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Husqvarna 701
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FliegentodOffline
Fußrastenkratzer
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BeitragVerfasst am : Fr, 3. Jun 2016, 7:17    Titel: Antworten mit Zitat

So reiseuntauglich sind die 690 Enduros und 701 Enduros nicht.

Grade für die 690 gibts in zwischen mehr als genug zubehör.
Für die 701 wird sicher anchgezogen.
Satteltaschen gibts ja passende aus der Schweiz Wink Rolling Eyes
Und Rade könnte ja das Windschild ja ggf. eventuell für die 701 Modifizieren Very Happy

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Stefan_GOffline
LC8 Junkie
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BeitragVerfasst am : Fr, 3. Jun 2016, 7:46    Titel: Antworten mit Zitat

hatten wir an anderer Stelle schon mal, aber bspw
http://kit690.com/shop/kit690/

http://kit690.com/

optisch für mich immer noch der schönste Rally Umbau - zusätzlich eine Gepäck-Lösung (z.B. Softtaschen) und fertig ist das Reisemoped
Bloß mit der Soziustauglichkeit ist sie halt nicht mit einer 9x0 zu vergleichen...
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FliegentodOffline
Fußrastenkratzer
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BeitragVerfasst am : Fr, 3. Jun 2016, 10:25    Titel: Antworten mit Zitat

Ob der Basel Umbau für die Huski passt ist nicht gesichert.
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beckseOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 3. Jun 2016, 11:24    Titel: Steuerkopf Antworten mit Zitat

an der 701 befinden sich 4 angeweißte "Nippel" aus ca 6mm Rundmaterial
mit Gummistopfen drauf.
werde mal püfen was das ist.

Rade habe ich schon angefragt,
wenn die Verkleidung nicht passt, habe ich eine zu verkaufen.


Schönes WE

gruss
Stefan
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LexterOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 9. Jun 2016, 20:44    Titel: Antworten mit Zitat

IF3 @ Mi, 1. Jun 2016, 13:15 hat folgendes geschrieben:
Viel Spaß Damit!

Halte uns mal, was die Husky angeht, auf dem Laufenden.


Keine wirklich dramatischen Neuigkeiten bei advrider.com - wird viel über Zubehör bzw. über die bereits mehr oder weniger bekannten ‚Problemchen‘ der 690 berichtet.
Für mich bisher unbekannt, aber selbst so festgestellt: Schaltung von 4->5 und 5->6 ist teils sehr hakelig - 690 bekannt? („…so yeah it's a ktm gearbox issue…“)

Da hat jemand einen ziemlich netten Umbau - Windschild gefällt (http://advrider.com/index.php?threads/2016-husqvarna-701-super-moto-and-enduro. 1086621/page-134) im Post #2671.

In der letzten "Enduro" ist auch ein erster Bericht vom Marco Barthel über die 701 – interessant, allerdings bisschen flach.

Anbei ein paar Bilder von meiner...

BRB(Blöder Rübenbauer) @ So, 5. Jun 2016, 16:31 hat folgendes geschrieben:
@Lexter
Geiler Eimer!
Kannste bitte die 701 mal von der Seite gnibsen???
Und das Foto bitte im LC4-treat einstellen!
Gruß-BRB



Mo-003.jpg
 Beschreibung:
mal alleine...
 Dateigröße:  403.94 KB
 Angeschaut:  688 mal

Mo-003.jpg



Mo-007.jpg
 Beschreibung:
mal zum Vergleich...
 Dateigröße:  466.09 KB
 Angeschaut:  693 mal

Mo-007.jpg



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gschimmyOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 10. Jun 2016, 7:51    Titel: Antworten mit Zitat

gschimmy @ Mi, 1. Jun 2016, 15:22 hat folgendes geschrieben:
Hat eigentlich schon mal jemand eine definitive Aussage zu den Tankerweiterungen von Husquarna bekommen?

Zu sehen waren sie ja schon mal auf einer der Messen.

Volumen?
Preis?



Ich zitiere mich hier mal selbst.... Wink

Ist das mit den Zusatztanks so ein Geheimnis?
Weiß da keiner was?
Hab bei ADV-Rider auch nichts wirklich aussagekräftiges gefunden.
Muss ich wohl doch mal zum Husky-Händler und selbst nachfragen....
ist auch bei mir nicht so weit wie der nächste KTM-Händler...

VG Schimmi

P.S.: @beckse: Wenn die Radeverkleidung an die 701er nicht passt....melde ich schon mal vorsichtiges Interesse an.

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IF3Offline
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BeitragVerfasst am : Fr, 10. Jun 2016, 8:33    Titel: Antworten mit Zitat

@ Mi, 1. Jun 2016, 13:15 hat folgendes geschrieben:

Für mich bisher unbekannt, aber selbst so festgestellt: Schaltung von 4->5 und 5->6 ist teils sehr hakelig - 690 bekannt? („…so yeah it's a ktm gearbox issue…“)



Nö, kenn ich nicht so!

Geiles Teil die 701!

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StefanMOffline
Asphaltcowboy
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BeitragVerfasst am : Sa, 11. Jun 2016, 12:07    Titel: Antworten mit Zitat

Die Tanks sollen im Herbst kommen.
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FliegentodOffline
Fußrastenkratzer
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BeitragVerfasst am : Di, 14. Jun 2016, 9:27    Titel: Antworten mit Zitat

Wenn es da tatsächlich zugelassene Tanks geben wird, dann wäre das traumhaft.
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Di, 14. Jun 2016, 21:37    Titel: Antworten mit Zitat

Kiedrowski hat die 701 auch zu seinem Projekt gemacht und im Rennen eingesetzt ...platz 5 von 265 Fahrern.........
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the_moleOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 18. Jun 2016, 11:21    Titel: Antworten mit Zitat

Zitat:

Für mich bisher unbekannt, aber selbst so festgestellt: Schaltung von 4->5 und 5->6 ist teils sehr hakelig - 690 bekannt? („…so yeah it's a ktm gearbox issue…“)


hakelig sollte die schaltung nicht sein, "false neutrals" kanns bei den 690 aber schon mal geben. abhilfe bringt angeblich die bearbeitung des schaltsterns.
http://www.ktmforum.eu/forum3/wbb/690-supermoto-69 ....... hen-den-g%C3%A4ngen/

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Þetta reddast.
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Sa, 18. Jun 2016, 16:15    Titel: Antworten mit Zitat

Bitte Keine Beiträge aus diesem Forum voller Zipfelklatscher verlinken....
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the_moleOffline
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BeitragVerfasst am : So, 19. Jun 2016, 20:31    Titel: Antworten mit Zitat

aber es geht doch hier doch um ein unwürdiges, weil nur einzylindriges und noch dazu mit einspritzung versehenes UND markenfremdes moped!


Very Happy

im ernst: musst den link ja nicht klicken, hättest auch keinen grund dazu mangels 690/701

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Þetta reddast.
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noha4210Offline
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BeitragVerfasst am : Mo, 20. Jun 2016, 10:11    Titel: Antworten mit Zitat

Aaah, lasst doch unseren lieben Ollo, sein Beitrag fällt wieder mal unter das Thema: "ich brauche Beiträge für meine Statistik". Und wenn es ihm in der Seele gut tut, dann soll er doch irgendwas schreiben! Wink Laughing
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LC8: 43.000 Kilometer orange, dann blau..... und jetzt: 690 Enduro... und jetzt wieder blau Very Happy
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LexterOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 20. Jun 2016, 11:54    Titel: Antworten mit Zitat

Am WE 2 Tage auf der Enduro Strecke zwischen lauter 200er bis 350er mit um 100kg ... hat sich ganz wacker geschlagen. Einer hat gefragt: Die hat ein Nummernschild? nicken


IMG_20160619_140359.jpg
 Beschreibung:
 Dateigröße:  217.77 KB
 Angeschaut:  643 mal

IMG_20160619_140359.jpg



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