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CCM GP450 Adventure
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Stephan_HarzOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 28. März 2015, 21:20    Titel: CCM GP450 Adventure Antworten mit Zitat

Das Teil ist ja hier schon mal erwähnt worden ...

Die Produktion läuft langsam an und die ersten wurden schon ausgeliefert. Ein Harzer war neulich in England und hat mit den Jungs verhandelt. Demnächst wird er CCM hier in Deutschland vertreten.

Seine Website ist nun online und unter http://www.ccm-gp450.de/ zu erreichen.

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struppiOffline
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BeitragVerfasst am : So, 29. März 2015, 8:43    Titel: Antworten mit Zitat

Ist schon spannend, bis auf die Staufach-Auspuff-Attrappe Mr. Green
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : So, 29. März 2015, 20:36    Titel: Antworten mit Zitat

Jedenfalls sind die 3 Prototypen bei der Hardalpi angekommen...


Screenshot_2015-03-29-21-38-08.png
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FlameDanceOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 5. Aug 2015, 14:04    Titel: Antworten mit Zitat

Habe gerade beim einzigen deutschen Händler angerufen. Klingt alles ganz gut, außer eben, daß es nur einen einzigen Händler in D gibt, in Wernigerode. Die ersten Maschinen kommen voraussichtlich Ende der Woche, er fährt dann aber erst einmal in den Urlaub. Wird wohl September werden, bis er ernstlich loslegt, sagte er.
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Mi, 5. Aug 2015, 14:34    Titel: Antworten mit Zitat

Das sehen wir uns Freitag mal an ...wie gesagt der Motor ist Grossserie
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Mi, 5. Aug 2015, 14:42    Titel: Antworten mit Zitat

Schicke bitte mal einen Link wo der Sitzen tut ...wir sind ja 12 km wech
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FlameDanceOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 5. Aug 2015, 16:55    Titel: Antworten mit Zitat

Steht oben im ersten Posting. Wink
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franky01Offline
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BeitragVerfasst am : Mi, 5. Aug 2015, 17:32    Titel: Antworten mit Zitat

FlameDance @ Mi, 5. Aug 2015, 17:55 hat folgendes geschrieben:
Steht oben im ersten Posting. Wink


und im Impressum der Website Mr. Green Cool

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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Mi, 5. Aug 2015, 18:03    Titel: Antworten mit Zitat

Alles miss man selbst machen ...wir sind hier in der Pampa ...mano

Das Bild auf der Seite ist übrigens von der Hardalpi...



Screenshot_2015-08-05-18-42-33.png
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mitlaserOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 5. Aug 2015, 18:15    Titel: Antworten mit Zitat

hatten wir den link schon ?

http://www.enduro-wandern.de/viewtopic.php?f=60&t=774

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BeitragVerfasst am : Mi, 5. Aug 2015, 19:09    Titel: Antworten mit Zitat

Nordicbiker war hier ja auch sehr aktiv zu seinen 990/690 Zeiten. Ich bin echt gespannt über seine Erfahrungen mit der ccm. Derzeit ist bei mir die 500 EXC mit wenigen Individualisierungen meine kleine Adventure, allerdings nur für kleine Touren.
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Viele Grüße aus dem Nordosten von D
Henning
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Do, 6. Aug 2015, 5:35    Titel: Antworten mit Zitat

Hardalpi 2014
Hier schön zu sehen das das Ritzel auf der Drehachse der Schwinge sitz
Lange Lebensdauer der Kette und weniger Spannen ..eben BMW like



20140906_112148.jpg
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BRB(Blöder Rübenbauer)Offline
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BeitragVerfasst am : Do, 6. Aug 2015, 9:32    Titel: Antworten mit Zitat

Was wog eigentlich eine trockene LC4 ADV640?
Ich finde das Teil sehr schön!
Der richtige Weg.
Trotzdem etwas schwach auf der Brust, nur 5 Gänge und mit 8000 British Pound, das sind immerhin derzeit 12000€ plus Steuer und Einfuhr einfach nicht in Stückzahlen verkäuflich. Wenn das Teil offen (also mit den etwa 50PS) 6500-8000€ kosten würde und einen Liter Ölvolumen mehr hätte, wäre es eine schöne Option.
Gruß-BRB

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errorsmithOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 6. Aug 2015, 9:43    Titel: Antworten mit Zitat

@BRB: Ich glaube leer wog die 640 Adventure knapp unter 160kg wenn ich mich recht erinnere.Aber das weißt du ja eh!

Ich ertappe mich, btw, bei dem Gedanken mir eine zuzulegen, aber ne, doch nicht.

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BRB(Blöder Rübenbauer)Offline
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BeitragVerfasst am : Do, 6. Aug 2015, 10:03    Titel: Antworten mit Zitat

errorsmith @ Do, 6. Aug 2015, 10:43 hat folgendes geschrieben:
@BRB: Ich glaube leer wog die 640 Adventure knapp unter 160kg wenn ich mich recht erinnere.Aber das weißt du ja eh!

Ich ertappe mich, btw, bei dem Gedanken mir eine zuzulegen, aber ne, doch nicht.



640ADV trocken 158kg
Fahrfertig (mit 30l Sprit!!!) 185kg

Das sind dann ungefähr 35kg Unterschied vollgetankt zur CCM.
13PS mehr, mit Keihin Umbau 20Ps mehr. Standfester Motor.
War schon kein schlechtes Teil, das Teil...!

Gruß-BRB

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