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Baja Deutschland 2017
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Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen     forum.LC8.info Foren-Übersicht -> Motorrad - Wettbewerbe Beiträge der letzten 24h (nach Forum sortiert)
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Sa, 29. Jul 2017, 9:43    Titel: Antworten mit Zitat

AC 10 vorne läuft Spuren hinterher .für mich der schlechteste Offroad Vorderreifen wo gibt .. .
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Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel
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BeitragVerfasst am : Sa, 29. Jul 2017, 17:46    Titel: Antworten mit Zitat

Ich bin ein Fan von Moto Z Tractinator Endurob S/T .Sehr schwer zu bekommen aber sau günstig und für meinen Fahrstil immer Grip wann ich ihn brauche.
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So wie ich fahre, muss ich mir keine Sorgen machen Cool
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Sa, 29. Jul 2017, 19:08    Titel: Antworten mit Zitat

hab gerade einen 2014er neuen Satz erstanden ....kommt demnächst drauf Mr. Green
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BeitragVerfasst am : Sa, 29. Jul 2017, 20:51    Titel: Antworten mit Zitat

Erfahrung kommt von erfahren, der Trend geht zum Six Days.
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BeitragVerfasst am : Sa, 29. Jul 2017, 20:59    Titel: Antworten mit Zitat

Das ist meine nächste Wahl. Als Vorderreifen und auch hinten.
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BeitragVerfasst am : Sa, 29. Jul 2017, 21:26    Titel: Antworten mit Zitat

Scotty, kannst du mal ein Bild rein stellen deines Vorbau. Hatte irgendwo mal gesehen, das du den verstärkt hast.
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BeitragVerfasst am : So, 30. Jul 2017, 12:14    Titel: Antworten mit Zitat

Beachte die Schweißnähte nicht. Die eigentlichen Verstärkungen ist die G
Halterung am Rahmen und eine die man nicht sieht. Ich habe ein Alu-Vollmaterial in das dicke Rohr geschweißt. Dazu wurde links und rechts die Aluplatte aufgebohrt und da Vollmaterial wie der verschweißte. Somit kann das Rohr nicht brechen. Das hat die meiste Last und Arbeit. Man kann aber auch eine Gewindestange mit zwei Muttern verwenden. Wenn das Rohr brechen sollte hält die Gewindestange alles noch zusammen. Selbst getestet! Es wackelt, aber man kann weiter fahren.



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BeitragVerfasst am : So, 30. Jul 2017, 12:29    Titel: Antworten mit Zitat

Das Teil ist mittlerweile Schrott und nur noch ohne Zusatzinstrumente zu gebrauchen. Ich baue gerade an einer neuen Halterung. Ob sieh hält zeigt die Praxis. Sie ist fast fertig und so gebaut , dass ich jedes Teil mit max. 2Schrauben abbauen kann wenn ich es nicht brauche. Somit spare ich mir den ,,Balast,, . So habe ich auf der MX-Stecke nur den org. Tacho und z.B. der Baja, .....Roadbook, Tripmaster, Garmin 680 ,Öltemeratur-Anzeige und org. Tacho


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BeitragVerfasst am : So, 30. Jul 2017, 15:37    Titel: Antworten mit Zitat

die BMW Fraktion trainiert heut


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BeitragVerfasst am : So, 24. Sep 2017, 19:37    Titel: Antworten mit Zitat

Vorbereitung hat begonnen


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Stihl MS 260 :)
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BeitragVerfasst am : Mo, 25. Sep 2017, 8:27    Titel: Antworten mit Zitat

Diesmal mit Dickschiff....top.
Sind ja schon wieder richtig viele Leute.
Freu mich schon Very Happy
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BeitragVerfasst am : Mo, 25. Sep 2017, 22:24    Titel: Antworten mit Zitat

Heute Vorbau ausgesteift. Morgen wird alles geschweißt 👍


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BeitragVerfasst am : Di, 26. Sep 2017, 9:29    Titel: Antworten mit Zitat

Die meisste Belastung ist an dem dicken Rohr, wo die beiden Bleche rangehen. Dort ist ständig eine Drehbewegung drauf. Wenn man auf das Lenkschloss verzichtet ist das einfacher. Ich habe im Rohr ein Alu- Vollmaterial verschweisst . Wenn die Schweißnaht dann reisst hält das Vollmaterial weiter. Ein 12er oder 14er Gwindestange mit 2 Selbstsichernden Muttern tut es auch..
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BeitragVerfasst am : Di, 26. Sep 2017, 11:47    Titel: Antworten mit Zitat

Moin,
In das untere Rohr kommt ein vollmaterial rein, werde es außen und an drei weiteren Stellen über ein Loch mit dem äußern Rohr verbinden.
Danke noch mal für die Tipps zum Thema👍.
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BeitragVerfasst am : Di, 26. Sep 2017, 16:30    Titel: Antworten mit Zitat

Pneus sind drauf (6days vorn in Hard)


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