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Olek Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 10.10.2006 Beiträge insgesamt: 174 Yamaha Tenere 1VJ `87 → 33.000 km KTM 1190T Adventure → 27.000 km
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Verfasst am : Mo, 16. Feb 2015, 22:00 Titel: |
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Interessant wie gut hier die 1050 wegkommt.
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the_mole Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 06.10.2014 Beiträge insgesamt: 160 KTM LC8 SMT 990, 2010 → 32.000 km KTM LC8 Adv 990, 2007 → 72.000 km
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Verfasst am : Mo, 16. Feb 2015, 23:49 Titel: |
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die 1050 bekommt allgemein gute kritiken, sind wohl alle schon lang keine 990/950 mehr gefahren
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LCBalticSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2011 Beiträge insgesamt: 1634 KTM LC8 Adv 990, 2012 → 26.000 km
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Verfasst am : Di, 17. Feb 2015, 0:40 Titel: |
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Denke auch das mehr an hp wird weggeregelt, was bleibt ist das Fett
_________________ Viele Grüße aus dem Nordosten von D
Henning |
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danSponsor Anmeldungsdatum: 15.02.2009 Beiträge insgesamt: 1061
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Verfasst am : Mi, 18. Feb 2015, 17:21 Titel: |
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Drehmoment, Leistung ist für Rennfahrer
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franky01Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8404 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019 → 6.000 km
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Verfasst am : Do, 19. Feb 2015, 15:21 Titel: |
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Schön sind die Kommentare - vor allem von den Duz-Gegnern
Bei BMW wird man wahrscheinlich gefragt "Darf ich IHNEN aufs Motorrad helfen ?"
_________________ "Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
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ExDuc01 Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 30.09.2009 Beiträge insgesamt: 137 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 61.000 km
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Verfasst am : So, 1. März 2015, 20:23 Titel: |
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Die Technik der 1290, mit dem Motor, aktivem Fahrwerk und den 10mm mehr Federweg im Gewand der 1190 wäre meiner Meinung nach richtig fett.
Die 30l Tankvolumen bräuchte ich nicht unbedingt, würde selten vollgetankt fahren.
_________________ BG,
Andreas |
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silliwilly Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 11.10.2009 Beiträge insgesamt: 167 KTM Super Adventure 1290 → 17.000 km Adventure 1050 → 3.000 km
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Verfasst am : So, 1. März 2015, 21:00 Titel: |
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Der Tank einer 1190er liegt schon in der Garage, fehlt nur noch die "dicke".
_________________ Hat seine 1290 SA |
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ExDuc01 Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 30.09.2009 Beiträge insgesamt: 137 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 61.000 km
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Verfasst am : Mo, 2. März 2015, 17:41 Titel: |
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Ej geil, wenn das passt, das muss ich sehen. Was wirst du mit dem Kurvenlicht machen?
_________________ BG,
Andreas |
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silliwilly Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 11.10.2009 Beiträge insgesamt: 167 KTM Super Adventure 1290 → 17.000 km Adventure 1050 → 3.000 km
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Verfasst am : Mo, 2. März 2015, 20:02 Titel: |
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Muss ich mal sehen ob es das braucht. Muss eh erst noch bezahlbare Verkleidungsteile finden. Vielleicht findet sich ein Gehäuse für die Funzeln, dann kommen sie auf den Sturzbügel.
_________________ Hat seine 1290 SA |
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ExDuc01 Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 30.09.2009 Beiträge insgesamt: 137 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 61.000 km
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Verfasst am : Mo, 2. März 2015, 21:56 Titel: |
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könnte man zur not heutzutage auch im 3d drucker drucken lassen
_________________ BG,
Andreas |
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tommySponsor Anmeldungsdatum: 13.09.2005 Beiträge insgesamt: 692
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v2loverSponsor Anmeldungsdatum: 16.11.2008 Beiträge insgesamt: 2112
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Verfasst am : Sa, 14. März 2015, 17:06 Titel: |
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jöööööö is das die neue honda varadero
_________________ the older I get; the better I was
frauen sind die einzige beute die ihrem jäger auflauern
.....und immer sind die anderen die idioten, aber bedenke, selbst ist man auch für jeden der andere !!!! |
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tommySponsor Anmeldungsdatum: 13.09.2005 Beiträge insgesamt: 692
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Verfasst am : Sa, 14. März 2015, 18:15 Titel: |
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ist das Lachen über straßenorientiertere KTM nicht langsam out?
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QuercusilexSponsor
Anmeldungsdatum: 20.03.2005 Beiträge insgesamt: 1814 Husky Norden 901
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Verfasst am : Sa, 14. März 2015, 20:09 Titel: |
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@ Tommy: Ich glaub´ er lacht nicht er kugelt sich
Uuund: Als Reisemotorradl is de 1290 sicher "Wöid" wie der Austrianer zu sagen pflegt...
Aber die Müllcontainer (TC+Koffer) sind schon grauslig. Da könntest mit der Bildbearbeitung ruhig was anderes kreieren. Und wennst dich dann immer noch spielen willst: Wie wären die Farbflächen mit Kupfer bis Goldbronze, ggf. auch so ein dunkles Rot wie es bei der Duke III schon mal ab Werk gab. Auch das Tarn-Grau-Grün, das die SD schon mal in der Farbpalette hatte, könnt´ ich mir gut vorstellen Käm´dann vielleicht nicht so "pratzerd" rüber wie das Orange. Vielleicht hört der V2lover dann auch s´Kugeln wieder auf...
@ Ewald: Bei deim Kommentar hob i mi aa kugelt, weil i mia aa denkt hob, dass s´Flügelimperium grawotisch zruckgschlong hod
_________________ LC 8 ja! Joghurt nein! |
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IchundDuSponsor
Anmeldungsdatum: 13.06.2007 Beiträge insgesamt: 1459 KTM 1290 Super Adventure R → 5.000 km
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Verfasst am : So, 15. März 2015, 0:11 Titel: |
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Mir gefällts
Auf jeden Fall schöner wie die langweilige Serienlackierung
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Gefahrlos lässt sich die Gefahr nicht überwinden |
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