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Hardalpi 9...11.9.16
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LumberjackOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 10. Sep 2016, 8:34    Titel: Antworten mit Zitat

@ Ollo
das mit dem MT21 würde ich aber wieder zurück nehmen. Marius und Marco hatten 2007 in RO kein Wimpernzucken mit den Dingern auch 180 km/h zu fahren und sich in die Kurven zu legen. Da wurde mir doch schon etwas mulmig.
Und mit dem Display vom Tablet wirst du nur gegen Abend und Nachts deine Freude haben.
Habe es selber schon mit einem Cyrus CT1 http://www.cyrus-technology.de/de/tablets/ct-1/ probiert. Dafür braucht man schon ein altes TFT oder LCD Display.
Ansonsten, viel Spaß und mein Neid ist mit Euch.

@ Sonne
jedenfalls kann es Vibrationen besser ab

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Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre... Wink
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : So, 11. Sep 2016, 16:23    Titel: Antworten mit Zitat

MT21 bei Dap nach 1500 km Fratze .....meine Rallye Scorpion nach 2000 noch akzeptabel...


20160911_081608.jpg
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Ouhr ziel nich nicht aufgebaut
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3631473602778499.jpg
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20160910_195629.jpg
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franky01Offline
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BeitragVerfasst am : Mo, 12. Sep 2016, 9:12    Titel: Antworten mit Zitat

Ey , Klasse !
Freut mich für Euch , ich wär auch gern dabei gewesen.

Und wer ist denn nun die Extrem mitgefahren ?

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"Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge !
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OstMarkusOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 12. Sep 2016, 10:03    Titel: Antworten mit Zitat



wie lange habt ihr denn gebraucht? Und wer bzw was fuer Mopeds waren ganz vorne?

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Das erste Opfer des Krieges ist die Wahrheit - Hiram Johnson
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dapOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 12. Sep 2016, 21:43    Titel: Antworten mit Zitat

17h. Nicht geschlafen. Geht zwar eigentlich am Sinn und Zweck der Veranstaltung vorbei, da ja eigentlich als "touristisches Event mit Pausen" gedacht, aber wir haben beschlossen, dass wir besser und vor allem sicherer ankommen, wenn wir durchfahren.

Das hat auch Gut geklappt. (Platz 90 gestartet und als 2. angekommen.)

Ganz "vorne" - sofern man davon sprechen möchte, denn eigentlich hat es ja keiner als Rennen Rolling Eyes interpretiert - waren zwei junge Kerle aus Frankreich auf Suzuki Djebel 600 (von 1986?)

https://www.google.de/search?q=suzuki+djebel+600

Haben im Ziel mit Ihnen gequatscht - beide eine irgendwie geartete Motocross-Vergangenheit. Diese hat man zuvor deutlich gesehen, als Sie an uns vorbeigeflogen sind - Abartig schnell über die Assietta um 6 in der Früh - keinerlei Chance da irgendwie dranzubleiben.

Macht halt tatsächlich der Fahrer das meiste aus Laughing

N8 - Schlaf nachholen
daP
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OstMarkusOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 12. Sep 2016, 22:26    Titel: Antworten mit Zitat

nix fuer mich, so lange ohne pennen und so. Aber nochmal:
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EisenhaufenOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 13. Sep 2016, 8:38    Titel: Antworten mit Zitat

dap @ Mo, 12. Sep 2016, 21:43 hat folgendes geschrieben:
... denn eigentlich hat es ja keiner als Rennen Rolling Eyes interpretiert......
daP


schon klar Respekt..


@OLLO: zufrieden mit deinem Vorderreifen ?
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kampfschneckeOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 13. Sep 2016, 20:22    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo.
War ja das erst Mal auf der Hardalpi dabei und finde es gut, daß da jeder nach seiner Faccon selig werden kann, was den Rythmus betrifft

Wir wollten von Anfang an ohne zu schlafen durchfahren, was gut geklappt hat (kurze Schwächephase um 2.30 Uhr, da habe ich sie einmal weggelegt im Stand)

Die 17 Stunden waren inkl. 3x Essenspause (ca 20min) und 3x Tanken. 4x Halten wegen kleinerer Defekte. Bei Dap löste sich der Lenker (Schraube verloren), bei mir brach die Navihalterung, bei Ollo die Lampenhalterung vom Suchscheinwerfer - keine Platten (bin ja eh mit Mousse gefahren Very Happy , hat durchgehalten). Das wars an technischen Problemen. Für die alten Hobel nicht so schlecht. Achja, wir sind nicht wie die irren nachts durch die Dörfer sondern meist mit Vorschrift plus 10-20km/h gafahren, haben uns fast abständig verhalten - ok, Ollo hat beim Überholen ein paar AfricaTwin(neu)-Fahrer und BMW Fahrer ein bißchen angebrüllt, weil sie nicht zur Seite gingen. Ist auch fast wie Autos überholen Cool Mr. Green

Bin mit Nolden LED´s gefahren plus LED Lampe am Helm, was sehr hilfreich ist in engen Kehren.

Zu den Reifen: Pirelli Scorpion Rally, die aber schon Hexagon inkl. An- und Abfahrt, plus 1100km Alpenpässe aus der Vorwoche Hardalpi hinter sich hatten. Sprich mit ca. 2700km in die Hardalpi gestartet sind und jetzt ca 3400km runter haben. Die sind komplett fertig - hinten fehlt der komplette Mittelsteg, vorne sind die Blöcke wie Sägezähne bis auf den Mantel runter, aber fuhren sich bis zum Schluß passabel - für den Event ein Super-Reifen.

Ein Riesenlob für Sonne für die Orga vorab, ganz große Klasse

Danke auch an Josh, Dirk, Peter und natürlich Ollo, das war eine superschöne Woche mit viel Spaß.

Auch, wenn ich mich wiederhole: das ist eines der besten Motorräder, die es gibt. wub wub für jeden Scheixxx zu haben.

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errorsmithOffline
Angstnippelbeschneider
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BeitragVerfasst am : Di, 13. Sep 2016, 22:03    Titel: Antworten mit Zitat

Grossartig ihr alle!
Glückwunsch...

Wenn nicht soviel Licht und Anfahrt nötig wären, ich könnte mir's glatt fürs nächste Jahr vorstellen.

Gude Error

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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Di, 13. Sep 2016, 23:17    Titel: Antworten mit Zitat

2018 mit neuer Strecke und mehrern Bekanten Teams ...dat wärs..?
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kampfschneckeOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 14. Sep 2016, 9:17    Titel: Antworten mit Zitat

@errorsmith

wende dich an unseren Lichtdesigner OLLED Mr. Green , der wirds dir schon aufhellen, die Nacht. Very Happy Cool

Zu den Scorpion Rally auf Asphalt: Da geht mehr als man den Stopplern zutraut und der Übergang zum Rutschen kündigt sich sehr sanft an, um noch Reagieren zu können, vorallem vorne enorm Grip für dieses Layout.

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errorsmithOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 14. Sep 2016, 9:37    Titel: Antworten mit Zitat

kampfschnecke @ Mi, 14. Sep 2016, 9:17 hat folgendes geschrieben:
@errorsmith

wende dich an unseren Lichtdesigner OLLED Mr. Green , der wirds dir schon aufhellen, die Nacht. Very Happy Cool



DAS genau befürchte ich ja...das endet dann so:


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BeitragVerfasst am : Mi, 14. Sep 2016, 9:59    Titel: Antworten mit Zitat

Geil - Ich brauch auch mehr Licht :-)
Vor allem was mit ordentlich Druck in die Ferne.

@kampfschnecke
konntest Du den Pneu auch bei kühleren und feuchteren Verhältnissen auf der Straße testen ? und richtig Nässe ?

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BeitragVerfasst am : Mi, 14. Sep 2016, 11:55    Titel: Antworten mit Zitat

Meine von OLLED empfohlenen Lampen und das Licht an der EO waren top! Die Stirnlampe für Kurven war auch ok, wobei die in der Nacht den Nebel etwas reflektiert hat, aber jut. Ich hätte die ganze Nacht fahren können und konnte viel besser als beim letzten Mal gucken! ph34r Mr. Green
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BeitragVerfasst am : Mi, 14. Sep 2016, 11:59    Titel: Antworten mit Zitat

Nachts war es schon kühl auf den Pässen (ca 10°C) - das war alles sehr gut, bei richtig Nässe habe ich keine Erfahrung sammeln können.

Beim Hexagon hat es ja 2x geregnet, da war er auf der Straße berechenbar rutschig, also er schmiert nicht plötzlich weg, offroad wirds dann schwer, da reicht das Profil nicht und er ist etwas hart, da stand ich schon oft quer und war extrem zart am Gas Very Happy

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