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bammelSponsor
Anmeldungsdatum: 17.11.2012 Beiträge insgesamt: 570
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Verfasst am : Mi, 15. Apr 2020, 20:07 Titel: |
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homologiert ggf. für die 990er, nicht für die 950er. So zumindest nach deiner Quelle |
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106872 LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 14.04.2020 Beiträge insgesamt: 327 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 160.000 km
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Verfasst am : Mi, 15. Apr 2020, 20:35 Titel: |
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Hast schon recht, wenn man es genau nimmt sind sie für die 990.
Klar, die 990 hat mehr Hubraum und sicher gibt es weitere Unterschiede, aber ob das bei den Endtöpfen so einen großen Unterschied ausmacht ?
Mir ging es eher um die Anschlußmaße, da sollten die beiden Modelle (950/990) doch gleich sein. |
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7531 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Do, 16. Apr 2020, 4:00 Titel: |
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Mechanisch würde das wohl passen, aber die 990er hat einen geregelten Kat. _________________ Peter
www.bbshome.ch |
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sinclairSponsor
Anmeldungsdatum: 08.02.2007 Beiträge insgesamt: 697 KTM LC8 Adv 990 S, 2007 → 70.000 km
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Verfasst am : Do, 16. Apr 2020, 16:27 Titel: |
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106872 @ Di, 14. Apr 2020, 17:56 hat folgendes geschrieben: | Das war auch einer meiner ersten Gedanken
Der Vorbesitzer ist ein Schweizer der aber schon vor Jahren nach Österreich übersiedelt ist - vielleicht ein "Schweizer Modell" - ich hab jedenfalls vorher noch keine in genau dieser Farbgebung gesehen.
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Hallo Roland,
da hat einer die Tanks von einer schwarzen 950er drangeschraubt.
Die schwarze müsste Jahrgang 2006 sein schätze ich.
Bezüglich Schalldämpfer würde ich Dir die ovalen Akrapovic empfehlen.
Schöner Klang, nicht zu laut und deutlich leichter als die originalen Töpfe.
Die gibt es denke ich nur noch gebraucht.
Grüße
Goran |
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kampfschneckeSponsor
Anmeldungsdatum: 17.04.2003 Beiträge insgesamt: 2189 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 Yamaha XT 500, 1981 Husqvarna FE 501, 2021
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Verfasst am : Do, 16. Apr 2020, 18:13 Titel: |
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um Sinclair richtigzustellen:
Die Tanks sind von einer 950, 2004 oder 2005. 950 Adventure gab es 2006 nicht mehr, da kamen die ersten 990er. Nur SE und SM wurden als Vergasermodelle noch bis 2008 gefertigt bzw. verkauft.
Bei den 2003er Modellen, egal ob silber oder orange gab es einigen Ärger mit Blasenbildung unter den Aufklebern am Tank wegen Ausgasung.
Die ovalen Akras würde ich dir auch empfehlen bei der 950. Optik, Verarbeitung, Klang, Gewicht, alles viel besser. Achte beim Kauf auf die richtige E-Nummer 0419. Das sind die richtigen für Adventure und SE. Die mit 05 sind für die SM.
Seit 2019 gibt es auch wieder eine Neuauflage, ca 1000.- €, gebraucht im guten Zustand 600-700.- €. Und wenn sie etwas länger gefahren wurden mußt du sie zerlegen und neu stopfen. Das ist Arbeit und kostet auch ca. 100.- € für Dämmwolle, und die speziellen Nieten und evtl. noch die Schelle. _________________
Grüße von Stefan
seit 13.5.2023: 20 Jahre KTM 950 Adventure S |
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bogu Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 13.09.2011 Beiträge insgesamt: 575 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 54.000 km KTM LC8 Adv 950, 2004 → 46.000 km KTM 1190 Adv R → 43.000 km EXC 400 → 46.000 km
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Verfasst am : Do, 16. Apr 2020, 19:40 Titel: |
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Ich muß Kampfschnecke korrigieren:
- die 950er Adventure wurde bis 2006 produziert aber nur für Amerika, wer es nicht glaubt schaue mal bei KTM Sparepartsfinder rein
- auch 2004er haben das Problem mit dem Tankaufkleber
LG |
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KT-Man LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 28.09.2018 Beiträge insgesamt: 268 KTM LC8 Adv 990, 2008 → 44.000 km Ducati Supersport 750 Carenata, 1997 → 21.000 km Vespa 1-3
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bammelSponsor
Anmeldungsdatum: 17.11.2012 Beiträge insgesamt: 570
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Verfasst am : Do, 16. Apr 2020, 20:48 Titel: |
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kampfschnecke @ Do, 16. Apr 2020, 19:13 hat folgendes geschrieben: |
Die ovalen Akras würde ich dir auch empfehlen bei der 950. Optik, Verarbeitung, Klang, Gewicht, alles viel besser.. |
Ich habe zwar eine 990er, habe aber auch die ovalen Akras und kann das nur bestätigen |
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106872 LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 14.04.2020 Beiträge insgesamt: 327 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 160.000 km
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Verfasst am : Do, 16. Apr 2020, 23:45 Titel: |
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Hallo,
Danke für eure Antworten
Die Akras gefallen mir nicht und ich bin auch leicht Akra-geschädigt. Auf der noch in der Garage stehenden XT 660 Z Tenere hab ich Akras drauf, die gefallen mir zwar nur von deren Qualität bin ich nicht sooo begeistert.
Um knappe 900 Euros neu gekauft, leistungstechnisch konnte ich zwar im an sonstigen Serienzustand keinen Unterschied feststellen, aber Optik und Klang super. Jedoch schon nach der ersten Ausfahrt hab ich festgestellt, daß beide Endtöpfen nicht dicht sind wo sie es eigentlich sein sollten. Bei beiden Seiten gast es bei den Endkappen rundherum und bei den Nieten raus und bei einer ach so tollen Akrapovic-Anlage um den Preis sollte das meiner Meinung nach nicht sein.
Ein Kollege hat auf seiner XT 660 Z Tenere ne Anlage von LeoVince, die sieht auch gut aus, hat auch nen super Klang ist aber dicht und kostet bei Weitem keine 900 Euros.
Ich werde mal warten bis meine 950 da ist (sollte nächste Woche soweit sein) und dann weiter sehen.
Das mit dem Tank ist demnach die Erklärung der Farbgebung, mir gefällt's jedenfalls |
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kampfschneckeSponsor
Anmeldungsdatum: 17.04.2003 Beiträge insgesamt: 2189 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 Yamaha XT 500, 1981 Husqvarna FE 501, 2021
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Verfasst am : Fr, 17. Apr 2020, 8:21 Titel: |
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Bogu hat recht, ich ging nur von Europa aus.
Der Grund dafür ist, daß in USA die Markteinführung der 950 erst 2004 erfolgte, somit hängen die immer ein Jahr zurück.
Kann man auch an den Ersatzteillisten sehen, da gibt es für 2003er Modelle nur EU für Europa und AU für Down Under.
Wenn nicht Akra würde ich mir die Mivvs ansehen, aber die sind auch legal akkustisch grenzwertig. Wie sensibel sind deine Nachbarn, wenn du Sonntag morgen auf Tour gehst? _________________
Grüße von Stefan
seit 13.5.2023: 20 Jahre KTM 950 Adventure S |
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LangustoSponsor
Anmeldungsdatum: 05.03.2014 Beiträge insgesamt: 300 KTM LC8 SE 950, 2007 → 50.000 km
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Verfasst am : Fr, 17. Apr 2020, 9:24 Titel: |
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Habe auch die Mivv gewählt - fand sie aufgrund der kürzeren Bauform optisch besser als Akra. Aber da hat ja jeder so seine Präferenzen...
Aber Stefan hat recht: Die machen ganz schön Spektakel,onroad sollte man,zumindest innerorts,unbedingt auf seine Gashand achten.
Mein Kumpel hat an seine Adv. vor geraumer Zeit welche von GP Storm ranjebammelt,sind nach m.E. baugleich mit MIVV und noch günstiger...
Nach 6 Jahren sind meine noch tiptop,die Lautstärke wird aber nätürlich nicht weniger - aber dazu siehe Thema Wolle etwas weiter oben...
Schönes,keimfreies WE ! _________________ Der sich in´s Zeug legt... |
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106872 LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 14.04.2020 Beiträge insgesamt: 327 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 160.000 km
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Verfasst am : Fr, 17. Apr 2020, 15:10 Titel: |
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Die Mivv finde ich auch optisch viel ansprechender als die Akras, aber wie schon erwähnt alles Geschmacksache.
Hab das mit der "etwas" höheren Lärmkulisse auch schon öfter gelesen und von daher werden es die wohl eher nicht.
Mein Schwager hat noch Akras übrig, die könnte ich für ne Kiste Bier seiner Wahl haben
Bin am Überlegen, wenn ich oben sitze sehe ich sie ja nicht, von daher ein verlockendes Angebot |
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schlusi LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 29.03.2008 Beiträge insgesamt: 323 KTM LC8 SM 950, 2006 → 70.000 km KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 102.000 km Maico 500, EXC 200
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Verfasst am : Fr, 17. Apr 2020, 15:14 Titel: |
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Ich würde 4 Kisten Bier seiner Wahl bieten _________________ ____
Gruß Christian |
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106872 LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 14.04.2020 Beiträge insgesamt: 327 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 160.000 km
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Verfasst am : Fr, 17. Apr 2020, 15:18 Titel: |
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Ich kann ihn ja mal fragen, glaube aber nicht, daß er sie jemand Anderem als mir vermachen würde - und eine Kiste hätte ich sowieso nicht dafür hergegeben, mindestens zwei weil die trinken wie eh immer zusammen wenn's wieder ans Basteln geht |
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bammelSponsor
Anmeldungsdatum: 17.11.2012 Beiträge insgesamt: 570
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Verfasst am : Fr, 17. Apr 2020, 21:03 Titel: |
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106872 @ Fr, 17. Apr 2020, 16:10 hat folgendes geschrieben: |
Mein Schwager hat noch Akras übrig, die könnte ich für ne Kiste Bier seiner Wahl haben
Bin am Überlegen, wenn ich oben sitze sehe ich sie ja nicht, von daher ein verlockendes Angebot |
Da würde ich nicht überlegen |
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