Wie gut oder wie schlecht halten die Schläuche die Luft?

Verfasst am : So, 18. Mai 2014, 18:40 Titel:

ich hatte zufällig heute im heidenau(hinten) einen platten.
ich bin stehengeblieben, weil die fahrt immer schwammiger wurde und
obwohl der schnitt in der lauffläche oben ist,wahr der heidenau nur unten platt Sad

Verfasst am : So, 18. Mai 2014, 18:55 Titel:

Ich mach vor jeder Fahrt WOLKE Razz

Verfasst am : Mo, 19. Mai 2014, 17:53 Titel:

Hallo zusammen,

danke für die vielen Antworten. Ich werde das jetzt mal weiter beobachten und ggf. dann doch versuchen was gegen den Luftverlust unternehmen. Ventile haben übrigens einen Metalldeckel mit nochmal nem "System" und der dann noch eine Gummikappe hat.Im Netz habe ich gesehen, dass Heidenauschläuche z.B. solche Ventile haben.

Lance[/img]

Verfasst am : Di, 20. Mai 2014, 9:08 Titel:

Verfasst am : Di, 20. Mai 2014, 9:36 Titel:

PSSSSSSSST... lass ihn doch an das "System" glauben

Verfasst am : Di, 20. Mai 2014, 10:31 Titel:

Verfasst am : Di, 20. Mai 2014, 13:11 Titel:

...man lernt doch nie aus, hat aber nochmal ein Ventil in dieser Kappe mit Ausdreherfunktion.

Gruß Lance

Verfasst am : Di, 20. Mai 2014, 15:15 Titel:

Schlauchmarke dürfte nicht so wichtig sein, messt ihr immer gleich? Immer vor der Fahrt oder während der Fahrt, genudelt oder schärfer unterwegs, Umgebungstemperatur, Untergrundbeschaffenheit, -temperatur etc. etc.
Ich fürcht mal, ihr habt keine Ahnung wie viel das ausmacht.
Ist natürlich wieder nur eine Unterstellung. dry

Verfasst am : Di, 20. Mai 2014, 15:54 Titel:

Ich messe immer den kalten Reifen, also noch nicht bewegt, mit einem digitalen Meßinstrument..........vielleicht zu genau, die Ansage unsure

, was ist schon 0,2bar...nix.......einmal Pupsen hat mehr Rolling Eyes

Verfasst am : Di, 20. Mai 2014, 16:16 Titel:

Dann hast die Fehlerquelle schon amal so gut wie ausgschlossn.
Nur kurz als Beispiel:
Aus der Garage raus: vorne 1.9, hinten 2.3 bar
Grossglockner Mitte, halbscharf gefahren: 2.1, 2.6
Glockner oben, 4 Grad, Schneewasser: 2.0, 2.4 bis 2.5
Hausstrecke 20 Grad, rel. scharf: 2.2 bis 2.3, 2.8

Schau sonst nicht so genau, TPMS macht's möglich. Mr. Green

Verfasst am : Di, 20. Mai 2014, 17:15 Titel:

Hallo,

immer vor der Fahrt bei "kalten" Reifen. Denke die 2,4 und 2,6 bar im Manual beziehen sich auch darauf. Habe noch ein mechanisches Messinstrument, sowas:

http://www.flaig-präzision.de/produkte/reifenfuell ....... otorrad-fahrrad.html

Gruß Lance

Verfasst am : Di, 20. Mai 2014, 21:31 Titel:

Verfasst am : Mo, 23. Jun 2014, 11:24 Titel:

Hallo zusammen,

war jetzt zwei Wochen in Urlaub und habe die Dinger vorher "gefüllt". Verlieren beiden pro Woche unbenutzt 0,1 bar... Scheint so, dass beim Fahren irgendwie mehr Luft entweicht, egal, prüfe jede Woche, das langt.

Danke Lance