Dunlop Roadsmart 2

Anmeldungsdatum: 13.06.2007

Wie der Name schon sagt ROAD-Smart.

Also eher was für die Straße. Wie halt auch schon der CTA.

Ich lass grad einen Satz montieren.
War die einzige Alternative zum CTA mit gleichem Geschwindigkeitsindex und Freigabe.
Zudem hatten die Contis vorne Sägezahn und ungleiche Profiltiefe (1,7 - 2,2) auf er Lauffläche. Hinten nur ungleiche Profiltiefe (1,7 - 2,3). Der Satz hat bei mir 10500 km gehalten. War aber viel Urlaubs-Touring dabei.

Soll lt. Händler stabiler aufgebaut sein.

In diesem Zuge wird auch meine Pendelneigung überprüft. Hatte ich aber auch schon mit mehr Profil am CTA Wink

Wir werden sehen Wink

Verfasst am : Mi, 29. Jul 2015, 7:43 Titel:

Erfahrungsbericht wäre schön.

Verfasst am : Mi, 29. Jul 2015, 20:56 Titel:

Lässt sich bestimmt machen.
Nur noch ein Tag arbeiten. Dann Urlaub Very Happy

Verfasst am : Do, 30. Jul 2015, 20:55 Titel:

Heute nur kurze erste Fahrt vom Händler nach Hause.
Fahrverhalten ähnlich CTA. Ich merk da erst mal keinen Unterschied.
Es wurde bei mir auch die Felge nachzentriert.

Am Samstag gibt's die erste Tour.
Dann weiß ich mehr.

Verfasst am : So, 2. Aug 2015, 23:34 Titel:

Die ersten 600 km sind rum Cool

mein Fazit:

+ Zielgenauigkeit beim Einlenken
+ gute Haftung auf trockenem Untergrund
+ Traktionskontrolle regelt nicht mehr so oft
+ Pendelneigung nach oben verschoben (+ 20 km/h)

+/- Optik (schaut schon Superbike-mäßig aus)

- erst mal nix

Bin ganz zufrieden. Heut mal auf der AB kurz 250 lt. voreiligem Tacho.
Lt. Navi 231 km/h. Mehr war verkehrstechnisch heut nicht drin. Leichtes Pendeln war spürbar, aber weit entfernt von vorher. Obs jetzt nur am Reifen lag unsure

. Lt. Händler wurde die Felge nachzentriert. Vielleicht war's auch das Wink

.

Verschleiß muss sich erst noch zeigen.
Nässetest hab ich noch keinen. Aber da bin ich eh nicht aussagekräftig Sad

Würde ich dem CTA beim nächsten mal wieder vorziehen.

Kompletter Satz mit Montage: 365 Euro