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Trans America Trail 2015
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Sa, 30. Mai 2015, 19:46    Titel: Antworten mit Zitat

Hier mal Bilder meiner gepimpten Bank SM auf SE ...hinten rastet sie ein ....


20150530_130645.jpg
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20150530_130645.jpg



20150530_130640.jpg
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20150530_130640.jpg



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Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel
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Der_HalbeOffline
Tremalzobezwinger
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BeitragVerfasst am : Sa, 30. Mai 2015, 21:49    Titel: TAT Antworten mit Zitat

F.Y.I. Flame

The Half one

https://tatrider.wordpress.com/

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Mimimi….
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : So, 31. Mai 2015, 7:34    Titel: Antworten mit Zitat

Oh solch eine Scheibe brauch ich auch ..
Schöne Bilder aber die ersten 12 Tage sehen so aus das mir Transbrandenburg auch gefällt ....

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FlameDanceOffline
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BeitragVerfasst am : So, 31. Mai 2015, 8:02    Titel: Antworten mit Zitat

Dieses Blog wird von TAT auf FB gefeatured, habe ich natürlich im Blick. Smile

Nach allem, was ich so lese, sind die ersten ca 1500-2000km weitgehend Schotterautobahnen, wohl eher für halbwegs Vollständigkeit beim Ost-West-Trip und zum Angewöhnen für Offroadanfänger gedacht. Wäre ideal gewesen, Katja zu trainieren, aber sie will ja nicht.

Ich habe schon überlegt, weiter im Westen einzusteigen, aber da muß ich ja auch erst einmal hinkommen, wenn ich über Toronto einfliege. Das ist noch nicht endgültig entschieden. Auf Straße müssen große Teile der USA und Kanadas, insb. in der Mitte, stinklangweilig sein, geht tagelang nur geradeaus. Da ist die norddeutsche Tiefebene noch aufregend im Vergleich. Deswegen tendiere ich dazu, doch die TAT zu nehmen, da hat wenigstens jemand schon mal Schotter gefunden.

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kantnschleiferOffline
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RC8 R

BeitragVerfasst am : So, 31. Mai 2015, 12:16    Titel: Antworten mit Zitat

Das schaut nicht so prickelnd aus. Wennst unbedingt mal das komische Land machen willst, wirds schon OK sein. Wennst aber einfach mal nach Amerika und offroaden willst, warum nicht Südamerika?
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EndurotommiOffline
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BeitragVerfasst am : So, 31. Mai 2015, 17:13    Titel: Antworten mit Zitat

FlameDance @ So, 31. Mai 2015, 9:02 hat folgendes geschrieben:
...Da ist die norddeutsche Tiefebene noch aufregend im Vergleich.


HALLO!?!

Du musst hier nicht persönlich werden, Stephan Wink



Aber die Idee "TAT" finde ich klasse - hab viel Spaß .

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Thomas
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Klaas-NLOffline
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BeitragVerfasst am : So, 14. Jun 2015, 21:09    Titel: Antworten mit Zitat

When are you going to leave & to hit the road ? ...
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FlameDanceOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 7. Jul 2015, 11:00    Titel: Antworten mit Zitat

Was lange währt ... nachdem der Sommer nun schon halb vorbei ist wacko, halte ich endlich seit gerade eben mein US-Visum in den Händen. Very Happy

Nun kann die Bucherei endlich losgehen ...

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SonneOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 7. Jul 2015, 11:09    Titel: Antworten mit Zitat

Wir sind schon sehr gespannt, wie es mit dem Transport klappt. Bitte um Infos Wink

Und - have a nice trip!

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daimlerOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 8. Jul 2015, 11:20    Titel: TAT 2016 Antworten mit Zitat

Mai - Juni 2016 plane ich den TAT und suche noch einen Kumpel
Hans aus Salzburg h.daimler@gmx.at
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FlameDanceOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 8. Jul 2015, 11:39    Titel: Antworten mit Zitat

Bis dahin könnt Ihr Euch hoffentlich an meinem Reisebericht ergötzen.

Neueste Updates:

1. Ich hab' kürzlich eine neue Freundin gefunden - und SIE WILL MIT !!! Mindestens Teilstücke, als Sozia. Sie weiß, worauf sie sich einläßt, ist in den 80ern quer durch die Sahara bis in den Kongo unterwegs gewesen.

2. Die Einreise meiner von Stealth optimierten SE könnte laut Schenker an Import regulations scheitern, weil sie nicht US-Standards entspricht. Lustig. wacko Sie holen gerade Erkundigungen ein, ich hatte eine sehr hilfsbereite Person am Telefon.

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BenzinschnüfflerOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 8. Jul 2015, 11:56    Titel: Antworten mit Zitat

FlameDance @ Mi, 8. Jul 2015, 12:39 hat folgendes geschrieben:


Neueste Updates:

1. Ich hab' kürzlich eine neue Freundin gefunden - und SIE WILL MIT !!! Mindestens Teilstücke, als Sozia.


Meinst Streckenteilstücke oder musst die neue Errungenschaft erstmal in Teilstücke ...? wacko

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TurbodieselOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 8. Jul 2015, 14:28    Titel: Antworten mit Zitat

FlameDance @ Mi, 8. Jul 2015, 12:39 hat folgendes geschrieben:
2. Die Einreise meiner von Stealth optimierten SE könnte laut Schenker an Import regulations scheitern, weil sie nicht US-Standards entspricht. Lustig. wacko Sie holen gerade Erkundigungen ein, ich hatte eine sehr hilfsbereite Person am Telefon.
Schreib doch mal Beetle an.... der war doch schon in Alaska mit seiner eigenen 950er unterwegs. Vielleicht kann er Dir ein paar Tips geben.
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FlameDanceOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 7. Aug 2015, 12:13    Titel: Antworten mit Zitat

So.

Nach 2 Monaten Hin und Her und diversen Verzögerungen, die ich nicht im Einzelnen auflisten will, habe ich nun je einen Flug für's Motorrad und für mich gebucht. Uff. Am 14.8. darf ich die SE übergebe ich die SE am Frankfurter Flughafen an Air Canada übergeben, am 17.8. darf ich sie am Vancouver Airport von Air Canada abholen.

So viel sei gesagt: Air Shipping für Motorräder ist ein anstrengendes Thema. Mein Eindruck ist, daß die meisten Cargo Carrier nicht viel Interesse daran haben, sich mit Endkunden auseinanderzusetzen. Immerhin, Air Canada macht ein akzeptables Angebot (wenn auch nicht so günstig wie es im Netz kursiert, weil sie in Europa deutlich höhere Kosten als in Kanada haben und dementsprechend deutlich höhere Preise verlangen).

Der Sommer ist mittlerweile zu zwei Drittel vorbei, das ist ärgerlich, aber nicht zu ändern. Wenn ich die TAT in Originalrichtung fahre, komme ich im Hochsommer in die Wüsten und außerdem droht mir, im Herbst in den Pässen der Rockies im Schnee hängen zu bleiben. Deswegen habe ich beschlossen, in umgekehrter Richtung zu fahren, leider unter Verzicht auf's Roadbookfahren, weil's die Roadbooks nur in einer Richtung gibt: Rockies im Hochsommer und die Wüsten im Herbst - das erscheint mir viel sinnvoller.

Offen halte ich mir, je nach Wetter und Laune, den TAT in der Mitte zu unterbrechen und die Richtung zu ändern. Sam Corero hat eine zweite Strecke von Süd nach Nord ausgearbeitet, http://www.transamtrail.com/shadow-of-the-rockies-trail/ - evtl. nehme ich die unter die Räder. Das entscheide ich, wenn ich dort in der Nähe bin.

Jetzt noch die SE wieder zusammen bauen, letzte bürokratische Hürden nehmen, und dann!

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errorsmithOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 7. Aug 2015, 13:55    Titel: Antworten mit Zitat

Daumen hoch alter Hippie!
Ich find's klasse und wünsche Dir/euch die Beste Zeit!

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