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LC 8 950 Enduro Preise, Liefertermin und techn. Sp
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Guest_Ingo_*
BeitragVerfasst am : Fr, 5. Aug 2005, 14:51    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo,

kennt schon jemand die Preise , Liefertermin und techn. Spezifikation für die LC 8 950 Enduro?

Gruss

Ingo
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pretenderOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 6. Aug 2005, 0:02    Titel: Antworten mit Zitat

Razz
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adviOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 6. Aug 2005, 0:35    Titel: Antworten mit Zitat

Jetzt fahren wir ab Oktober erst mal ne HP2
soll einfach geil sein Very Happy
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LumberjackOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 6. Aug 2005, 3:09    Titel: Antworten mit Zitat

advi hat folgendes geschrieben:
Jetzt fahren wir ab Oktober erst mal ne HP2
soll einfach geil sein :D


Hast du denn eine bestellt?
Habe bei Schubert-Motors (größerer BMW-Händler in unserer Region) mal nach eine Probefahrt gefragt.
Nagativ, da nur Maschine nach Bestellung gefertigt bzw. geliefert werden und....
die Stückzahl ist sehr sehr gering.
Also keine Probefahrt möglich. ohmy

_________________
Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre... Wink
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ktmduke.deOffline
Schlammspringer
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BeitragVerfasst am : Sa, 6. Aug 2005, 4:48    Titel: Antworten mit Zitat

Guest_Ingo_* hat folgendes geschrieben:
kennt schon jemand die Preise , Liefertermin und techn. Spezifikation für die LC 8 950 Enduro?


das wird noch nicht mal ktm genau wissen weil sie ja noch knietief in der erprobung stecken .....

das teil kommt sowieso erst nächstes jahr ....
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adviOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 6. Aug 2005, 9:32    Titel: Antworten mit Zitat

Lumberjack hat folgendes geschrieben:

Hast du denn eine bestellt?
Habe bei Schubert-Motors (größerer BMW-Händler in unserer Region) mal nach eine Probefahrt gefragt.
Nagativ, da nur Maschine nach Bestellung gefertigt bzw. geliefert werden und....
die Stückzahl ist sehr sehr gering.
Also keine Probefahrt möglich. :o



Ich werd erst mal eine fahren. Kaufen ?? mal sehen.

War ja mit einem kleinen Teil der Entwickler eine Woche auf Off-Road Tour und die sind für das Fahrwerk voll des Lobes. Das reizt mich schon.
Vor allem weil ich gerne ne besser ansprechende Federung als bei der Adventure hätte. Da ist bei mir Handlungsbedarf. Nicht sooo dringend, aber ich hab schon an verschiedenen Ecken nachgefragt. Aber noch niemanden gefunden, der wirklich schon was getan hat.

Fahren geht ab Oktober, das ist definitiv. Ich werd demnächst mal meinen BMW Händler nerven, damit ich eine Einladung nach Hechlingen ins BMW Gelände bekomme
Razz
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frankyOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 24. Aug 2005, 20:45    Titel: Antworten mit Zitat

Preis ca. 10.500.-€. (laut Habsburg)
Gerade kam ein Bericht von der 950 SuperEnduro auf DSF.
Sieht Klasse aus, aber die HP2 machte auch keinen schlechten
Eindruck.
Aber für den Preis der BMW bekommt man zur 950SE noch eine EXC
dazu. Wink Very Happy

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Grüss`le Franky
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OldieOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 25. Aug 2005, 5:34    Titel: Antworten mit Zitat

Hi Franky,
wie heißt es doch so schön:
"Es war schon immer etwas teurer was besonderes zu haben."

@advi,
Mit deiner Probefahrt in Hechlingen im Oktober liegst du richtig.
Aber net für umme. Kostet die normalen Kursgebühren.
€ 350 ???
Oldie
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adviOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 25. Aug 2005, 6:37    Titel: Antworten mit Zitat

Mein Händler hat sich noch nicht gemeldet.
Werd ihn demnächst mal kontaktieren, gratis wär besser Laughing
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Di, 6. Sep 2005, 10:39    Titel: Antworten mit Zitat

.. habe am Samstag den Prototypen probegesessen - war aber eine Supermotobank und Tank drauf mit 18 l - das wird noch schmaler - Federweg 255 mm und Öl wie Supermoto - Kühler größer - Exelfelgen in schmaler Ausführung ..... Durfte nich fahren


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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Di, 6. Sep 2005, 10:41    Titel: Antworten mit Zitat

noch mehr...


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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Di, 6. Sep 2005, 10:44    Titel: Antworten mit Zitat

und ende


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EndurotommiOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 14. Okt 2005, 7:55    Titel: Antworten mit Zitat

ollo 950 @ Di, 6. Sep 2005, 11:39 hat folgendes geschrieben:
.. habe am Samstag den Prototypen probegesessen - war aber eine Supermotobank und Tank drauf mit 18 l - das wird noch schmaler - Federweg 255 mm und Öl wie Supermoto - Kühler größer - Exelfelgen in schmaler Ausführung ..... Durfte nich fahren


Hallo Ollo,

die SE wirkt flach, auch auf den Erzberg-Fotos mit Sala und Co., wie hoch (und lang: Abstand Lenker - Fußrasten) ist das gute Stück denn im Vergleich zur Adv. S `04?

Sieht aber schon klasse aus Smile . Und Excelfelgen hören sich auch gut an, wird wohl ein stabiles Moped Rolling Eyes .
Farbe wäre mir egal, hauptsache blau Wink . Aber orangefarben ist auch okay.

Gruß

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Thomas
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zak0rOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 14. Okt 2005, 15:29    Titel: Antworten mit Zitat

ich hoffe ja das die SE uns ADV fahrern die eintragung von stopplern und excel's mit "querverweis" und temposticker erleichtert, hat da wer mehr infos bezüglich der zu erwartenden felgen+reifenmasse?
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frankyOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 14. Okt 2005, 20:37    Titel: Antworten mit Zitat

Endurotommi @ Fr, 14. Okt 2005, 3:55 hat folgendes geschrieben:
ollo 950 @ Di, 6. Sep 2005, 11:39 hat folgendes geschrieben:
.. habe am Samstag den Prototypen probegesessen - war aber eine Supermotobank und Tank drauf mit 18 l - das wird noch schmaler - Federweg 255 mm und Öl wie Supermoto - Kühler größer - Exelfelgen in schmaler Ausführung ..... Durfte nich fahren


Hallo Ollo,

die SE wirkt flach, auch auf den Erzberg-Fotos mit Sala und Co., wie hoch (und lang: Abstand Lenker - Fußrasten) ist das gute Stück denn im Vergleich zur Adv. S `04?


Gruß


Nach den Bildern zu Urteilen fehlen nur die Sticker.
Aber "Flach" sieht die SE nun wirklich nicht aus. Laughing

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