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BRB(Blöder Rübenbauer)Offline
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Anmeldungsdatum: 28.02.2005
Beiträge insgesamt: 5027
Wohnort: Brandenburg
KTM LC8 Adv 950 S, 2005
 →  30.000 km
LC4 640 Enduro
 →  25.000 km
EXC525
 →  8.000 km

BeitragVerfasst am : Do, 7. Jul 2016, 12:53    Titel: Vorbei... Antworten mit Zitat

http://www.maz-online.de/Brandenburg/Nabu-kritisie ....... on-Foerdermitteln-an
Kosten verstaatlicht (hier verEUlicht) und die Gewinne der Privatforst bleiben privat.
Wir machen uns die Welt wiedewiedewie sie uns gefällt...(aber janz heimlich...)
Gruß-BRB

_________________
Lieber arm dran als Arm ab!
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FlameDanceOffline
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Anmeldungsdatum: 04.10.2006
Beiträge insgesamt: 5294
KTM LC8 Adv 950, 2005
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KTM LC8 SE 950, 2006
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BeitragVerfasst am : Do, 7. Jul 2016, 16:00    Titel: Antworten mit Zitat

Was dann passiert, konnte ich voriges Jahr in British Columbia (Kanadas Westen) beobachten: Perfekte Schotterstraßen breit wie Bundesstraßen und Logging Trucks (Holzabtransportlaster), die ein Tempo fahren, daß sie die ganze Breite brauchen und man, wenn sie einem entgegen kommen, nur noch in den Graben springen kann, durch den aufgewirbelten Staub ohne Sicht - denn selbst wenn sie wollten, bei dem Tempo und Gewicht wären sie gar nicht in der Lage, kontrolliert zu bremsen. Abholzung auf breiter Front und Raubbau, Privatisierung der Wälder zur Profitgewinnung sind die Hintergründe.
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Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.

Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.)
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ollo 950Offline
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Anmeldungsdatum: 06.07.2004
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Wohnort: Berlin
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EXC 450
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BeitragVerfasst am : Do, 7. Jul 2016, 20:05    Titel: Antworten mit Zitat

Wie 40 km/h die haben wohl vergessen das im Wald nur 30 erlaubt sind ..
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V2 Motoren sind mindesten 1 Zylinder zu viel...
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Ralph K.Offline
Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 19.08.2012
Beiträge insgesamt: 45

BeitragVerfasst am : Fr, 8. Jul 2016, 7:51    Titel: Antworten mit Zitat

Aber wehe du fährst entspannt mit der Enduro durch den Wald und der Oberförster kommt.
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