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Kleiner  Sponsor Anmeldungsdatum: 20.02.2005 Beiträge insgesamt: 675 KTM LC8 Adv 950, 2004 KTM LC4 Adv 640, 2007 KTM LC4 EGS 620, 1997
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errorsmith Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 07.06.2010 Beiträge insgesamt: 682
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Verfasst am : Mo, 3. Jun 2013, 18:23 Titel: |
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Nun, wenn ihr in der Nähe von Resita seid, dann solltet ihr im Enduromania Headquarter, in Brebu Nou, vorbeischauen.
Allein die Anfahrt über die nicht-autotaugliche Piste ist nicht das schlechteste. Ich denke dass Sergio euch auch einen Platz zum schlafen verschaffen wird, wenn sein Haus ausgebucht sein sollte.
Mag jetzt nichts über Enduromania als Veranstaltung sagen, aber als Anlauf-/Ausgangspunkt ist Brebu Nou auch so bestimmt prima für euch.
http://www.enduromania.net/assets/site/map.php
Grüße, error
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IchundDu  Sponsor
Anmeldungsdatum: 13.06.2007 Beiträge insgesamt: 1459 KTM 1290 Super Adventure R → 5.000 km
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Verfasst am : Mo, 3. Jun 2013, 19:14 Titel: |
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Da wir erst letzten Monat dort waren kann ich nur sagen, dass es an unbefestigten Wegen nicht mangelt. Rund um die Karpaten gibt es hunderte davon. Wir hatten außer Navi noch die ADAC-Karte "Rumänien-Moldau" dabei. Da sind etliche Straßen und Wege eingezeichnet, die nur "bedingt befahrbar" gekennzeichnet sind. Die führen aber immer wieder auf kleine Nebenstraßen und dann wieder weiter als Schotterstraße oder durch Wälder.
Ein ziemlich langes Stück war mal ca. 70 km über Schotter und durch Waldwege.
Wir haben immer am Vorabend die Route in der Karte ausgesucht und sind sie dann (soweit möglich) nach Navi abgefahren.
Eine wirklich sehr geile Unterkunft hatten wir in Gheorgheni.
Hier mal ein link:
http://www.cabanaanda.ro
Ansonsten hier mal unsere Route:
http://forum.lc8.info/viewtopic.php?p=332526#332526
_________________
Gefahrlos lässt sich die Gefahr nicht überwinden |
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Kleiner  Sponsor Anmeldungsdatum: 20.02.2005 Beiträge insgesamt: 675 KTM LC8 Adv 950, 2004 KTM LC4 Adv 640, 2007 KTM LC4 EGS 620, 1997
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Verfasst am : Mo, 3. Jun 2013, 20:30 Titel: |
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errorsmith @ Mo, 3. Jun 2013, 18:23 hat folgendes geschrieben: | Nun, wenn ihr in der Nähe von Resita seid, dann solltet ihr im Enduromania Headquarter, in Brebu Nou, vorbeischauen.
Allein die Anfahrt über die nicht-autotaugliche Piste ist nicht das schlechteste. Ich denke dass Sergio euch auch einen Platz zum schlafen verschaffen wird, wenn sein Haus ausgebucht sein sollte.
Mag jetzt nichts über Enduromania als Veranstaltung sagen, aber als Anlauf-/Ausgangspunkt ist Brebu Nou auch so bestimmt prima für euch.
http://www.enduromania.net/assets/site/map.php
Grüße, error |
....ist notiert, danke.
_________________ Gruß Kleiner |
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Kleiner  Sponsor Anmeldungsdatum: 20.02.2005 Beiträge insgesamt: 675 KTM LC8 Adv 950, 2004 KTM LC4 Adv 640, 2007 KTM LC4 EGS 620, 1997
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Verfasst am : Mo, 3. Jun 2013, 20:33 Titel: |
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IchundDu @ Mo, 3. Jun 2013, 19:14 hat folgendes geschrieben: | Da wir erst letzten Monat dort waren kann ich nur sagen, dass es an unbefestigten Wegen nicht mangelt. Rund um die Karpaten gibt es hunderte davon. Wir hatten außer Navi noch die ADAC-Karte "Rumänien-Moldau" dabei. Da sind etliche Straßen und Wege eingezeichnet, die nur "bedingt befahrbar" gekennzeichnet sind. Die führen aber immer wieder auf kleine Nebenstraßen und dann wieder weiter als Schotterstraße oder durch Wälder.
Ein ziemlich langes Stück war mal ca. 70 km über Schotter und durch Waldwege.
Wir haben immer am Vorabend die Route in der Karte ausgesucht und sind sie dann (soweit möglich) nach Navi abgefahren.
Eine wirklich sehr geile Unterkunft hatten wir in Gheorgheni.
Hier mal ein link:
http://www.cabanaanda.ro
Ansonsten hier mal unsere Route:
http://forum.lc8.info/viewtopic.php?p=332526#332526 |
Die Unterkunft sieht ja wirklich klasse aus. Kannst du mir bitte noch die 70km Schotterstrecke genauer beschreiben? Wo war das? Sind GPS Daten vorhanden?
Hatte euren Thread verfolgt, so ähnlich soll es bei uns auch werden...
_________________ Gruß Kleiner |
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IchundDu  Sponsor
Anmeldungsdatum: 13.06.2007 Beiträge insgesamt: 1459 KTM 1290 Super Adventure R → 5.000 km
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Verfasst am : Mo, 3. Jun 2013, 21:38 Titel: |
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GPS-Daten hab ich leider keine.
War aber auf der Strecke von IASI Richtung Gherorgheni.
Genauer im Dreieck IASI - VASLUI - BACAU.
Wenn ihr einigermaßen Karten habt dann fahrt einfach die weißen dünnen, bzw. die grauen Striche in eure grobe Reiserichtung. Da kann man nix verkehrt machen. Und wenn Zeit ist, gibt's hunderte Abzweigungen, auch wenn man mal was Gröberes sucht.
Wir hatten teilweise gar nicht soviel Zeit und die Strecken auf dem Video wurden nicht extra für den Film ausgesucht, sondern das war halt die normale Tagesstrecke auf direktem Weg, wenn man nicht die Hauptstraßen außen rum fahren will.
Ich sehe zwar auf eurer Karte, dass ihr eher westlicher sein werdet, aber zu der Jahreszeit könnt ihr dann auch in höhere Lagen der Karpaten vorstoßen.
Ich wünsch euch viel Spaß bei der Reise.
Macht ein paar schöne Bilder. Vielleicht erkenn ich das ein oder andere wieder
Fahrt ihr auch mit dem Zug runter oder reist ihr mit Motorrad an?
Ich fand den Zug eigentlich recht entspannend und so hatten wir nicht die lange Anreise dorthin, sondern kamen recht relaxt in Rumänien an
_________________
Gefahrlos lässt sich die Gefahr nicht überwinden |
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noha4210  Sponsor
Anmeldungsdatum: 24.02.2008 Beiträge insgesamt: 596 KTM LC8 Adv 990, 2010 → 37.000 km KTM 690 Enduro → 17.000 km sur-ron firefly → 1.000 km
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Verfasst am : Di, 4. Jun 2013, 11:30 Titel: |
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Ich bin immer ganz begeistert von den Unterlagen von Martin und Dana, hab die Routen von den Pyrenäen und Kroatien. Vorallem die GPS Daten sind echt eine tolle Unterstützung.
www.mdmot.com
lg
Hannes
_________________ LC8: 43.000 Kilometer orange, dann blau..... und jetzt: 690 Enduro... und jetzt wieder blau  |
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Kleiner  Sponsor Anmeldungsdatum: 20.02.2005 Beiträge insgesamt: 675 KTM LC8 Adv 950, 2004 KTM LC4 Adv 640, 2007 KTM LC4 EGS 620, 1997
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Verfasst am : Di, 4. Jun 2013, 11:38 Titel: |
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noha4210 @ Di, 4. Jun 2013, 11:30 hat folgendes geschrieben: | Ich bin immer ganz begeistert von den Unterlagen von Martin und Dana, hab die Routen von den Pyrenäen und Kroatien. Vorallem die GPS Daten sind echt eine tolle Unterstützung.
www.mdmot.com
lg
Hannes |
Hallo Hannes,
die oben genannte Route ist die von mdmot ;-)
_________________ Gruß Kleiner |
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noha4210  Sponsor
Anmeldungsdatum: 24.02.2008 Beiträge insgesamt: 596 KTM LC8 Adv 990, 2010 → 37.000 km KTM 690 Enduro → 17.000 km sur-ron firefly → 1.000 km
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Verfasst am : Di, 4. Jun 2013, 11:58 Titel: |
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OK!
Jetzt darf ich mal ordentlich über mich selber lachen
_________________ LC8: 43.000 Kilometer orange, dann blau..... und jetzt: 690 Enduro... und jetzt wieder blau  |
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Benzinschnüffler  Sponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6369 Alter: 21 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
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Verfasst am : Di, 4. Jun 2013, 15:16 Titel: |
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Kleiner @ Di, 4. Jun 2013, 11:38 hat folgendes geschrieben: | noha4210 @ Di, 4. Jun 2013, 11:30 hat folgendes geschrieben: | Ich bin immer ganz begeistert von den Unterlagen von Martin und Dana, hab die Routen von den Pyrenäen und Kroatien. Vorallem die GPS Daten sind echt eine tolle Unterstützung.
www.mdmot.com
lg
Hannes |
Hallo Hannes,
die oben genannte Route ist die von mdmot ;-) |
Ich will bestimmt keinem zu nahe treten aber eine Frage sei gestattet: müssen Mopedfahrer immer vorgekauten Routen folgen die jemand abegfahren hat? Ist es so schwierig selber eine Route zu basteln?
Ro kenne ich ziemlich gut, eine vorgefertigte Route ist dort nur auf Asphalt denkbar. Im Gelände kann man das vergessen. Ich war gerade 10 Tage in Griechenland unterwegs. Vorgefertigte Route? Fehlanzeige! Und das war supergut so.
Nix für Ungut!
_________________ der Benzinschnüffler
Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!! |
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noha4210  Sponsor
Anmeldungsdatum: 24.02.2008 Beiträge insgesamt: 596 KTM LC8 Adv 990, 2010 → 37.000 km KTM 690 Enduro → 17.000 km sur-ron firefly → 1.000 km
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Verfasst am : Di, 4. Jun 2013, 16:44 Titel: |
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Kommt immer auf den Zeitrahmen an der mir zur Verfügung steht - ich war zu Pfingsten für genau drei Tage in Kroatien, da bin ich froh, wenn ich für einen spontanen Urlaub nicht lange selber suchen muss - vorallem weite ich solche Routen immer in alle Himmelsrichtungen aus.
Bei den GPS Daten handelt es sich um Tracks/ Wegpunkte die per Luftlinienrouting nachfahrbar sind - also nix fix und fertig wie bei Straßentouren - geht meiner Meinung nach im Gelände ja gar nicht. Ist fast wie eine Schnitzeljagd, mir hats Spaß gemacht.
Aber jeder wie er will, hauptsache Spaß macht es!!
Gruß
Hannes
_________________ LC8: 43.000 Kilometer orange, dann blau..... und jetzt: 690 Enduro... und jetzt wieder blau  |
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BerndMueller Fahrschüler Anmeldungsdatum: 12.02.2013 Beiträge insgesamt: 13
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Verfasst am : Mo, 24. Jun 2013, 12:51 Titel: |
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Naja, jeder hält es für anders. Aber für mich persönlich würde Rumänien als letztes für meine Tour-Planung vorkommen. Es soll doch gefährlich sein.
_________________ YAMAHA R6 !!  |
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Benzinschnüffler  Sponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6369 Alter: 21 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
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Verfasst am : Mo, 24. Jun 2013, 14:39 Titel: |
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BerndMueller @ Mo, 24. Jun 2013, 12:51 hat folgendes geschrieben: | Es soll doch gefährlich sein. |
Hast völlig Recht . Die Frage ist nur für wen es gefährlich sein soll? R6-Fahrer sollen nähmlich sehr bissig sein können wenn Straßenunebenheiten größer 2,15mm urplötzlich auftauchen .
_________________ der Benzinschnüffler
Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!! |
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harald_6 Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 03.10.2008 Beiträge insgesamt: 160 KTM LC8 SE 950, 2007 → 37.000 km LC4 640 Adventure, 2005 → 38.000 km
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Verfasst am : Mo, 24. Jun 2013, 14:49 Titel: |
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BerndMueller @ Mo, 24. Jun 2013, 12:51 hat folgendes geschrieben: | Es soll doch gefährlich sein. |
Finde ich auch gut, die Aussage!
_________________ Doping im Fussball bringt nix .... das Zeug muss in die Spieler!  |
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