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Michelin Desert "Race"

 
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EisenhaufenOffline
LC8 Junkie
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Anmeldungsdatum: 05.07.2014
Beiträge insgesamt: 335
KTM LC8 SE 950, 2008
 →  60.000 km

BeitragVerfasst am : So, 12. Okt 2014, 14:59    Titel: Michelin Desert "Race" Antworten mit Zitat

Irgendwie sieht der Desert jetzt anders aus und heißt "Race".

Auf der Michelin Seite findet man folgende Beschreibung:

"The new machines are lighter, their weight is apportioned differently and the engine power is more effectively managed and transferred to the ground. In fact, the 450cc factory bikes deliver very high performance and thus make considerable demands on tires. The new MICHELIN Desert Race was developed for use with these new-generation motorcycles."

So ein Mist, jetzt hab ich endlich mit meiner Monsterfräse die Power und das Gewicht, die einen "Old School" Desert auslastet und dann wird der Reifen nicht mehr gebaut ?

Hat schon jemand den neuen probiert, muss man die alten Bestände sicherheitshalber aufkaufen oder taugt der Neue auch ?
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KieselOffline
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Anmeldungsdatum: 02.08.2009
Beiträge insgesamt: 136
KTM LC8 Adv 990 S, 2007
 →  96.000 km
Husaberg FE 570, Bj 2012
AWO 425T Gespann Bj 1956

BeitragVerfasst am : So, 12. Okt 2014, 19:05    Titel: Desert Race Antworten mit Zitat

Moin,

ich hab den Reifen ca. 2000km in Marokko und zur Hardalpi Tour draufgehabt, Ergebnis im Anhang, kaum Ausbrüche oder Ausrisse, nur vorn fehlen ein paar Stollen In Summe ca. 2800km, davon geschätzte 700km Asphalt. Sicher hängt das sehr von der Gashand ab, mir ist bewußt das quer aus der Kurve raus nicht unbedingt wirklich schnell ist, aber es macht Spaß Very Happy Allerdings ist das Teil so hart daß ich mir selbst auf der Maschine beim Montieren einen abgewürgt habe, Wechseln in Nowhere mag ich mir gar nicht vorstellen.
Und nassen, speziell kalten Asphalt mag er gar net, auf der Graden im 4. noch ein durchdrehendes Hinterrad wenn man am Kabel zieht, vor zwei Wochen selbst erlebt.
Ich habe auf der Großen einmal einen Karoo gefahren, mit Spaßfaktor war der nach 600 km oder so alle, also für harten Untergrund und wenn Lebensdauer wichtig ist jederzeit wieder den Desert oder halt Scorpion Rally.

Gruß
Axel

_________________
S' ward schu wieder !
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