Quest - offroadtauglich !?

Verfasst am : Fr, 4. März 2005, 7:31 Titel:

An die "Experten"!

Mir ist zu Ohren gekommen, dass das Quest "net offroadtauglich"
oder ähnliches ist.

Hat wer Infos oder Erfahrung und kann dass präzisieren ?

Merci
Gerhard

Verfasst am : Fr, 4. März 2005, 10:00 Titel:

Verfasst am : Fr, 4. März 2005, 10:54 Titel:

was soll am quest nicht offoadtauglich sein ? es ist wasserdicht und warscheinlich gleich wie alle anderen garmin geräte qualitätsmäßig gebaut.
einzig die klppbare antenne könnte einklappen, wenn sie nicht abgestützt ist.

Verfasst am : Fr, 4. März 2005, 11:13 Titel:

Hmm, hatte Simon nicht Probleme damit, TT kann kein Kabel liefern für Bordstromversorgung,... oder hab ich da was falsch verstanden?

Verfasst am : Fr, 4. März 2005, 13:33 Titel:

Verfasst am : Fr, 4. März 2005, 14:11 Titel:

hi jungs,
Im AMS??war ein Test,da hatte der Qest mit "nicht Empfehlenswert"
abgeschlossen. Ich such mal den Test und schreib mal die -Seiten
des Teils ins Forum.
Oldie

Verfasst am : Fr, 4. März 2005, 14:25 Titel:

Nochmals Ich,
So hab mir nun die Zeitschrift rausgesucht,
Ja Ja ich weiß manche geben nix auf soch nen Test.
Als ++ wurde dem Quest gegeben:Mobilität,Montage, System Stabilität
Befriedg:Routenwahl,Opt.Führung,Ausstattung,Präzision,Empfang,Preis-Leistung
--: Bedienung,Dynamische Führung,Akust.Führung,Kartenumfang,
Gesamturteil: nicht Empfehlenswert,
als einziges von 7 Navi Geräten.

Das kam vom lieben Oldie

Verfasst am : Fr, 4. März 2005, 15:44 Titel:

@Rebhuhn

Der Oldie hat jetzt die Inneren Wetre angesprochen. Die kenne ich nicht im Detail, nur daß der Quest z.B. keine Tracks speichern kann. Das wäre für mich ein Grund ihn zu vergessen.
Meine Aussage zum Quest hat eher die anderen Aspekte betroffen. Z.B. die fürs Moped unpraktische Antenne, das fehlende Stromkabel, der TT-Halter. Ich finde immer noch, daß der Ver die beste Kombination zwischen Gröse, Stabilität, Montagemöglichkeit und natürlich Preis darstellt. Vor 2 Wo hatte ich die Gelegenheit mit einem 276C cu spielen. Wirklich tolles Teil. Im Vergleich zum Ver immens schnell. Allerdings viel teurer, um einiges größer und die TT-Halterung finde ich persönlich nicht so gelungen wie die des Ver. Hat natürlich auch was mit der Geometrie des Geräts zu tun. Beschissen fand ich die Menüs des 276er. Gibts im Amiland keine Leute die etwas besser deutsch sprechen können?

Nachtrag: hab erst nachträglich alle obigen Posts gelesen.

Verfasst am : Fr, 4. März 2005, 16:13 Titel:

Hi Schnüffler,
"Ich finde immer noch, daß der Ver die beste Kombination zwischen Gröse,"

Für mich das beste,wenn ich dir hintennach fahre Razz

da ists mir dann egal was fürn Navi du benutzt. Laughing

Oldie

Verfasst am : Fr, 4. März 2005, 18:22 Titel:

benzinschnüffler hat schon recht - weil das quest keine tracklogs speichern kann würde ich es persönlich auch nicht kaufen.
es kann nur 10.000 punkte im active log halten - das reicht für rund 3 tage in den bergen motorradfahren.

allerdings habe ich viele kunden, denen das egal ist - dann ist das quest eine preisgünstige alternative.

das Ver war ein wirklich gutes gerät, allerdings sein hauptmanko wenig speicher und langsame schnittstelle ist meiner meinung nach mit noch so einem niedrigen preis nicht auzugleichen. wenn man schon eines hat, würde ich es allerdings auch nicht verkaufen - ein reservegerät ist immer gut.

für mich immer die hauptempfehlung bei GPS für motorräder: 276c - ist zwar teuer aber sehr sehr gut.

Verfasst am : Fr, 4. März 2005, 19:31 Titel:

Ich bin rundum zufrieden mit dem Quest...

Mehr habe ich nicht zu sagen zu dem Thema, Grüsse Simon

Verfasst am : Fr, 4. März 2005, 20:48 Titel:

Verfasst am : Sa, 5. März 2005, 15:14 Titel:

Hi,
bin mit meinem Quest bis jetzt auch voll zufrieden. Hab ihn bis jetzt nur im Auto testen können aber die Motorradhalterung ist schon montiert incl. Stromkabel.

Verfasst am : Sa, 5. März 2005, 17:34 Titel:

keine frage, das quest ist ein tolles gerät.

als referenz für die trackaufzeichnung nehme ich allerdings nicht die schnurgerade strecke zum schalko rauf - dann macht er nur alle heiligen zeiten einen punkt, sondern südtirol - alpen - serpentinen - dann steht nach wenigen metern je ein punkt im speicher und dementsprechend kürzer kommst du mit dem active log aus.

im automatikmodus setzt er die punkte nur bei gewissen überschreitungen von grenzwerten - distanz, winkelabweichung, geschwindikeitsänderung

wenn du in den alpen halt immer deine richtung änderst, zeichnet er mehr punkte auf.

wenn das speichern der tracklogs in das quest noch per software nachgerüstet wird, ist es eine gute empfehlung, wenn jemand nicht schasaugert ist.

Verfasst am : Sa, 5. März 2005, 23:08 Titel:

Meine Rechnung zum Thema Trackaufzeichnung:

Alle 250m einen Punkt mal 10000 Punkte ergibt 2500km Tracklog, reicht doch oder ?

Nein ? OK, alle 500m ein Punkt und schon sind es 5000km....

Denkt was Ihr wollt, mir reicht das so Very Happy

CU Simon