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Hellas Rally 2014

 
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martiniOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 21. Nov 2013, 10:43    Titel: Hellas Rally 2014 Antworten mit Zitat

Vielleicht für einige interresant:

http://hellasrally.org/

Gruß
Martini

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FlameDanceOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 21. Nov 2013, 10:53    Titel: Antworten mit Zitat

Sehr interessant, danke Dir.

Aber bis Mai 2014 werde ich dank der Dalmatia 2013 noch nicht wieder fit sein, fürchte ich. Vielleicht für 2015 anpeilen?

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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Do, 21. Nov 2013, 21:02    Titel: Antworten mit Zitat

Uhi was für eine Anreise .... und im September zur Anhörung nach Rumänien ...sorry zu weit..
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FlameDanceOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 21. Nov 2013, 21:55    Titel: Antworten mit Zitat

ollo 950 @ Do, 21. Nov 2013, 21:02 hat folgendes geschrieben:
Uhi was für eine Anreise .... ...sorry zu weit..


Das läßt sich lösen. Transporteur zu mehreren mieten und mit dem Billigflieger hin. Als Transporteur kann man evtl. einem Arbeitslosen mit großem Transporter einen ein- bis zweiwöchigen Urlaub sponsorn, dann muß man keine Profipreise zahlen.

Oder Autoreisezug, das soll ja auch gehen. Nur ist dann wenig Platz für Gepäck und Ersatzteile.

Plan für 2015?

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OutdoorerOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 22. Nov 2013, 17:16    Titel: Antworten mit Zitat

FlameDance @ Do, 21. Nov 2013, 21:55 hat folgendes geschrieben:


Plan für 2015?


gruebel

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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Sa, 23. Nov 2013, 9:35    Titel: Antworten mit Zitat

Autoreisezug ....geht nix mehr Mad
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rabsiOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 7. Apr 2014, 13:43    Titel: umbau Antworten mit Zitat

fertig für die hellas. bin gspannt, wie der twalcom-vorbau hält.


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FlameDanceOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 7. Apr 2014, 14:09    Titel: Antworten mit Zitat

Viel Spaß Dir! Und Liveberichte und Fotos für uns! wub
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rabsiOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 5. Mai 2014, 15:24    Titel: Antworten mit Zitat

soda, startnummern haben wir, auf gehts!


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PerformixOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 6. Mai 2014, 20:56    Titel: Antworten mit Zitat

Viele Grüße an Gregor Bloeb (103) und Tobias Moretti (111) vom Kini Team. Zwei tolle Schauspieler und mittlerweile erfahrene Rally Fahrer (2012 Race of Afrika). Und Euch viel Spass!
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SoulridrOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 24. Jun 2014, 21:39    Titel: Antworten mit Zitat

Hi Leute, hier auch ein paar vorher-nachher-Bilder meiner Adventure Smile


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Hunter990Offline
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BeitragVerfasst am : Mo, 15. Sep 2014, 10:14    Titel: Antworten mit Zitat

hi Jungs,

kann mal jemand von euch was zu Fahrbarkeit und Fun-Faktor für eine LC8 bei der Hellas sagen?

--> Klar mit der @ geht fast alles nur bleibt die Frage wie oft aufheben an einem Tag noch Spaß mach ;-)

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rabsiOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 22. Sep 2014, 19:39    Titel: hellas @lc8 Antworten mit Zitat

hi.

ich bin heuer zum zweiten male die griechenland-rally mehr oder weniger gefahren (heuer am zweiten tag totalausfall wegen kopfdichtung und wp).

grundsaetzlich muss das bike garnicht aufgehoben werden, wenn es nicht umgeschmissen wird (kann natuerlich wegen unachtsamkeit anderer teilnehmer passieren: http://youtu.be/qUyR3mjFhi4). heuer war die hellas etwas feucht, aber auch hier kein problem mit der dicken, ist alles fahrbar, zumal ja auch andere teilnehmer da sind, die zt dann helfen (koennen).
die griechen sind fuer ihre vorliebe zum enduro bekannt, darum kann es schonmal etwas "knackiger" werden, laesst sich aber alles bewaeltigen mit der dicken, selbst im serienmaessigen zustand.
abhilfe schafft nartuerlich:
-lenkungsdaempfer (macht die furhe stabiler)
-abbauen saemtlicher unnoetigen teile (2in1 mit remus empfehlenswert; bringt ca. 10kg zur serie)
-fahrwerk ueberarbeiten. nicht unbedingt die federn tauschen (ich fahr nich immer mit den originalen mit 48tsd km drauf), aber die innereien verfeinern. das bringts. hab noch nie bei einer rally durchgeschlagen damit (bei der 690er zb in afrika sehrwohl...)
-ich bin 15-45 gefahren, hab immer genug schmalz gehabt, nach oben und nach untern hin

wenn sie denn doch mal faellt, dann wird sie wie jede andere behandelt: im steilen gelaende solange gezogen, bis man ordentlichen stand hat und dann auf damit. plastikteile kann man nachlackieren ;-)

wenn ich genug kraft und ausdauer haette, ich wuerd auch damit wuestenrally fahren, weil einfach der zweizylinderpower und die laufkultur dafuer gemacht ist. darum: viel trainieren, vorallem das richtige anpacken, wenn sie liegt.
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Hunter990Offline
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BeitragVerfasst am : Di, 30. Sep 2014, 9:09    Titel: Antworten mit Zitat

super vielen Dank für die Info.

Klingt nach ner interessanten Sache.
Würde aber warscheinlich eher mit meiner 660 RALLY dort hin... ist dann doch ein Kg leicheter Very Happy

Wollte nur nochmal sichergehen, dass man nicht ausschließlich auf Singletrails unterweg ist...ist zwar auch mit einer "dicken" möglich aber richtig spaß machts eigentlich nur mit ner 450er oder so...

Also evtl. sieht man sich ja nächstes Jahr dort Wink

Grüße Max



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rabsiOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 30. Sep 2014, 13:32    Titel: die 660er... Antworten mit Zitat

Ist definitiv die bessere Wahl, weil für solche Aktionen gebaut. Wennst auf den 2Zylinder-Power verzichten kannst;-) Ich werd nextes Jahr auch mit 690ccm angreifen!
So, cu there!
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