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IchundDuSponsor
Anmeldungsdatum: 13.06.2007 Beiträge insgesamt: 1459 KTM 1290 Super Adventure R → 5.000 km
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Verfasst am : Fr, 1. Jul 2016, 19:25 Titel: |
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Ab Minute 6:30 fliegt der nächste Handschutz davon.
Hält wirklich nix aus
https://www.youtube.com/watch?v=k82VyvTVDsg _________________
Gefahrlos lässt sich die Gefahr nicht überwinden |
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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14756 Alter: 11 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Fr, 1. Jul 2016, 21:54 Titel: |
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soweit schafffe ich es nicht ....bin vorher eingeschlafen _________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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kantnschleiferSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2004 Beiträge insgesamt: 4885 RC8 R
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Verfasst am : Sa, 2. Jul 2016, 6:56 Titel: |
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Es ist wirklich kaum noch zu glauben, geschweige denn zu ertragen, welcher Mist hier verzapft wird.
Mit dem Forum geht's ja seit Einführung der 990er und dessen Kundschaft stetig bergab (was nicht heissen soll, dass alle 990er Fahrer Tuttelbären sind), aber jetzt ist das Niveau so tief, dass man sich ernsthaft überlegt, ob man überhaupt noch eine KTM fahren will.
Bravo. _________________ Mir is wurscht!
www.Motorradtrainer.at
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QuercusilexSponsor
Anmeldungsdatum: 20.03.2005 Beiträge insgesamt: 1814 Husky Norden 901
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Verfasst am : Sa, 2. Jul 2016, 9:42 Titel: |
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KS , do host Recht (wia praktisch oiwei )
Jo, frira wor Olles bessa. Vielleichd konn di des no aufheitern:
https://youtu.be/T13V0wZcrv4
_________________ LC 8 ja! Joghurt nein! |
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v2loverSponsor Anmeldungsdatum: 16.11.2008 Beiträge insgesamt: 2112
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Verfasst am : Sa, 2. Jul 2016, 17:38 Titel: |
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Quercusilex @ Sa, 2. Jul 2016, 9:42 hat folgendes geschrieben: | KS , do host Recht (wia praktisch oiwei )
Jo, frira wor Olles bessa.
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jo sogoa de musi, net laudda umpff umpff und bumm bumm
ih muas afs nexte festival des hoits im schedl net aus wos do herin passiert...... _________________ the older I get; the better I was
frauen sind die einzige beute die ihrem jäger auflauern
.....und immer sind die anderen die idioten, aber bedenke, selbst ist man auch für jeden der andere !!!! |
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kantnschleiferSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2004 Beiträge insgesamt: 4885 RC8 R
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Verfasst am : So, 3. Jul 2016, 9:35 Titel: |
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Najo, frira woa vielleicht ned ALLES besser. Aber die KTM-Fahrer auf alle Fälle. _________________ Mir is wurscht!
www.Motorradtrainer.at
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froschiSponsor
Anmeldungsdatum: 19.01.2004 Beiträge insgesamt: 3585 KTM LC8 Adv 950, 2004 KTM LC8 SD 990, 2008 KTM SXC 625
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Verfasst am : So, 3. Jul 2016, 17:10 Titel: |
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kantnschleifer @ So, 3. Jul 2016, 9:35 hat folgendes geschrieben: | Najo, frira woa vielleicht ned ALLES besser. Aber die KTM-Fahrer auf alle Fälle. |
_________________ The difference between Men and Boy´s, is the Price of their Toy´s
Mädchen werden erwachsen, Jungs werden nur grösser
der Tod macht mir keine Angst,nur das sterben... |
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Milan Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.06.2005 Beiträge insgesamt: 1318 Alter: 50 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 110.000 km Yamaha XTX 660 → 36.000 km KTM 1290 Super Adventure R → 25.000 km
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Verfasst am : Di, 5. Jul 2016, 18:19 Titel: @ Kanten |
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I hoff ja net dos i jetza a Tuttelbären bin, nur weil mai Kraxel jetzt 100000 Kilometer hot , Kanten? _________________ Das Leben ist zu kurz
Erfülle Dir deine Träume |
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FlameDanceSponsor
Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5492 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 27.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 40.000 km
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Verfasst am : Di, 5. Jul 2016, 19:42 Titel: |
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kantnschleifer @ So, 3. Jul 2016, 9:35 hat folgendes geschrieben: | Najo, frira woa vielleicht ned ALLES besser. Aber die KTM-Fahrer auf alle Fälle. |
Jaja, damals, als Du noch mit Dir allein warst ... _________________ Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.
Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.) |
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kantnschleiferSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2004 Beiträge insgesamt: 4885 RC8 R
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Verfasst am : Di, 5. Jul 2016, 21:56 Titel: Re: @ Kanten |
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Milan @ Di, 5. Jul 2016, 18:19 hat folgendes geschrieben: | I hoff ja net dos i jetza a Tuttelbären bin, nur weil mai Kraxel jetzt 100000 Kilometer hot , Kanten? |
Du warst immer scho a Tuttenbär. _________________ Mir is wurscht!
www.Motorradtrainer.at
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armafoSponsor
Anmeldungsdatum: 15.02.2009 Beiträge insgesamt: 407 KTM LC8 Adv 990, 2010 → 35.000 km mittlerweile 3te Donnermeisterkarre,Yamaha MT01 → 60.000 km
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Verfasst am : Do, 7. Jul 2016, 12:33 Titel: .....Probefahrt gemacht.........Uiuiuiu! |
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Moinsen,
nun habe ich es auch getan:Die neue Affentwin als Schalter probegefahren......
Habe noch 4 Tage Alpenglühen mit meiner LC8 im Sitzfleisch stecken,genau der richtige Zeitpunkt zum Vergleich!
Also:
Der Motor geht schon richtig klasse,vergleichbar mit dem Nuda-Twin!
Die Kiste kann man sowas von unten raus ziehen,ohne Kettenschlagen oder sonstiges Geschüttel!Und ab 4500U/min geht auch noch richtig die Post ab!
Das Fahrwerk gefiel mir ebenfalls gut,ein Hoch auf unser so geschätztes 21 Zoll Vorderrädchen!
Negativ:Das Jaulen des Antriebs ist schon gewöhnungsbedürftig,auch passte die Sitzposition nicht ganz zu meinem Körperbau(1,93m,Schuhgrösse 49)
Mein rechter Fuss kollidierte ständig mit dem Auspuff!Aber das könnte man dann ja noch personalisieren!
Und für mich das grösste Manko:
Von diesem Motorrad wird es bald gaaaaanz viele geben,das wird der Golf der Zweiräder!
Das ist nicht ganz so mein Ding! (Überall stehen dann GS und A-Twin)
Ansonsten: Hut ab Honda! _________________ Männer werden nie erwachsen! |
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deleted0001
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Verfasst am : Do, 7. Jul 2016, 17:37 Titel: Re: .....Probefahrt gemacht.........Uiuiuiu! |
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armafo @ Do, 7. Jul 2016, 12:33 hat folgendes geschrieben: |
Von diesem Motorrad wird es bald gaaaaanz viele geben,das wird der Golf der Zweiräder!
Das ist nicht ganz so mein Ding! (Überall stehen dann GS und A-Twin)
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Deine Beobachtungen haben sonst auch schon viele gemacht. Bei der Sitzposition kann man mit der höheren Sitzbank in der hohen Position Abhilfe verschaffen ... da sollte dann eine Sitzbankhöhe von 93 cm realisierbar sein. Lenkererhöhung wird man dann aber auch brauchen ... aber auch kein Problem.
Aber deiner Vermutung, dass es die Twin bald so oft geben wird, da stimme ich nicht zu. Grad wegen der 21"/18" Bereifung und der damit einhergehenden Knappheit an zur Verfügung stehenden reinen Straßenreifen, wird der Bestand an AT's überschaubar bleiben. Sieht man ja jetzt auch schon im betreffenden CRF1000-Forum, dass die Reifenfrage eine ganz wichtige ist, und sich scheinbar einige Leute vor dem Kauf nicht mit der Reifendimension auseinander gesetzt haben und im nach hinein drauf gekommen sind, dass bei 21/18 Zoll der Reifenmarkt anders aussieht wie bei 19/17 Zoll.
Und auch die Verkaufsstatistik zeigt für die AT für heuer "nur" rund 1800 Anmeldungen in Deutschland, bei der GS über 6000.
Ich glaub, dass die neue AT ähnlich rar auf der Straße bleiben wird wie die 9x0er Modelle. |
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franky01Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8404 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019 → 6.000 km
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Verfasst am : Do, 7. Jul 2016, 22:40 Titel: |
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ich war jetzt ne anderthalbe Woche in CZ, PL, SK unterwegs.
Eine Adventure hab ich keine gesehen, weder ne 9x0 noch ne 1xx0 ,
aber mehr als 3 von den neuen AT´s . _________________ "Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
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PieTTSponsor
Anmeldungsdatum: 13.07.2006 Beiträge insgesamt: 2211 KTM LC8 SE 950, 2006 → 90.000 km KTM LC8 1190 R Adventure → 30.000 km EXC 530 450, Yam TT, Honda XR, Maico MC, Suzuki MC → 100.000 km
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Verfasst am : Do, 7. Jul 2016, 23:10 Titel: |
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Am Col du Parpaillon waren gleich 3, keine 9x0 aber meine 1190er. Dafür durfte ich den italienischen Herren deren AT über die Schneewehe fahren _________________ Brät PieTT - nimmer am Gas °° °
na ja, fast nimmer |
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deleted0001
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Verfasst am : Do, 7. Jul 2016, 23:24 Titel: |
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Na, die strömen gerade alle aus und freuen sich über ihr neues Bike (nur i net ). Und die 9x0-Modelle sind zur Zeit wohl alle am Camping Gran Bosco beim dortigen "Board-Event". |
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