Husqvarna Norden 901

Verfasst am : Fr, 6. Dez 2019, 15:06 Titel:

Moin,

Ja so ähnlich gehts mir auch, ansich hab ich seit meinem Liegenbleiber in Kroatien, kein so großes Vetrauen mehr in die 950er ( sowas kannte ich von meiner XL nicht) und erwische mich halt immer mal wieder dabei nach was neuem zu gucken.

Aber egal wie ich es drehe und wende, so eine richtige Alternative zur Dicken gibt es halt nicht.... puristisch, gutes Fahrwerk, geiler Sound..... power müsste nicht so argh viel sein.
Auf Korsika hatte ich aber soviel Spaß mit dem Gerät wub

Dann bin ich mal die 790 er Standard gefahren... Katastrophe, fand ich nicht gut.
Tenere 700.... man munkelt noch....

Meine Dicke verbraucht derzeit viel Öl und ich glaub die Steuerketten könnten mal neu.... ansich also einmal großer Motorservice ( was das wohl kostet?)und gut müsste es sein..... so könnte es aussehen.

Grüße

Verfasst am : Sa, 7. Dez 2019, 10:30 Titel:

Sieht top aus! Allerdings technisch auch irgendwie 'nur' wie ne aufgebohrte und optisch veraenderte 790er. Gibt es Daten zum Fahrwerk? Von der Motorcharakteristik her dann vermutlich auch so wie die 790. Zeichen der Zeit, wuerde ich mal sagen.
@Hakim:
Als ich in dne Laden ging, um mir meine zu bestellen, sah ich zuerst die normale und dachte mir: Alter, geht gar nicht!
An die R dann tiefe Rasten, Lenker hoch und ganz nach vorne - passt.
Nach gut 8 tkm und 8 Monaten kommt die Kleine auch langsam in meinem Herz an. Hatte es nicht leicht, nach 16 Jahren 950 wub

und all dem, was ich mit ihr erlebt habe. Letztes Jahr (950) wollten sie mich aus meiner Garage schmeissen, da sie dachten, ich haette ne Mopedwerkstatt aufgemacht. Dieses Jahr fahre ich ab und zu mal vorbei, um zu sehen, ob die Garage noch da ist. Ich muss halt, ausser Kette fetten, absolut nix machen. Selbst Oelstand, welchen man im vorbeigehen checken kann, schau ich mir nicht mehr an. Langweilig, aendert sich eh nix. Und ich fahre jetzt auch noch im Dezember. Da wusste ich frueher nie, ob das Moped anspringt. Dazu gibt die TC und ABS auch noch nen bischen mehr Sicherheit bei Temperaturen um die 0 Grad.
Ich wuerde ja gerne mal mit meiner 790er nen Beschleunigungstest 'gegen' ne 950er machen. Glaube nicht, dass die mir davonfaehrt Cool

Gruss aus dem Osten, Markus

Verfasst am : Sa, 7. Dez 2019, 11:06 Titel:

Nun ein völlig anderes Bild:

- Das Vorderrad streift wieder am Tank
- Die Federwege wurden auf Chopperniveau reduziert
- Die Knie streifen an den Ohren
- Ein Boxermotor mit Kunststoffverblendungen wurde verbaut

heul

Ein völliges anderes Motorrad als der EICMA Typ

Verfasst am : Sa, 7. Dez 2019, 11:20 Titel:

Verfasst am : Sa, 7. Dez 2019, 12:41 Titel:

Damit wäre die Norden für mich auch schon wieder raus. Irgendwie zum Glück :-)

Verfasst am : Sa, 7. Dez 2019, 13:51 Titel:

Ein Saich von einem Motorrad. Wieder eine weitere emotionslose Allerweltscheisse.

Kann echt nicht wahr sein. Hatte mich schon gefreut mellow

Verfasst am : Sa, 7. Dez 2019, 20:32 Titel:

Bei dem hier zuletzt gezeigten Bild handelt es sich um Erprobungsfahrzeuge. Diese Bilder gab es auch vor der Präsentation der Norden auf der EICMA im Netz zu sehen. Allein an dem Finish der Verkleidung könnt Ihr dies erkennen.
Ich bleibe weiterhin sehr gespannt auf die Präsentation in 2020. Wenn die Norden annähernd in der Serie kommt, wie in Mailand vorgestellt, dann ist dies mal eine echte, optische Bereicherung im Markt. Ist aber natürlich wie immer eine Geschmacksfrage.

Verfasst am : So, 8. Dez 2019, 9:40 Titel:

Jetzt we6ich woran mich das erinnert.

Verfasst am : So, 8. Dez 2019, 23:19 Titel:

Au Weia, wie heute Kaufentscheidungen getroffen werden!

Das ist ein Erlkönig!!!! Da versucht die Firma, die endgültige Designlinie bewußt zu zerstören, sei es durch Aufkleber oder durch Verwendung von anderen Teilen. Wie z.B den Tank der 790 Adv.
Bei der 901 auf der Messe ist der z.B. schmaler gehalten und mit einem Unterfahrschutz verkleidet. Vielleicht lassen sie einfach 2-3l Fassungsvermögen weg und schon wird es optisch ansprechender.
Dazu noch der schmale Schalldämpfer im Ggs. zu dem Tornister an dem Erlkönig. Also aufgrund von den Bildern würde ich noch nicht abwinken, evtl wird es ja doch ganz schön, vorallem ohne das Insektengesicht der 790.
Jetzt schaue ich auch in die Glaskugel: Die 901 wird den 890er Motor haben und die 790 wird es noch ein Jahr geben dann ist das auch eine 890 Adv.

@OM: ich mache mit beim Speedvergleich Cool

Verfasst am : Mo, 9. Dez 2019, 7:15 Titel:

Verfasst am : Mo, 9. Dez 2019, 8:54 Titel:

Verfasst am : Mo, 9. Dez 2019, 9:34 Titel: