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LCBalticOffline
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 →  26.000 km

BeitragVerfasst am : Sa, 22. Aug 2015, 18:20    Titel: Antworten mit Zitat

Muss man ja nicht kaufen und wenn doch kann man auch angepasst Mr. Green fahren.
Komisch finde ich, dass der tragisch verunfallte die Kiste nicht halten konnte. Hoffentlich wird er wieder gesund Exclamation

_________________
Viele Grüße aus dem Nordosten von D
Henning
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BRB(Blöder Rübenbauer)Offline
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BeitragVerfasst am : So, 23. Aug 2015, 0:43    Titel: Antworten mit Zitat

LCBaltic @ Sa, 22. Aug 2015, 19:20 hat folgendes geschrieben:
Muss man ja nicht kaufen und wenn doch kann man auch angepasst Mr. Green fahren.


LCBaltic @ Sa, 22. Aug 2015, 19:20 hat folgendes geschrieben:
Komisch finde ich, dass der tragisch verunfallte die Kiste nicht halten konnte. Hoffentlich wird er wieder gesund Exclamation


Andere Mülleimer in dem Kaliber haben einen Lenkungsdämpfer serienmäßig...
Gruß-BRB

_________________
Lieber arm dran als Arm ab!
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kretabikerOffline
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BeitragVerfasst am : So, 23. Aug 2015, 6:15    Titel: Antworten mit Zitat

BRB(Blöder Rübenbauer) @ So, 23. Aug 2015, 1:43 hat folgendes geschrieben:


Andere Mülleimer in dem Kaliber haben einen Lenkungsdämpfer serienmäßig...
Gruß-BRB


Morgen Ulli!
Die 1190iger haben das auch nicken ! Aber daran liegt es nicht.....Gerade sind einige im Nachbarforum dran ein LKL von Emil Schwarz einzubauen. Die sich bisher dafür entschieden haben, haben nun ein pendelfreies Fahrzeug (deren 1190 vorher gependelt hatte).

Es sind aber noch zu wenige um von einer Lösung zu sprechen, doch es klingt zumindest mal nach Hoffnung.
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gatschhupferOffline
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BeitragVerfasst am : So, 23. Aug 2015, 10:23    Titel: Antworten mit Zitat

Des is im Prinzip eigentlich ein Marmeladinger Problem weil es außer in D nirgends erlaubt is schneller als 130kmh zu brettern. Und Hinweise der Kofferhersteller auf Maximalen Speed gelten ja nur für die Anderen. Und nicht für den 200kmh Bolzer Razz Cool
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Na gut wenn sie der Oberförster sind dann stellen wir das Reh halt wieder auf.
Ich glaub ich hab Tinnitus auf den Augen. Ich sehe lauter Pfeifen! wacko
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kampfschneckeOffline
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BeitragVerfasst am : So, 23. Aug 2015, 17:05    Titel: Antworten mit Zitat

...Koffer- und Topcaseverbot für D - ob aus optischen oder technischen Gründen (Vorsicht Ironie!, obwohl? Rolling Eyes )

@kretabiker: was ist ein LKL unsure Lenkkopflager vermute ich.

_________________

Grüße von Stefan
seit 13.5.2023: 20 Jahre KTM 950 Adventure S
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : So, 23. Aug 2015, 18:00    Titel: Antworten mit Zitat

Gibt es ein Nachbarforum ..... unsure dachte das 950er Forum gibt es nicht mehr ...
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Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel
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kretabikerOffline
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BeitragVerfasst am : So, 23. Aug 2015, 20:53    Titel: Antworten mit Zitat

kampfschnecke @ So, 23. Aug 2015, 18:05 hat folgendes geschrieben:
..................

@kretabiker: was ist ein LKL unsure Lenkkopflager vermute ich.


....... nicken
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DieterFfmOffline
Angstnippelbeschneider
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BeitragVerfasst am : Do, 27. Aug 2015, 12:43    Titel: Antworten mit Zitat

Das Pendeln tritt ja bei einigen Exemplaren auch ohne Gepäck auf.
Wenn ich ein Moped fahre, auf das nur Reifen montiert werden (Serie), die 250 km/h dürfen, dann ist ein Pendeln ab 210 km/h ein Mangel in meinen Augen.
Die Händler werden von KTM angehalten, das Problem klein zu reden und versuchen mit Feinwuchten der Voderradfelge und Nachstellen des LKL zumindest ein wenig nachzubessern ... bei mir ohne Erfolg.

_________________
Gruß Dieter

Motorrad fahren soll ja jung halten. Hält schneller fahren dann auch jünger ?
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SiddharthaOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 27. Aug 2015, 18:32    Titel: Antworten mit Zitat

DieterFfm @ Do, 27. Aug 2015, 13:43 hat folgendes geschrieben:
Das Pendeln tritt ja bei einigen Exemplaren auch ohne Gepäck auf.
Wenn ich ein Moped fahre, auf das nur Reifen montiert werden (Serie), die 250 km/h dürfen, dann ist ein Pendeln ab 210 km/h ein Mangel in meinen Augen.



Dann kannst Du unter optimalen Bedingungen, sprich gebückt, mit Lederkombie, kein Seitenwind, super Asphalt, ohne zu verkrampfen, ..., 250 km/h fahren.

Ein Sprinter läuft auch 170 km/h und es liegt kein Serienmangel vor, wenn ihn der Seitenwind umwirft. Einfach weil man bei Seitenwind mit dem Sprinter keine 170 km/h fährt.

Lasst uns doch noch etwas Verantwortung! Die Konsequenz wäre alles auf 30 km/h zu drosseln und vom Computer steuern zu lassen.

Viele Grüße
Siddhartha
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kampfschneckeOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 27. Aug 2015, 18:39    Titel: Antworten mit Zitat

Siddhartha @ Do, 27. Aug 2015, 19:32 hat folgendes geschrieben:
DieterFfm @ Do, 27. Aug 2015, 13:43 hat folgendes geschrieben:
Das Pendeln tritt ja bei einigen Exemplaren auch ohne Gepäck auf.
Wenn ich ein Moped fahre, auf das nur Reifen montiert werden (Serie), die 250 km/h dürfen, dann ist ein Pendeln ab 210 km/h ein Mangel in meinen Augen.




Ein Sprinter läuft auch 170 km/h und es liegt kein Serienmangel vor, wenn ihn der Seitenwind umwirft. Einfach weil man bei Seitenwind mit dem Sprinter keine 170 km/h fährt.


Viele Grüße
Siddhartha


Das hat den Jungs vom Kurierdienst aber noch keiner gesagt, oder?

zur 1190: dein Vergleich hinkt ein wenig. Jedes Fahrzeug in der Dimension eines Sprinters, egal von welcher Firma wird bei entsprechendem Wind umfallen.
Bei der 1190 gibt es aber Mitbewerber, die dieses Problem nicht oder erst bei höheren Geschwindigkeiten haben.

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Grüße von Stefan
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SiddharthaOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 27. Aug 2015, 18:47    Titel: Antworten mit Zitat

kampfschnecke @ Do, 27. Aug 2015, 19:39 hat folgendes geschrieben:

...
Bei der 1190 gibt es aber Mitbewerber, die dieses Problem nicht oder erst bei höheren Geschwindigkeiten haben.


Welcher Mitwettbewerber ist denn noch so offroad fähig trotz hoher Leistung und so radikal im Anzug bei hohen Speeds?

Wenn ich einen kennen würde, hätte ich bei ihm gekauft. Laughing

Viele Grüße
Siddhartha
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kampfschneckeOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 27. Aug 2015, 19:18    Titel: Antworten mit Zitat

...daß du auf dein Mopped stehst sei Dir herzlich gegönnt - ich finde meine auch klasse wub (obwohl sie nicht so anreißt, genaugenommen ab 220 gar nicht mehr Rolling Eyes ).

Trotzdem würde ich jetzt mal Ducati Multistrada und die BMW GS nennen (oh weh, was habe ich getan) das gibt Haue

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SiddharthaOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 27. Aug 2015, 19:39    Titel: Antworten mit Zitat

kampfschnecke @ Do, 27. Aug 2015, 20:18 hat folgendes geschrieben:

...
Trotzdem würde ich jetzt mal Ducati Multistrada und die BMW GS nennen (oh weh, was habe ich getan) das gibt Haue


Das sind beides sehr gute Bikes.

Nur die BMW regelt sehr früh ab und ist vorderradlastiger wie die KTM. Klar, die bietet mehr "Fehler"-Toleranz und pendelt später. Sie pendelt aber auch, wenn man sie dazu treibt.

Die Multistrade hat auch gut Druck, ist aber ein reines Bike für gute Straßen. Für die Rumpelstrecke in Russland ist die nichts.

KTM versucht den Spagat zwischen Rumpelstrecke und gut Druck. Das ist mutig und das schätze ich sehr. Da darf man noch selber mitdenken. Man muss ja nicht so schnell fahren, wenn es die Gegebenheiten nicht her geben. Kann es aber, wenn sie es her geben. Smile

Viele Grüße
Siddhartha
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BeitragVerfasst am : Do, 27. Aug 2015, 21:30    Titel: Antworten mit Zitat

Wenn ich jetzt ein neues Motorrad kaufen müsste, würde ich mir auch ne 1190 R kaufen- ohne Pendeltoiletten natürlich!
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BeitragVerfasst am : Fr, 28. Aug 2015, 9:14    Titel: Antworten mit Zitat

kampfschnecke @ Do, 27. Aug 2015, 22:30 hat folgendes geschrieben:
Wenn ich jetzt ein neues Motorrad kaufen müsste, würde ich mir auch ne 1190 R kaufen- ohne Pendeltoiletten natürlich!


Endlich mal was positives! Die ewigen Meckerärsche vergessen das es 1190iger gibt, nicht gerade wenige, die das Pendeln nicht kennen. Meine hat das nicht und ich war noch nie so zufrieden mit einem orangenen Mopped....hab ja nun schon meine 4te, bei ca. 220.000 gefahrenen KTM-Kilometer!
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