TKC 70

Verfasst am : So, 7. Sep 2014, 16:44 Titel: TKC 70

Gibt's schon irgendwelche Erfahrungswerte?

Verfasst am : So, 7. Sep 2014, 17:27 Titel:

http://www.conti-online.com/www/motorrad_de_de/the ....... nduro/tkc_70_de.html

Glaub den TKC70 hat noch niemand. Wink

Verfasst am : Mo, 8. Sep 2014, 11:28 Titel:

Doch...

...das Teil gab es ja schon mal!
Laut Conti soll der Schlappen wohl nur neu aufgelegt werden. Ob in D ist noch fraglich. Aussage von meinem Reifendealer von vor ca. 3 Wochen.

Verfasst am : Mo, 8. Sep 2014, 13:06 Titel:

Der Reifen kommt in 18"/21" erst Ende des Jahres bzw. Anfang nächstes Jahr http://www.conti-online.com/www/motorrad_de_de/the ....... nduro/tkc_70_de.html ... soviel zur Erfahrung mit dem Reifen Rolling Eyes

Ansonsten http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=30943

Verfasst am : Mi, 10. Sep 2014, 10:17 Titel:

...warum soll es den in D nicht geben?

lt. Homepage wird er sogar in D gefertigt.
Und wo fahren die meisten Großenduros spazieren, doch wohl bei uns?

Aber daß der 90/90-21 erst in Q2 2015 lieferbar ist - schade!

Verfasst am : Fr, 12. Sep 2014, 0:40 Titel:

Verfasst am : Fr, 12. Sep 2014, 18:09 Titel:

Vergesst das Ding einfach und überlasst es den BMW Fahrern, nochmal für alle:
Durchgehender Mittelsteg ist

Verfasst am : Fr, 12. Sep 2014, 20:58 Titel: Mittelsteg

Durchgehender Mittelsteg ist

[/quote]

Oder rausschneiden oba du bist jo ascho a deitscher da erlischt die ABE Mr. Green

Servas

Verfasst am : Fr, 12. Sep 2014, 21:18 Titel:

Mal eine Frage ... wenn man net grad im Besitz eines Profilschneiders ist, womit schneidet man so einen Mittelsteg am Besten raus?

Hintergrund der Frage ... hab mir für die anstehende Balkantour einen MITAS E07 gekauft. Und der verfügt scheinbar bei gewissen Dimensionen am Hinterrad auch über so einen Mittelsteg, den man sich aber quasi freifährt. Soll heißen, dass der Mittelsteg erst bei abnehmenden Profil (ca. 50% Restprofil) wirksam wird ... und sollte mein 140er das haben, mag ich den auch rausschneiden.

Verfasst am : Fr, 12. Sep 2014, 23:01 Titel:

Verfasst am : Sa, 13. Sep 2014, 11:01 Titel:

Danke für die Info! Very Happy

Verfasst am : Do, 16. Apr 2015, 13:36 Titel:

Tach Leut´s,

tut sich da was in Sachen Freigabe für die 950er Question

Jemand mit Informationen hier Question

Grüße,

max

Verfasst am : Do, 16. Apr 2015, 15:32 Titel:

hallo
fährt den Reifen schon jemand auf der @ und kann berichten?
lg
Manfred

Verfasst am : Fr, 17. Apr 2015, 17:36 Titel:

hab ihn bestellt und werde ihn wohl in zwei/drei Wochen montieren. Melde mich nach den ersten Erfahrungen (und dem Umstieg vom CTA2) ...

Greetz
Rob

Verfasst am : Do, 11. Jun 2015, 20:14 Titel:

Et voilà! Drauf ist er ... TKC 70 ist montiert und ich habe die ersten 50km hinter mir.

Vorher drauf: Conti Trail Attack 2
montiert im April 2013 bei km Stand 34'077, km Stand heute 54'410. Anders ausgedrückt: 20'333km mit einem Satz Pneu, die geklebt haben, wie die Scheisse am Ei, die dem Töff eine Leichtigkeit gegeben haben, die ihresgleichen sucht und die bei Regen sehr gut zu fahren waren
Exclamation

Erste Eindrücke vom TKC 70:
Fährt sich wie auf Eiern - irgendwie, als ob Vorder- und Hinterrad nicht in einer Spur laufen würden, Einlenkverhalten gewöhnungsbedürftig (kippt in die Kurve, will mit Nachdruck vom weiteren kippen abgehalten werden, braucht etwas Kraft zum aufrichten) - ist aber trotzdem stabil in Schräglage und deutlich komfortabler auf schlechten Strecken als der CTA. Ich denk, wir müssen uns noch aneinander gewöhnen ...
Cool