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Nachricht |
kantnschleifer  Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2004 Beiträge insgesamt: 4885 RC8 R
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 Verfasst am : Mi, 7. Jan 2015, 10:00 Titel: |
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| Twinjo @ Mi, 7. Jan 2015, 7:46 hat folgendes geschrieben: | | kantnschleifer @ Mi, 7. Jan 2015, 0:15 hat folgendes geschrieben: | | ... owa Moped foan könn ma (de Deitschn übrigens a net). |
Du hast da ein t vergessen. Nett schreiben wir in deutschland mit doppel t   |
Des wär ja dann aber gelogen. 
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Mir is wurscht!
www.Motorradtrainer.at
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| snowflyer LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 22.09.2007 Beiträge insgesamt: 359 KTM LC8 Adv 990 R, 2009 → 45.000 km KTM 790 Adventure R → 2.000 km
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Stephan_HarzSponsor
Anmeldungsdatum: 06.03.2007 Beiträge insgesamt: 1499 zweiradlos
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| Verfasst am : Mi, 7. Jan 2015, 15:30 Titel: |
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| v2lover @ Mi, 7. Jan 2015, 8:48 hat folgendes geschrieben: |
r.i.p. M.Hernik |
Echt Mist, dass eine solche Meldung leider Dakar-Alltag geworden ist. Mir geht's hier nicht um die fehlende Anteilnahme im Forum! Ich selber dachte: "Na ja, schon wieder einer." Es ist aber tottraurig. Vielleicht sollte sich die ASO doch einmal Gedanken über die Privat-Fahrer machen.
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Motorradhotel im Harz |
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| snowflyer LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 22.09.2007 Beiträge insgesamt: 359 KTM LC8 Adv 990 R, 2009 → 45.000 km KTM 790 Adventure R → 2.000 km
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| Verfasst am : Mi, 7. Jan 2015, 15:41 Titel: |
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| Stephan_Harz @ Mi, 7. Jan 2015, 14:30 hat folgendes geschrieben: | | v2lover @ Mi, 7. Jan 2015, 8:48 hat folgendes geschrieben: |
r.i.p. M.Hernik |
Echt Mist, dass eine solche Meldung leider Dakar-Alltag geworden ist. Mir geht's hier nicht um die fehlende Anteilnahme im Forum! Ich selber dachte: "Na ja, schon wieder einer." Es ist aber tottraurig. Vielleicht sollte sich die ASO doch einmal Gedanken über die Privat-Fahrer machen. |
ja ich hätte mir auch gedacht, dass es nach den gestrigen bildern von den dehydrierten fahrern mehr ausfälle gibt, aber ich hab es mir ausgerechnet. waren 2014 von 196 fahrern 99 ausgefallen also ca. 50% waren es 2015 von 168 startern nur 40 also ca. 24%. so die zahlen auf der dakar website aktuell sind. stand stage 3. beim hernik weiss man ja noch nichts über die genauen umstände. also ich bin kein fand er aso, aber ich denke, dass sie in diesem fall nichts hätte machen können. sie haben sofort nach ihm gesucht, aber die hilfe und der hubschrauber kam leider zu spät.
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pure vernunft darf niemals siegen |
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| m-rider Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 25.09.2014 Beiträge insgesamt: 78 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 50.000 km
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| Verfasst am : Mi, 7. Jan 2015, 16:46 Titel: |
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es ist leider trotzdem traurig und schockierend. man sollte meinen so ein großevent für alle sicher veranstalten zu können. mal sehen an was er wirkich gestorben ist. sehr traurig
und man erfährt es eher über facebook als über die website der dakar.
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Gas ist rechts  |
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LCBalticSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2011 Beiträge insgesamt: 1634 KTM LC8 Adv 990, 2012 → 26.000 km
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| Verfasst am : Mi, 7. Jan 2015, 16:55 Titel: |
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Also sicher für alle geht nur zu Fuß 
Schon als touristischer Fahrer erhöht sich dort das Risiko im Vergleich zum hiesigen Endurowandern, bei dem Leistungssport, der dort abgeht, fährt das Risiko immer mit.
r.i.p. M.Hernik
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Viele Grüße aus dem Nordosten von D
Henning  |
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| m-rider Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 25.09.2014 Beiträge insgesamt: 78 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 50.000 km
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| Verfasst am : Mi, 7. Jan 2015, 17:06 Titel: |
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..auch wahr
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Gas ist rechts |
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| snowflyer LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 22.09.2007 Beiträge insgesamt: 359 KTM LC8 Adv 990 R, 2009 → 45.000 km KTM 790 Adventure R → 2.000 km
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| Verfasst am : Mi, 7. Jan 2015, 17:09 Titel: |
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| m-rider @ Mi, 7. Jan 2015, 16:06 hat folgendes geschrieben: | | ..auch wahr |
für mich stellt sich eher die frage, warum er nicht mit dem freund Stasiaczek zusammengeblieben ist mit dem er gestartet ist.
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pure vernunft darf niemals siegen |
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| JanB Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 02.08.2005 Beiträge insgesamt: 1253 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 60.000 km WR400F, KLR650A
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| Verfasst am : Mi, 7. Jan 2015, 18:02 Titel: |
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Walkner - coole Sau!
erste Dakar... erster Etappensieg. Das der KS da nicht ruhig schlafen kann, ist doch logisch! ;-)
Mal ne Frage an die Reifenspezis: Coma hatte anscheinen Mousseprobleme. Fahren die nicht mehr das Michelin-Mousse? Oder wars einfach zu heiss? |
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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14756 Alter: 11 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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| Verfasst am : Mi, 7. Jan 2015, 18:19 Titel: |
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Mich stört schon lange das es nur wenige reine motorradrally s gibt ,das sind zwei Kategorien die nicht passen - Quad und Moped ist schon schwer -so hat man nur Qual hinter einem Quad und nur mit der LC8 die Chance zu
überholen und die Einzunebeln ,allerdings sind bei der MT gerade die Quad
Fahrer die Hilfsbereitesten ..... aber bei der Baja Saxonia nur Ärger mit denen ...
Wer schon mal einen Offroad LKW hinter sich hatte weis was Angst bedeutet
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Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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| sally Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 18.12.2012 Beiträge insgesamt: 9 KTM 1190 Adv. R → 11.000 km
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| Verfasst am : Mi, 7. Jan 2015, 18:38 Titel: |
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| JanB @ Mi, 7. Jan 2015, 17:02 hat folgendes geschrieben: | Walkner - coole Sau!
Mal ne Frage an die Reifenspezis: Coma hatte anscheinen Mousseprobleme. Fahren die nicht mehr das Michelin-Mousse? Oder wars einfach zu heiss? |
Soweit auf Eurosport berichtet wurde, war es ja bis zu 50° heiß bei dieser Etappe. Das war dann bei 500km zuviel für das Mousse.
Die Hondas sind ja mit Traktionskontrolle unterwegs.
Das war dann in der Summe wohl der Grund warum deren Material durchgehalten hat. |
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Stephan_HarzSponsor
Anmeldungsdatum: 06.03.2007 Beiträge insgesamt: 1499 zweiradlos
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| Verfasst am : Mi, 7. Jan 2015, 18:45 Titel: |
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Nicht zu vergessen, dass die Privatfahrer über Pisten fahren müssen, die nach 150 Fahrzeugen (Autos, Quads, Trucks (nicht immer) und andere Motorräder) total zerschossen sind. Sie haben es hier schon schwerer. Im ziel dürfen sie dann selber den Service machen, so dass die Jungs von 6 Stunden Schlaf nur träumen. Dann noch 50°C ...
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Motorradhotel im Harz |
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kantnschleiferSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2004 Beiträge insgesamt: 4885 RC8 R
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| Verfasst am : Mi, 7. Jan 2015, 19:08 Titel: |
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| JanB @ Mi, 7. Jan 2015, 17:02 hat folgendes geschrieben: | Walkner - coole Sau!
erste Dakar... erster Etappensieg. Das der KS da nicht ruhig schlafen kann, ist doch logisch! ;-) |
Hihi, jo des stimmt.
Bin neugierig, wie's ihm heut geht, noch schaut's net so schlecht aus.
| Zitat: | | Mal ne Frage an die Reifenspezis: Coma hatte anscheinen Mousseprobleme. Fahren die nicht mehr das Michelin-Mousse? Oder wars einfach zu heiss? |
Soweit ich das weiß fahren Sie schon das Michelin-Mousse. Das Problem ist aber eher das Handgelenk vom Coma, was muss er denn a immer so damisch Gas gebn.
Wenn man schon keine elektronische TC haben will, muss man halt die analoge einschalten.... aber von Reifenmörder zu brutalem Moussekiller, leichter gesagt als getan. 
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| snowflyer LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 22.09.2007 Beiträge insgesamt: 359 KTM LC8 Adv 990 R, 2009 → 45.000 km KTM 790 Adventure R → 2.000 km
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| Verfasst am : Mi, 7. Jan 2015, 19:10 Titel: |
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| kantnschleifer @ Mi, 7. Jan 2015, 18:08 hat folgendes geschrieben: | | JanB @ Mi, 7. Jan 2015, 17:02 hat folgendes geschrieben: | Walkner - coole Sau!
erste Dakar... erster Etappensieg. Das der KS da nicht ruhig schlafen kann, ist doch logisch! ;-) |
Hihi, jo des stimmt.
Bin neugierig, wie's ihm heut geht, noch schaut's net so schlecht aus.
| Zitat: | | Mal ne Frage an die Reifenspezis: Coma hatte anscheinen Mousseprobleme. Fahren die nicht mehr das Michelin-Mousse? Oder wars einfach zu heiss? |
Soweit ich das weiß fahren Sie schon das Michelin-Mousse. Das Problem ist aber eher das Handgelenk vom Coma, was muss er denn a immer so damisch Gas gebn.
Wenn man schon keine elektronische TC haben will, muss man halt die analoge einschalten.... aber von Reifenmörder zu brutalem Moussekiller, leichter gesagt als getan. |
seh ich auch so - noch dazu sind die hondas um 9 kilo leichter. macht denke ich auf die distanz und den bedingungen auch einiges aus.
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| m-rider Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 25.09.2014 Beiträge insgesamt: 78 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 50.000 km
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| Verfasst am : Mi, 7. Jan 2015, 19:35 Titel: |
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jo sicherlich und die erwähnte traktionkontrolle hilft da ohne ende. frage ist nur..ist das noch ein rallymoped? wenn alles vom moped gesteuert wird und der kopf vom fahrer nur noch zur bedienung da ist..bissel doof find ich..aber wohl eine normale entwicklung
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