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Steiles Rally Windschild
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kantnschleiferOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 1. Sep 2014, 17:31    Titel: Antworten mit Zitat

Mir gefällts auch net, muss es ja auch net... aber bevor ich mir freiwillig wieder dieses gsch..... Windschild draufhau, lass i mi lieber jeden Tag 4 Stundn links und rechts abfotzn. I fahr jetzt zu 95 % mit offenem Visier... und find des obergeil. Mr. Green
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BeitragVerfasst am : Mi, 3. Sep 2014, 20:59    Titel: Antworten mit Zitat

So gestern mal ne 100km Runde gedreht und ich muss wirklich sagen, dass ich jetzt zumindest bis 130 eigentlich mehr meinen Motor samt Motorschutz warnehme als von irgendwelchen Turbulenzen vollgeknallt zu werden, wie sonst. Landstraßentempo bis 120 is echt entspannt jetzt. Saubere Stömung. Bei meiner Größe (1,88m) ist der Helm zwar noch etwas im Wind aber kein Knallen mehr. Auf der BAB wird es natürlich jenseits der 150km/h etwas laut.

Was mir noch positiv aufgefallen ist, dass ich keine Pendelei mehr bei 210km/h hab. Die Karre zieht jetzt stur bis 259 km/h durch. Wenn auch nur kurz, weil dass dann doch sehr laut war und ich ja keine Ohrenstöpsel drin hatte. Nach der Fahr war auch alles fest und nichts hat sich verzogen oder ist gerissen. Lediglich die Spaltmaße zur vorhanden Verkleidung muss ich etwas vergrößern. Da sonst die Maske bei Winddruck auch etwas nachgibt und an der Verkleidung schubert. Was auch normal ist aber ich einfach nachstellen kann.

Ich bin allerdings mit dem niedrigen Kotflügel unterwegs gewesen, weil ich ja erstmal das Windschild beurteilen wollte. Weiß nicht ob der hohe Koti bei 250 noch gut ausgesehen hätte????

Ich bin rundrum glücklich und hätte ja fast nicht mehr daran geglaubt, dieses Jahr noch ne Probefahrt zu machen.

Abends bin ich dann nochmal Lichttester gewesen. Ich sag nur eins. Nebler brauch ich jetzt nicht mehr. Was für eine Erleuchtung. Ich hatte auch nicht das Gefühl, den Gegenverkehr zu blenden. Zumindest hat sich keiner bemerkbar gemacht.


Einziger Wehrmutstropfen, der mich zurück zum CAD-Program bringt, ist die Tatsache, dass die Montage/ Demontage etwas fummelig ist und mir definitiv ne 3te Hand fehlt. Da muss ich nochmal ran und das vereimfachen. Aber dann könnte man sicherlich, sofern Interesse besteht über eine kleine Serie nachdenken...

Grüße aus Berlin



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kantnschleiferOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 3. Sep 2014, 21:26    Titel: Antworten mit Zitat

Absolut ohne Polemik: findest du 120 bzw. 130 km/h auf diesem Bike OK, auf diesem Bike?
Ich fahr mit dem Windschild der normalen hoch und zurückgestellt bis 170, 180 absolut entspannt ohne Turbulenzen und bis über 200 meistens mit offenem Visier. Eine absolute Verbesserung zur 9x0er... und du baust zurück... hat wohl nur optische Gründe, oder.

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MartyOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 3. Sep 2014, 22:30    Titel: Antworten mit Zitat

kantnschleifer @ Mi, 3. Sep 2014, 22:26 hat folgendes geschrieben:
Absolut ohne Polemik: findest du 120 bzw. 130 km/h auf diesem Bike OK, auf diesem Bike?
Ich fahr mit dem Windschild der normalen hoch und zurückgestellt bis 170, 180 absolut entspannt ohne Turbulenzen und bis über 200 meistens mit offenem Visier. Eine absolute Verbesserung zur 9x0er... und du baust zurück... hat wohl nur optische Gründe, oder.


Ich fahr halt nicht so oft Autobahn! Bei uns ist 130 auf der Landstrasse schon grenzwertig! Von irgendwelchen anderen Straßen/ Wegen ganz zu schweigen.

Kann schon sein, dass das bei dir auch mit offenem Visier passt. Für mich war das original Windschild desaströs, auch das von der T bzw. das Touringschild. Ob mit Tourenhelm oder Crosshelm. Immer Turbulenzen und zwar so nervig, dass ich schon bei 80 nicht ohne Ohrenstöpsel fahren mochte.

Jetzt hängt mein Kopf sauber im Luftstrom ohne nervige Verwirbelungen. Und wenn ich ganz ehrlich bin, spielt die Optik natürlich auch eine wichtige Rolle. Aber was soll ich dazu schreiben. Dem einen gefällt es, dem anderen nicht. Mir gefällts, dir nicht und das ist auch in Ordnung!!! Very Happy Very Happy Very Happy

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BeitragVerfasst am : Do, 4. Sep 2014, 7:11    Titel: Antworten mit Zitat

Das ist Selbstbeherrschung. blink
Ich würde da die Motorradlerei lassen und mir einen Tragschrauber oder sowas kaufen.

Ich hab mich da beim ersten posting a bissl falsch ausgedrückt, das Windschild selbst gefällt mir nicht schlecht, schaut auch sauber gemacht aus, aber es passt nicht so recht auf das Motorradl und in Kombination mit dem hohen Koti gfallt mir das nicht. Und was viel, viel wichtiger ist: wenn was nicht gscheit funktioniert (und das tut es für mich, wenn es nur bis 120, 130 km/h das tut, wofür es gedacht ist), dann ist es ein Dreck - hat mich bei den 9x0ern schon extrem anzipft, des Schildl.

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danOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 4. Sep 2014, 19:25    Titel: Antworten mit Zitat

Ich find´s immer noch geil. Und des basd zu dem Moppedl. wub
Das nimmt ihr des jabanische.
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Do, 4. Sep 2014, 19:30    Titel: Antworten mit Zitat

Wenn jetzt noch einer Federweg einbaut dann lass ich vielleicht die Nuda 900 RR sein ...
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Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel
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danOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 4. Sep 2014, 19:36    Titel: Antworten mit Zitat

ollo 950 @ Do, 4. Sep 2014, 20:30 hat folgendes geschrieben:
Wenn jetzt noch einer Federweg einbaut dann lass ich vielleicht die Nuda 900 RR sein ...


Hast nicht du die erste 950RR?
Dann wärest du der der die erste 1190 RR haben sollte . Wink
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beckseOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 5. Sep 2014, 14:37    Titel: an 690er anpassen... Antworten mit Zitat

Moin,

das Licht hätte ich der 690er gern.....
Schild auch..... Rolling Eyes

gruss

stefan
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magicalexOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 5. Sep 2014, 15:50    Titel: Antworten mit Zitat

kantnschleifer @ Mo, 1. Sep 2014, 18:31 hat folgendes geschrieben:
... lass i mi liebdochreedenag 4 Stundn links und rechts abfotzn...Mr. Green

Laughing jomei, ich denk da werd sich scho jemand für finden lassen. .. Laughing /















Ich machs ned, wir zwei falsche Gewichtsklasse und eigentlich bist doch recht ok

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MartyOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 8. Mai 2015, 5:54    Titel: Antworten mit Zitat

Fertischh!


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BeitragVerfasst am : Fr, 8. Mai 2015, 15:33    Titel: Antworten mit Zitat

gelungen, wenn man die Ausgangsbasis anschaut.

sieht ein bißchen aus wie Ollos - reloaded Rolling Eyes

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Grüße von Stefan
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BeitragVerfasst am : Fr, 8. Mai 2015, 16:10    Titel: Antworten mit Zitat

Voll geil, woher? Selbstgebastelt? Lackiert? Quatsch, vergiß Kampfschnecke, der is nur neidisch und Ollos ist dagegen ein Kindermoped Mr. Green Laughing Razz
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Brät PieTT - nimmer am Gas °° °
na ja, fast nimmer Rolling Eyes
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BeitragVerfasst am : Sa, 9. Mai 2015, 9:39    Titel: Antworten mit Zitat

PieTT @ Fr, 8. Mai 2015, 17:10 hat folgendes geschrieben:
Voll geil, woher? Selbstgebastelt? Lackiert? Quatsch, vergiß Kampfschnecke, der is nur neidisch und Ollos ist dagegen ein Kindermoped Mr. Green Laughing Razz


Hey, das war meine erste positive Bemerkung zur 1190er blink Rolling Eyes

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BeitragVerfasst am : Sa, 9. Mai 2015, 9:49    Titel: Antworten mit Zitat

PieTT @ Fr, 8. Mai 2015, 17:10 hat folgendes geschrieben:
Voll geil, woher? Selbstgebastelt? Lackiert? Quatsch, vergiß Kampfschnecke, der is nur neidisch und Ollos ist dagegen ein Kindermoped Mr. Green Laughing Razz


Jupp, dit is selbstjemacht, mit professioneller Unterstützung muss ick zugeben. Muss nur noch letzte Feinheiten abklären und optimieren bevor ne kleine Serie an den Start geht.



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