nur 3 Tage Training, Rest ist An-und Abreise. Ist mir zu wenig Training für das Geld!

Habe auch noch ne andere Idee mit nem anderem Paris-Dakar Fahrer, check ich evtl auch noch an.
P.G hätte auch was Rolling Eyes
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OlafOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 20. Feb 2006, 1:09    Titel: Antworten mit Zitat

Das Training liest sich schon interessant...
...und PG Lundmark ist ja eh so eine Kultiger Wink

Sehe eher (für mich ) ein anderes Problem.
Die Webseite ist zwar auf deutsch, PG Lundmark aber Schwede und so wird das Training in schwedisch oder englisch stattfinden....
...und da wird viel Interessantes für mich auf der Strecke bleiben wacko

An welchen Termin hattest Du den gedacht??
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adviOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 20. Feb 2006, 1:44    Titel: Antworten mit Zitat

Ich dachte irgendwie an Mai - will ihn die Tage anrufen, mal sehen, wann er Zeit hat und was es kostet.
Hinfliegen ist kein Problem, er wohnt 5 km vom Flughafen weg. Ganz weit obern im Norden, da ist Mai noch frisch.

Englisch ist für mich in der Regel kein Problem, mal sehen, vielleicht kann er ja auch etwas Deutsch. Ist in Skandinavien durchaus verbreitet.

Wann würdest Du denn wollen?
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AgentorangeOffline
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 →  30.000 km

BeitragVerfasst am : Mo, 20. Feb 2006, 19:40    Titel: Antworten mit Zitat

Twinjo @ Sa, 18. Feb 2006, 13:25 hat folgendes geschrieben:

Ich als Geländeanfänger habe mich schon angemeldet (1.4.)


Für wann?
Ich spiel grad mit dem Gedanken...

_________________
Gruß
d'Agent

Gentlemen, start the engines...
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TwinjoOffline
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 →  35.000 km

BeitragVerfasst am : Mo, 20. Feb 2006, 20:05    Titel: Antworten mit Zitat

Agentorange @ Mo, 20. Feb 2006, 18:40 hat folgendes geschrieben:
Twinjo @ Sa, 18. Feb 2006, 13:25 hat folgendes geschrieben:

Ich als Geländeanfänger habe mich schon angemeldet (1.4.)


Für wann?
Ich spiel grad mit dem Gedanken...


31.3.-2.4. 2006 - der erste Termin. Bin aber in der 1 Peperoni Klasse (bedeutung=klick), da völliger Geländeanfänger (außer Waldwege) mit Serienreifen und Brandneuer 990er Rolling Eyes

Sind aber bestimmt noch mehr da- ist schließlich ein "950er" Termin.

Bis bald
Jörg
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NoCarrierOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 20. Feb 2006, 20:43    Titel: Antworten mit Zitat

Ich hab da auch noch nix vor. Berlin ist auch nicht sooo weit weg.
Wie läuft das dort mit Unterkunft und Verpflegung?
Ist Zelten Pflicht und gibts Bier an der Piste?
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TwinjoOffline
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 →  35.000 km

BeitragVerfasst am : Mo, 20. Feb 2006, 23:19    Titel: Antworten mit Zitat

Da ich mit Wohnmobil anreise ist Bier das kleinste Problem Wink

Aber es waren bestimmt schon andere bei dem training. Lasst uns nicht doof sterben.

Wie war das Training? Wo habt ihr gepennt? Schafft das ein Anfänger? Sind da wirklich nur 950er in der Gruppe?

Jörg
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BeitragVerfasst am : Mo, 20. Feb 2006, 23:45    Titel: Antworten mit Zitat

Macht doch bitte ein extra Thema zu Groß-Dölln auf
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OlafOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 21. Feb 2006, 2:13    Titel: Antworten mit Zitat

advi @ Mo, 20. Feb 2006, 0:44 hat folgendes geschrieben:
Hinfliegen ist kein Problem, er wohnt 5 km vom Flughafen weg. Ganz weit obern im Norden, da ist Mai noch frisch.

Wann würdest Du denn wollen?


Über den Termin habe ich noch garnicht nachgedacht....
Auf jeden Fall nicht 30.4.-1.5. Da habe ich beim German Rally Trail genannt.

Warum sind den seine Trainings am Sonntag/Montag ohmy Mad

Hast Du eine Ahnung welche Fluggesellschaften da hoch (Lappland) fliegen und was ein Flug da hoch kostet?

Hatte in Erinnerung, das PG Lundmark bisher Endurotrainings auf Gotland angeboten hat (ohne BMW)
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