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Vibrationen

 
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e@rthOffline
Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 10.06.2005
Beiträge insgesamt: 8

BeitragVerfasst am : Mo, 15. Aug 2005, 14:45    Titel: Vibrationen Antworten mit Zitat

erstmal ein hallo an alle,
bin seit kurzem besitzer einer 950S und wollte mal fragen
ob ihr auch so starke vibrationen zwischen 5500 und 6500 umdrehungen habt.
klar vibriert das teil mehr oder weniger, hat ja nen motor.
bei mir waren diese aber so stark, dass ich einen neuen Motor bekam.
habe nun bald wieder KD und deshalb meine käthe noch nicht so hoch gedreht, mal sehen wie es nach dem KD aussieht wenn ich mal höhertourig fahren kann.
muß ich den bereich als reisegeschwindigkeit wohl meiden.

gruß vom e@rth


Zuletzt bearbeitet von e@rth am Di, 16. Aug 2005, 8:38, insgesamt einmal bearbeitet
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OntheFlyOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 15. Aug 2005, 17:10    Titel: Antworten mit Zitat

hmh, genau da liegt meine Reisedrehzahl auf der Autobahn. spürst dus im Lenker oder auch fussrasten etc.?

Grüsse Lars
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e@rthOffline
Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 10.06.2005
Beiträge insgesamt: 8

BeitragVerfasst am : Mo, 15. Aug 2005, 17:22    Titel: Antworten mit Zitat

hi lars,
eben, genau der bereich reisegeschwindigkeit, zumindest zu zweit.
am stärksten hab ich es an den fußrasten und am tank gemerkt, auch
als beifahrer muß es schlimm gewesen sein.
länger als 2 minuten in dem drehzahlbereich war nicht drin.
nach dem erneuten 1000er werde ich mehr wissen.

e@rth
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RobOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 16. Aug 2005, 7:36    Titel: Antworten mit Zitat

Vibrationen ist diesem Umfang sind bei meiner Sissi unbekannt - Irgendwann bei 6500 / 7000 fängt sie an hochfrequent zu vibrieren aber das ist weder bedenklich noch störend ... (Ich fahr nicht mehr so schnell in meinem Alter Wink )

Rob

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Helvetic MOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 16. Aug 2005, 8:25    Titel: Antworten mit Zitat

Da soll noch mal einer drauskommen. Ich kämpfe schon bald ein Jahr mit Kühlproblemen (zuletzt auf 10km 3dl Kühlwasserverbrauch). Werde immer wieder vertröstet und als Versuchskaninchen hergenommen. Auf mein Angebot, bei Motorenwechsel eine Kostenbeteiligung zu übernehmen, hat man nur gegrinst. Man versucht die Zylinderköpfe zu röndgen und ev. zu reparieren. Da bekommt einer wegen Schütteleien einfach so einen neuen Motor. Das soll man dann einfach so her nehmen? Ich verstehe die Logik unserer KTM Leute nicht wacko
_________________
Gruss, Manuel



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OntheFlyOffline
Angstnippelbeschneider
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BeitragVerfasst am : Di, 16. Aug 2005, 9:40    Titel: Antworten mit Zitat

Okay, wenn die Vibrationen so schlimm waren, war der Motor höchst wahrscheinlich i.A. oder die Ausgleichswelle verdreht oder ...

Mit dem neuen motor sollte dies dann nicht mehr auftreten.

Grüsse Lars

@Helvetic,
hatte das problem auch im Gelände. Hab dann Wasser aus einer heiligen Quelle reingegossen und danach wars gut.;-)
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e@rthOffline
Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 10.06.2005
Beiträge insgesamt: 8

BeitragVerfasst am : Di, 16. Aug 2005, 17:17    Titel: Antworten mit Zitat

ja, seh ich auch so, werde berichten.
bin bei meinem händler auch in besten händen, habe sowas
von professionalität und kundenfreundlichkeit selten erlebt.

gruß e@rth
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BlackDriverOffline
Asphaltcowboy
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BeitragVerfasst am : Mi, 17. Aug 2005, 18:07    Titel: Antworten mit Zitat

Meine vibriert auch zwischen 5000 und 6500. Es scheint auch mit höherer
Kilometerleistung mehr zu werden. Seit kurzem beschwert sich meine
Freundin, dass ihr bei längeren Fahrten Hände und Füsse einschlafen.

Es ist zwar lästig, aber ich kann damit leben. Habe z.Zt. ganz andere
Sorgen, z.B. Öldruck.

Gruß
Klaus
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e@rthOffline
Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 10.06.2005
Beiträge insgesamt: 8

BeitragVerfasst am : Mi, 17. Aug 2005, 18:34    Titel: Antworten mit Zitat

hi klaus,
wie gesagt, vibrationen sind ja ok, haben fahrzeuge mit motoren so an sich.
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