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KiniOffline
Angstnippelbeschneider
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BeitragVerfasst am : Di, 28. Nov 2017, 6:37    Titel: Antworten mit Zitat

ollo 950 @ Mo, 27. Nov 2017, 20:08 hat folgendes geschrieben:
ja die Welt steht Kopf wenn S Herrenreiter sich für Bunte Chopper begeistern....



Mr. Green du weißt doch ich mag es etwas bunt
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gebbueOffline
Fahrschüler
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BeitragVerfasst am : Di, 28. Nov 2017, 16:00    Titel: Antworten mit Zitat

Hier mal meine Bilder direkt von der EICMA Messe.
Sieht schon schick aus finde ich.

Schade nur, dass die bestimmt auch mit dem TFT Tacho und der Bowdenzugkupplung kommt. dry



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spacyheinerOffline
Schlammspringer
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BeitragVerfasst am : Di, 28. Nov 2017, 18:34    Titel: Antworten mit Zitat

gebbue @ Di, 28. Nov 2017, 16:00 hat folgendes geschrieben:
Sieht schon schick aus finde ich.


Was denn, diese gräßliche Lampenmaske und diese angedeuteten Boxerzylinder?



ktm-790-adventure-r-prototype-2.jpg
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BRB(Blöder Rübenbauer)Offline
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BeitragVerfasst am : Di, 28. Nov 2017, 20:52    Titel: Antworten mit Zitat

spacyheiner @ Di, 28. Nov 2017, 18:34 hat folgendes geschrieben:
gebbue @ Di, 28. Nov 2017, 16:00 hat folgendes geschrieben:
Sieht schon schick aus finde ich.


Was denn, diese gräßliche Lampenmaske und diese angedeuteten Boxerzylinder?


Die 950 war, als sie 2003 auf den Markt kam, optisch auch ein wenig gewöhnungsbedürftig. Die Welt dreht sich eben und die Designer auch. Allerdings ist der Tank unten wirklich recht breit geraten. Auch der Reihenzweier wird nicht so schlank daher kommen wie ein V-Twin. Mal sehen, wann die im Laden steht. Das ist das erste neue Mopped nach der 690, wo ich mal wieder auf eine Proberunde goil bin...
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kretabikerOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 29. Nov 2017, 16:14    Titel: Antworten mit Zitat

gebbue @ Di, 28. Nov 2017, 16:00 hat folgendes geschrieben:
Hier mal meine Bilder direkt von der EICMA Messe.
Sieht schon schick aus finde ich.
............


Finde ich auch. Gefällt mir ausgesprochen gut.
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KiniOffline
Angstnippelbeschneider
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BeitragVerfasst am : Do, 30. Nov 2017, 1:50    Titel: Antworten mit Zitat

Ich finde das Teil spitze..... Wenn sie es wirklich so bauen... Hab schon überlegt KTM Aktien zu kaufen damit sie genug Geld haben das dieses Teil in Serie geht
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FliegentodOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 30. Nov 2017, 13:08    Titel: Antworten mit Zitat

Sagt mir ebenfalls mehr zu als die
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Der Kritikpunkt mit dem Kunststoffheck wie bei der 690 ist auch nicht gegeben.
Ich würde sagen von den Adv-Modellen ist das wohl am nähsten bei den 9X0Adv-Modellen dran.
Jetzt noch schön optional lange Beine im Konfigurator mit anbieten und die Mehrheit könnte glücklich sein.

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reisegerryOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 30. Nov 2017, 21:42    Titel: Antworten mit Zitat

@ gebbue

wann warst Du auf der Eicma am KTM-Stand.
Da iss ja gar nichts los.
Ist ja richtig cool. Kann man ja echt was anschauen.
Ich war am Samstag. Da war die Hölle los.
Ich konnte gar nichts sehen.
Bin nirgendwo dran gekommen.
Wird jedes Jahr schlimmer.
Zum



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reisegerryOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 30. Nov 2017, 21:56    Titel: Antworten mit Zitat

aber an einem kleinen Stand habe ich etwas interessantes entdeckt blink


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1200K6Offline
Asphaltcowboy
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BeitragVerfasst am : Do, 1. Feb 2018, 11:59    Titel: Antworten mit Zitat

Fliegentod @ Do, 30. Nov 2017, 13:08 hat folgendes geschrieben:
Sagt mir ebenfalls mehr zu als die
1290adv
1190adv
1090adv

Der Kritikpunkt mit dem Kunststoffheck wie bei der 690 ist auch nicht gegeben.
Ich würde sagen von den Adv-Modellen ist das wohl am nähsten bei den 9X0Adv-Modellen dran.
Jetzt noch schön optional lange Beine im Konfigurator mit anbieten und die Mehrheit könnte glücklich sein.












Dem gibt's nichts hinzuzufügen, außer, dass sie halt wie alle "neuen" Zweizylinder scheinwerfermäßig extrem hässlich ist.
Ich hatte damals gehofft diese Geschmacksverirrung bleibt der RC8 vorbehalten, aber es wird mittlerweile als "KTM- Gesicht" kultiviert, naja, wem´s gefällt.

Ansonsten scheint es ein wirklich gelungenes Möp zu werden. Bleibt auch noch zu hoffen, dass der ganze Elektronikfirlefanz, auf kleiner Flamme gekocht wird, zumindest im Sinne aller Fernreisenden und derer, die ein Motorrad länger als 2-3 Jahre behalten wollen.
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FliegentodOffline
Fußrastenkratzer
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BeitragVerfasst am : Fr, 2. Feb 2018, 9:16    Titel: Antworten mit Zitat

Abschaltbares ABS als Elektronik wird sie haben.
Ride-by-Wire eben auch.
Beides inzwischen sehr zuverlässig.

Mit ~105PS braucht es dann aber auch nicht mehr Elektronik.

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