Bekleidung: Jacke wie Hose

Verfasst am : Sa, 9. Apr 2005, 18:14 Titel:

Hallo Forum,
ich hab da mal ne Frage.
Als ehemaliger Knieschleifer mit einteiliger Lederkombi frage ich mich zur Zeit was ich auf der LC8 denn so anziehen soll.
Einen schwarzen Zweiteiler habe ich noch.
Aber eigentlich wollte ich ja auch ins Gelände. Mit einer schwarzen Dainese-Kombi ist das wahrscheinlich nicht so praktisch.
Von BMW gibt es einen interessanten Anzug (Rally2) außerdem noch DANE. Beide Anzuege mit auszippbarem Goretexjäckchen.
Was würdet ihr mir empfehlen.
Übrigens habe ich noch eine älter Master-Komib (Textilkombi von HG mit Gore).

Herzlichen Dank für eure Infos und Meinungen.
Gruß
Karl

Verfasst am : Sa, 9. Apr 2005, 19:52 Titel:

Für die Strasse ist Schutz gegen den Asphalt angesagt, dementsprechend sollte die Klamotte ausgesucht werden.

Fürs "Gelände" sind die Sachen immer auf Bewegung und Luftigkeit zu wählen (Spez. Endurojacke/Hemd, Crosshose), aber auch hier mit Protektorhemd usw..

Enduro- oder Crossstiefel sind m. E. bei beidem O.K..

Der Rally2 ist für mein Taschengeldkonto einige Nummern zu groß, Du solltest dann eine Anprobe mit allen Varianten testen, z.B. Fleece drunter oder auch nur T-Shirt (Ohne Futter und Membrane).

Eine Alternative sind vielleicht die Touringextremesachen von Reusch (POLO), Wassermann ist recht begeistert.

Verfasst am : Sa, 9. Apr 2005, 20:57 Titel:

eine alternative zum rally 2 ist ein "stadler" oder die neue "rukka".
beides findest über google oder auch die forumssuche. wurde mehrfach diskuttiert.

preislich liegen sie alle beim rally, wobei der savanna oder der neue santiago eine alternative ist. wer's preiswerter will wird in der pharao/tuareg abteilung bei polo/hg fündig. auch gutes zeug. aber es hält halt nicht so lange. aber das preis/leistungsverhältnis ist absolut ok, wie ich finde.

ich persönlich fahre ein rukka/stadler/bmw/dainese-gemisch und im hochsommer tuareg summer und crosskleidung. mein offroadanteil liegt aber auch nur bei max. 20%.

als alternative habe ich letztens die ktm sachen probiert.
die gibts nun endlich auch in zwischengrößen. auch gut.

Verfasst am : Sa, 9. Apr 2005, 21:43 Titel:

Habe im Februar eine orange BÜSE Highland Jacke für umgerechnet rund € 230.- gekauft.

Die Jacke sitzt mir wie angegossen, ist wasserdicht, kann im Sommer belüftet werden, verfügt über CE-Protektoren, grosse Lendentasche und zahlreiche weitere Taschen, herausnehmbares Innenfutter etc.

Persönlich trage ich dazu eine Lederhose und im Sommer eine Crosshose und entsprechende Protektoren darunter.
Wenn's noch ernster zur Sache geht, trage ich eine leichte Endurojacke mit Protektoren darunter.

Die aktuellen KTM-Klamotten gefallen mir (farblich) nicht besonders - sind auch im oberen Preissegment.
Der KTM-Helm (HJC) hingegen ist sehr empfehlenswert und sieht erst noch super aus!

Verfasst am : Sa, 9. Apr 2005, 21:45 Titel:

Ich kenn einige mit ner BMW Kombi die sind alle sehr zufrieden.

Persönlich fahr ich ne Rukka Air. tausche aber im Gelände die Protektoren aus. Fahr damit auch im Gelände (im Sommer) ht auch schon nen schnelleren Abflug im Gelände gut überstanden

Verfasst am : Sa, 9. Apr 2005, 23:09 Titel:

Ich hab die BMW-Klamotten Savannah-2 Jacke und Rallye-2 Hose. Sind einfach top in Sicherheit und Ausstattung - aber auch im Preis... Hatte vorher Rukka. Aber bei der war das Goretex fest mit dem Oberstoff verbunden (heißt glaube ich Z-Liner). Und im richtig heißen Sommer sollteste das Insert mit der Membran raus nehmen können, sonst ölst Du nur beim langsameren (Gelände-) Fahren.

Verfasst am : Sa, 9. Apr 2005, 23:57 Titel:

Ich fahr im Herbst/Winter/Frühjahr die meiste Zeit mit Gericke Master II Hose und Voyager Jacke durch die Gegend. Knieprotektoren in der Hose, Dainese Schildkröte unter der Jacke, Alpinestars Tech8 an den Füßen.

Für den alltäglichen Gebrauch Master III Hose bei Trockenheit (weil nach 3 Jahren stellenweise undicht), oder Master IV Hose bei Regen/Schnee. Als Jacke im Winter ne Voyager II, im Sommer MasterIII Jacke. Dazu normale Tourenstiefel mit GoreTex.

Zum Endurofahren im Winter unten rum wieder die MasterII Hose (nach unzähligen Stürzen und Dornen zwar nicht mehr wasserdicht, aber stabil und warm), oben die Voyager Jacke ohne Protektoren und ein UFO Scorpion Protektorenhemd drunter.
Im Sommer ne Endurohose und Shirt von Thor.

Ganz neu zum Endurofahren hab ich mir nun ne Scott Anaheim Jacke/Hose geleistet. Die Jacke so groß, dass sie über das neue Ufo Scorpion pro Protektorenhemd mit Schlüsselbeinprotektoren passt (das alte fällt mittlerweile auseinander...).

Ne Lederhose hab ich auch noch, aber die trag ich höchst selten. Die Gericke Master Hosen sind einfach nicht kaputt zu bekommen ;)

Achso, Karl, was spricht gegen deine Lederkombi auf der Straße? Ich kenne auch GS Fahrer die sowas tragen. Wenn man schnell genug fährt, hat das durchaus seine Berechtigung

Verfasst am : So, 10. Apr 2005, 0:31 Titel:

Verfasst am : So, 10. Apr 2005, 0:46 Titel:

Verfasst am : So, 10. Apr 2005, 9:57 Titel:

Hatte das selbe Problem.
Denke das Leder bei "Bodenkontakt" durch nichts zu ersetzen ist, habe mir deswegen eine Hose gekauft die an den Sturtzflächen mit Leder abgesetzt ist. Der Rest ist Kunststoff. Wasserticht usw Gore.
Gibt es bei POLO heist Mohawk oder so
Bin sehr zufrieden wobei ich die Scheuerfestigkeit auf Teer noch nicht getestet habe - und auch nicht ´testen will.
Jacke gibt es auch dazu wobei ich mir eine andere gekauft habe weil ich ein kleines Problem mit den Jackengrößen habe (XXXL - XXXXL) Da haben die in Fernost wohl kein Model dafür - sollte mich mal bewerben.
Ciao Mick

Verfasst am : So, 10. Apr 2005, 10:04 Titel:

[quote=Schradt,09.04.2005, 23:46]
[quote=sugarboy102000,10.04.2005, 00:31]Mir gehts nur um die Variante

Ich werd nächste Woche 1300km Asphalt bis Genua fahren, dann auf ne Fähre Richtung Tunis, 500km Asphalt, so etwa 1000-1500km Schotter/Sand/sonstwas und wieder retoure...

... GoreTex bleibt daheim...
[/quote]

Kurz zu Membranen:
In der Wüste macht das sogar Sinn. Ich habe die Erfahrung gemacht, dass GoreTex dort absolut überfordert ist. Man schwitzt sehr sehr viel, das Salz etc. setzt wohl die Membran zu und es geht gar nix mehr. Dann kann man gleich im Taucheranzug fahren... Gute Rallye- und Enduroklamotten besitzen keine Membrane. Den oben angesprochenen Anzug von BMW hab ich in Händen gehalten und halte ihn eher für einen Tourenanzug.

Verfasst am : So, 10. Apr 2005, 10:51 Titel:

Verfasst am : So, 10. Apr 2005, 11:55 Titel:

Verfasst am : So, 10. Apr 2005, 13:02 Titel:

Verfasst am : So, 10. Apr 2005, 13:05 Titel: