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AWX Fahrschüler Anmeldungsdatum: 14.02.2019 Beiträge insgesamt: 1
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Verfasst am : Do, 14. Feb 2019, 21:15 Titel: Preisentwicklung bei der KTM ADV 950 |
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Mein Traummotorrad war seit erscheinen eigentlich immer schon die KTM Adventure S. Doch als Student war es die letzten Jahre einfach nicht erschwinglich. Als ich noch vor paar Jahren immer mal wieder nach Gebrauchten gesehen habe, gab es immer einige gute Angebote. Ein paar ADV 950 S mit etwa 40-50 Tkm für etwa 4500.
Die Jahre war mein Ziel mir das zu Ersparen. In der Zwischenzeit habe ich nicht wirklich mehr nach gebrauchten geguckt um nicht in Versuchung zu geraten was dummes zu tun. Ende Dezember letztes Jahres war es soweit und dann kam schnell die Ernüchterung. Motorräder die vor 4-5 Jahren die Hälfte der KM runter hatten sind momentan für den gleichen Preis inseriert.
Egal ob ich auf ebay K, mobile, autoscout..usw nachgesehen habe, gab es nicht wirklich ein faires Angebot bei den 950. Bei den 990 sieht das anders aus, da bekommt man für 6000/7000 gute Kandidaten. Doch ich will dieses Jahr mit ihr Reisen, da sollte ich nicht das ganze Geld verballern.
Wirklich lange Rede, kurzer Sinn...stimmt meine Vermutung/ Gefühl vom Markt oder sehe ich das Falsch.
Mir kommt es so vor, dass die Leute sich Gegenseitig hochtreiben in ihren Preisvorstellungen. Natürlich ist sie seltener als z.b. eine GS 1150, natürlich hat sie ihre Fanbase, aber seltsam ist das schon. Ein weiteres Problem ist ja, dass man nicht weiß für wie viel das Bike in Wirklichkeit weggegangen ist.
Ich würde mich über einen Ratschlag freuen, ob ich warten soll, mich damit abfinden muss etc.
Ich wünsche euch was
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BRB(Blöder Rübenbauer)Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge insgesamt: 5529 HQV701ADV → 3.000 km
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Verfasst am : Do, 14. Feb 2019, 22:30 Titel: |
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Klag nicht, kaufe!
Gruß-BRB
_________________ Lieber arm dran als Arm ab! |
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franky01Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8403 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019 → 6.000 km
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Verfasst am : Do, 14. Feb 2019, 23:34 Titel: |
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Angebot und Nachfrage bestimmen den Preis.
Ob da noch 10% drinne ist, musst Du im Einzelfall checken. Kann aber auch sein, der Verkäufer weiß, was für ein Schätzchen er da hat und behält dann den Oldie lieber.
_________________ "Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
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OstMarkusSponsor
Anmeldungsdatum: 24.01.2004 Beiträge insgesamt: 3385 KTM 790 Adv R → 8.000 km
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Verfasst am : Fr, 15. Feb 2019, 1:39 Titel: Re: Preisentwicklung bei der KTM ADV 950 |
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AWX @ Do, 14. Feb 2019, 20:15 hat folgendes geschrieben: | Mein Traummotorrad war seit erscheinen eigentlich immer schon die KTM Adventure S. |
Da du damit nicht alleine bist und die Teile ja auch seltener werden, erklaert sich der Preis vonselbst.
_________________ Das erste Opfer des Krieges ist die Wahrheit - Hiram Johnson |
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Herbstie Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 27.08.2011 Beiträge insgesamt: 183 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 55.000 km exc 300 (2018) → 2.000 km 690 enduro (2013) → 22.000 km
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Verfasst am : Fr, 15. Feb 2019, 9:13 Titel: |
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Eine Adventure S war nie wirklich preiswert. (Was auch immer der Einzelne unter preiswert versteht.) Als ich meine damals 2010 für 7500€ gekauft habe hatte Sie 15000km runter. Zu dieser Zeit galt Sie bei vielen Bikern als "anfällige" KTM (so wie alle KTM :-D) wo nur die eingefleischten Fans wussten wie GEIL die wirklich ist. Jedenfalls war das mein Eindruck. Das Motorrad wurde immer mit der GS verglichen... so ein quatsch
Heute laufen alle 950 über 100.000 und deren Haltbarkeit ist mehr als erwiesen . Die vielen "Rallye-Alleinstellungsmerkmale" und den Spirit suche ich bei allen Nachfolgern (Marke egal) vergebens.
Ich würde meine auch nicht unter 7,5k€ hergeben, Marktwert hin oder her. Mit anderen Worten wer heute ne 950 @S verkauft hat meist nen driftigen Grund und trennt sich nicht einfach so von seinem fast 20 jahre gehüteten Schatz!
Die "Schnäppchen" machst du bei der 950adv N, wenn du ne weile suchst.
Da gibt es ab u zu mal ein Angebot mit ca. 30tkm - 40tkm für 3500-5000€. Ob nun 25tkm oder 50tkm auf dem Tacho stehen wären mir egal, wenn ich nur weiß, dass das Moped pfleglich behandelt wurde.
Oft klärt sich das im persönlichen Gespräch, wenn der Verkäufer weiß wo die Dame landet
Der Umbau zur S ist dann irgendwann gemacht. Hauptsache die Basis stimmt.
Viel Erfolg bei der Suche!
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QuercusilexSponsor
Anmeldungsdatum: 20.03.2005 Beiträge insgesamt: 1814 Husky Norden 901
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Verfasst am : Fr, 15. Feb 2019, 9:22 Titel: |
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Selbst bei der "N" kannst nicht mehr ewig abwarten, denn auch da scheint die Preiskurve bereits wieder anzuziehen. Und wie der Vorredner schon schrieb--> das Fahrwerk kann man ja auf S- Maße pimpen (lassen)
_________________ LC 8 ja! Joghurt nein! |
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kampfschneckeSponsor
Anmeldungsdatum: 17.04.2003 Beiträge insgesamt: 2193 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 Yamaha XT 500, 1981 Husqvarna FE 501, 2021
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Verfasst am : Fr, 15. Feb 2019, 9:32 Titel: |
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Falls du auf die Original S verzichten Kannst (also S in Orange oder GO Bemalung) würde ich auch nach einer N suchen und den Federweg nachrüsten.
Der 2005er Jahrgang hat technisch einen guten Ruf, die davor gelten als anfälliger aber nachdem die 2003er ja schon 16 Jahre alt werden, sollten sie Kinderkrankheiten beseitigt sein. Das S hat manchmal den Nachteil, daß die Teile mehr Offroad bewegt wurden.
Meine Glaskugel sagt mir, daß die nächsten Monate einige Adv. auf den Markt kommen werden, weil es doch einige gibt, die mit der 790 R liebäugeln und ihre 950/990 verkaufen werden. Die Ersatzteilsituation wird leider nicht besser - ich habe z.B. schon fast ein zweites Motorrad im Keller liegen, bis auf den Rahmen alles doppelt.
Also Augen auf und zuschlagen, billiger werden sie nicht mehr.
_________________
Grüße von Stefan
seit 13.5.2023: 20 Jahre KTM 950 Adventure S |
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LangustoSponsor
Anmeldungsdatum: 05.03.2014 Beiträge insgesamt: 303 KTM LC8 SE 950, 2007 → 50.000 km
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Verfasst am : Fr, 15. Feb 2019, 10:24 Titel: |
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Mein Kumpel hatte letztes Jahr genau die gleiche Situation...
Haben dann eine 04er (allerdings keine S) mit bissl über 40K für 4300,- oder so ähnlich geholt - war aber auch mit weit über 5000,- inseriert...
Mit der gesparten Kohle lassen sich dann viele andere Sachen am Möppi realisieren !
_________________ Der sich in´s Zeug legt... |
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Plumps Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 23.12.2013 Beiträge insgesamt: 723 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 84.000 km KTM LC8 Adv 950, 2003 → 63.000 km
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Verfasst am : Fr, 15. Feb 2019, 11:37 Titel: |
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Psst… Jetzt macht mir doch nicht auch noch die Preise für N kaputt.. Das ist doch geheim...dass da nur mal das Fahrwerk zum richtigen Service muss und schon ist es fast ne S.. Und mit aweng Farbe... ist nach 15 Jahren vermutlich ehh angebracht.. trööt tröööt…. Wenn der Rest passt... So ein hässliches Silberentchen kaufen und was schickes draus machen... Aber das erzähle ich euch nicht ist.. nämlich voll geheim...
_________________ Wenn mir langweilig ist, zünde ich bei Karstadt alle Playmobil-Tankstellen an, lasse Stofftier-Wale frei und bewerbe mich dann bei Greenpeace. |
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to.weSponsor Anmeldungsdatum: 30.07.2007 Beiträge insgesamt: 2174 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 68.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 20.000 km KTM LC4 Adv 640, 2003 → 32.000 km KTM LC4 690 Enduro Mod.2019 → 7.000 km
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Verfasst am : Sa, 16. Feb 2019, 0:21 Titel: |
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Wie schon geschrieben, nicht der km- Stand entscheidet, sondern der Pflegezustand!
Bei echten Interesse einfach Kontakt zum Verkäufer aufnehmen und fair ausloten was geht.
_________________ Gruß
to.we |
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armafoSponsor
Anmeldungsdatum: 15.02.2009 Beiträge insgesamt: 407 KTM LC8 Adv 990, 2010 → 35.000 km mittlerweile 3te Donnermeisterkarre,Yamaha MT01 → 60.000 km
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Verfasst am : Sa, 16. Feb 2019, 10:09 Titel: So allmählich merken sie es........ |
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Aus der aktuellen" Motorrad ".......
Zum Vergleich GS-Affentwin!
Die ersten merken nun,was fehlt!
Gruss aus dem frühlingshaften Nordwesten
Armafo
Beschreibung: |
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Angeschaut: |
344 mal |
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_________________ Männer werden nie erwachsen! |
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IF3Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.02.2008 Beiträge insgesamt: 2604 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 100.000 km KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 60.000 km
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kampfschneckeSponsor
Anmeldungsdatum: 17.04.2003 Beiträge insgesamt: 2193 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 Yamaha XT 500, 1981 Husqvarna FE 501, 2021
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Verfasst am : So, 17. Feb 2019, 19:30 Titel: Re: So allmählich merken sie es........ |
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armafo @ Sa, 16. Feb 2019, 9:09 hat folgendes geschrieben: | Aus der aktuellen" Motorrad ".......
Zum Vergleich GS-Affentwin!
Die ersten merken nun,was fehlt!
Gruss aus dem frühlingshaften Nordwesten
Armafo |
Die ersten, die gemerkt haben, das was fehlt, sind die, die ihre Adventure behalten haben.
Diese ständige Tauscherei verstehe ich nicht. Probefahren und sitzen mache ich auch, aber da springt nicht mal ein Fünkchen über. Habe ihr eigentlich schon mal eine Adventure gehört, die mit Akras zum überholen ansetzt - der Klang ist schon jeden Cent wert, den das Moped kostet.
_________________
Grüße von Stefan
seit 13.5.2023: 20 Jahre KTM 950 Adventure S |
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chrisOSponsor
Anmeldungsdatum: 26.10.2002 Beiträge insgesamt: 819 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 89.000 km KTM 1190 Adventure R → 19.000 km Honda XLV600 Transalp PD10 → 85.000 km
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Verfasst am : So, 17. Feb 2019, 20:09 Titel: |
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Es gibt irgendwo eine Preis-Schwelle, unter die gut erhaltene Motorräder nicht mehr fallen. Und da spielen dann ein paar Jahre und tausend Kilometer auf oder ab fast keine Rolle mehr.
Wer sein Schätzchen über Jahre hinweg gehegt und gepflegt hat, für den ist der ideelle Wert dann schnell höher als der zu erzielende Verkaufspreis. Wenn man dann in der glücklichen Lage ist, dass der finanzielle Schuh nicht zu arg drückt, werden sie meistens nicht mehr verkauft.
Bei uns in Österreich sind gut erhaltene, unverbastelte, frühe "S'en" fast komplett vom Markt verschwunden. Also wenn du was erwischst, warte nicht, schlag zu. Wenn du drauf aufpasst, hält sich der Wertverlust dafür auch in Grenzen.
_________________ Pfiat''enck
ChrisO
Motorradhotel Solaria, Obertauern, www.hotel-solaria.at
Orangemountain Adventurebike Treffen 18.-21.08.2022 |
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Power-Valve Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 19.12.2004 Beiträge insgesamt: 66 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 46.000 km Husqvarna 701 Enduro 2018 → 8.000 km
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