Reise nach Amerika

Anmeldungsdatum: 05.12.2005

Hallo an alle,

ich bin neu in diesem Forum und auch eigentlich neuals Motorradfahrer(hab im Jan.05 erst den Führerschein in England gemacht). Hab ne 03´er (Erstzulassung Jan´05) S. Ist mein erstes Motorrad und ich bin seit 11000Km wirklich begeistert.
Im nächsten Jahr werde ich mit Ihr für 3 Monate den Westen Amerikas und Canadas inkl. Alaska bereisen. Gibt es da Ersatzteile, die ich unbedingt mitnehmen sollte und habt Ihr vielleicht generelle Tips für mich für die Reise?

Beetle32

Verfasst am : Mo, 5. Dez 2005, 14:03 Titel:

Hi Beetle 32,
Über Alaska kann ich nix sagen.
Über kanada und USA schon.Bin dort 26000km mit dem Bike
gefahren.
Oldie

Verfasst am : Mo, 5. Dez 2005, 14:10 Titel:

Danke Oldie für die Antwort,

da ich wie gesagt relativ unerfahren im Motorradreisen bin, hast Du vielleicht ein paar Tips für mich, welche Ersatzteile(Verschleissteile) ich unbedingt mitnehmen sollte. Ich denke allzu viel wird es eh nicht sein müssen, da die Versorgung jetzt nach der Zusammenarbeit mit Polaris
laut KTM eh gut klappen sollte. Aber schon bei den Basics weiss ich nicht abzuwägen, was sinnvoll ist oder nicht mangels Erfahrung.

Question

Klaus

Verfasst am : Mo, 5. Dez 2005, 14:38 Titel:

Ich würde da gar nichts mitnehmen. IN USA gibt es ja auch KTM. Hast Du hier Ersatzteile dabei.
NAtürlich kann man immer Züger, Ersatzhebel etc. mitschleppen. Aber wie oft sind bisher mal Züge gerissen? Nie?

Verfasst am : Mo, 5. Dez 2005, 14:45 Titel:

Hallo Advi,

also bis jetzt hatte ich überhaupt keine Probleme mit meiner.
Dachte nur das qusi ne "Grundausstattung" auf so einer Reise Sinn macht.

Deswegen

Im Prinzip hab ich auch schon gedacht, gar nichts mitzunehemen, da die ja doch relativ lang ist, und ich bestimmt nicht in "Zeitnot" gerate. Aber jetzt hör ich mal auf zu unken. Smile

Verfasst am : Mo, 5. Dez 2005, 15:10 Titel:

Verfasst am : Mo, 5. Dez 2005, 15:43 Titel:

Danke für die Hilfreichen Tips Very Happy

Bin jetzt schon aufgeregt, wenn es dann wirklich heisst : Ab über den grossen Teich mit dem eig. Motorrad .

Verfasst am : Mo, 5. Dez 2005, 18:57 Titel:

@Beetle32

Ich würde zusätzlich zum "Blood" unbedingt noch einiges mitnehmen damit man eine siffende Kupplung notdürftig reparieren kann:
- gleich 2-3 original O-Ringe für die untere Kupplungsarmatur
- 1 Plastikspritze ca. 20ml (bekommst beim Hausarzt oder Apotheke)
- 10cm Silikonschlauch, Innendurchmesser 3mm
- 1 kl. Spitzzange damit der Sprengring rausgepopelt werden kann
- natürlich einen sauberen Lappen

Damit und mit ein wenig Geschick solltest auch in der Pampa die Kupplung reparieren können. Ohne die würde es oftmals nicht klappen Sad

.

Ich würde dann noch ein kurzes Rohr mitnehmen (ca 7-8 cmm) mit welchem man eine defekte Benzinpumpe überbrücken könnte. Es gab schon einige defekte BzP, zum Glück immer in Reichweite einer Werkstatt. In den USA könnte das auch anders werden Sad

.

Reifenheber sollten besser 3 statt den üblichen 2 dabei sein.

Da wäre immer noch was dranzuhängen aber jeder hat so seine Erfahrungen und vorlieben.

Schick mir Deine Mailadresse und ich sende Dir eine Exceldatei die einiges enthällt Wink

.

Verfasst am : Mo, 5. Dez 2005, 20:50 Titel:

Ich nehme eigentlich immer nur...

Reifenflickzeug
Hebel
Ersatzschlauch für Vorne und Hinten
Handvoll Kabelbinder
Kisagpatronen mit Ventiladapter
Öl

...mit. Das mitgelieferte Bordwerkzeug noch etwas ergänzen und gut ist. Bis jetzt habe ich noch nie irgend etwas davon gebraucht. Ich bin mir am überlegen, ob ich es in Zukunft nicht lassen soll.

KTM gibt es in Alaska sicher. Ich habe nur noch nie einen gesehen, als ich dort war. Laughing

Wird mit den Ersatzteilen wohl eher etwas schwierig. Nur eines habe ich gemerkt. Die Mechaniker dort, wissen sich zu helfen. Was die alles mit einem Joghurtbecher und ner Strumpfhose Reparieren können wacko

Verfasst am : Di, 6. Dez 2005, 0:05 Titel:

Verfasst am : Di, 6. Dez 2005, 1:12 Titel:

All das, was die Leut' vorher gesagt haben ... Was ich persönlich noch wichtig find, ist das original Bordwerkzeug durch besseres ersetzen und bei der Gelegenheit noch gleich 'ne kleine Ratsche mit den notwendigen Nüssen und Bits beizulegen ... Versuch mal mit Hilfe des Bordwerkzeugs einen losvibrierten Spiegel wieder festzukriegen (die Zange ist KEIN erlaubtes Werkzeug dafür)

Greetz
Rob

PS: Ach ja ... und nimm' Reiseführer von 'Lonely Planet' - die sind spitzenklasse und bei weitem das Beste, was ich in den letzten Jahren gesehen hab' - dagegen kann man die "Let's go" zum Feuermachen benutzen ... die Marco Polo Serie ist nicht weiter erwähnenswert

Verfasst am : Di, 6. Dez 2005, 11:01 Titel:

Vielen Dank an Euch alle für die hilfreichen Tips Very Happy

Auf die Reise freue ich mich jetzt schon Razz

Beetle32

Verfasst am : Di, 6. Dez 2005, 14:44 Titel:

hallo beetle,
habe in den letzten Jahren über 100 000 auto-miles auf dem Nord -Amerikanischen Kontinent zurück gelegt und fahre seit 25 jahren Moped und das alles ohne "Schrauberahnung". Wenn ich nach Afrika wollte würde mich das beunruhigen,aber in Amiland oder Canada gibt es überall Leute die Dich und dein Moped irgentwo hinbringen, wo einer einen kennt der einen kennt......Vielleicht ist die Werkzeuggröße-zoll/inch interessant.Vieleicht das Werkstattbuch mitnehmen. Sieh zu, dass immer genug Zeit vor der Dunkelheit einplanst. 300 km nördlich von Vancouver hört " Oberbayern" auf. Glaube am besten erstmal zur Sicherheit alle "Wildlifestories", man gewöhnt sich dran. Hast ne tolle tour vor Dir, wünsche dir eine gute fahrt. Wenn Du Lust hast lass uns telefonieren.
c.u.
coolmoose