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Erstzulassung
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Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen     forum.LC8.info Foren-Übersicht -> Adv 1190 - Allgemeines Beiträge der letzten 24h (nach Forum sortiert)
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Vic LC8 Adv990SOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 14. Feb 2013, 13:58    Titel: Erstzulassung Antworten mit Zitat

Hi

Wer hat Sein schon oder weis wann er Sie sicher bekommt ?

_________________
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Vic LC8 Adv990SOffline
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HONDA GL 1800 BJ 2019
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BeitragVerfasst am : Mo, 4. März 2013, 17:56    Titel: Antworten mit Zitat

Hi

Ich bekomme meine am kommenden Freitag oder Montag Very Happy

_________________
GW 1800 Very Happy
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ToneyOffline
Speichenputzer
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BeitragVerfasst am : Mo, 4. März 2013, 21:21    Titel: Antworten mit Zitat

Hi,

bekomme meine R leider erst in der 1. Aprilwoche Smile
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ktm-pilotOffline
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2. 1190 ADVENTURE R
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BeitragVerfasst am : Mo, 4. März 2013, 21:47    Titel: Antworten mit Zitat

Toney @ Mo, 4. März 2013, 21:21 hat folgendes geschrieben:
Hi,

bekomme meine R leider erst in der 1. Aprilwoche Smile


Könnte es bei mir auch werden unsure

_________________
Gruß
ktm-pilot

Spassss kost, Reife Sprit und Kupplung
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ObercommanderOffline
Asphaltcowboy
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BeitragVerfasst am : Sa, 9. März 2013, 11:49    Titel: Habe meine gestern gekauft Antworten mit Zitat

ADV R steht beim Händler und muss noch die KTM Saissoneröffnung 16.3. abwarten. Haha...na egal Wetter iss ja eh shit und zur Not habe ich ja noch Ausweichbikes...

Aber mal was Anderes... wie sieht´s mit Enduroreifen aus? Laut Bedienungsanleitung gibts nur die Strassenreifen Conti. So bischen Stolle wäre nett. Nutzbar sind eigentlich alle die auf die 950/990 auch passten, nur wie siehts mit der Erlaubnis aus?

Gruss Carsten



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FlameDanceOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 9. März 2013, 14:16    Titel: Antworten mit Zitat

Offizielle Erlaubnis für grobe Reifen bei einem Bike, das um die 250 rennt? Wovon träumst Du?
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Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.

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ObercommanderOffline
Asphaltcowboy
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BeitragVerfasst am : So, 10. März 2013, 13:09    Titel: Antworten mit Zitat

FlameDance @ Sa, 9. März 2013, 14:16 hat folgendes geschrieben:
Offizielle Erlaubnis für grobe Reifen bei einem Bike, das um die 250 rennt? Wovon träumst Du?


wer sagt denn das man damit so schnell fahren will...? Auf der 990/950 ist der TKC auch auf 160 beschränkt obwohl die schneller fährt und es ist erlaubt.

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KehrmaschineOffline
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BeitragVerfasst am : So, 10. März 2013, 13:31    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo

Ich glaube, dass die Schlauchlosen Felgen eher das Problem sein werden. Schaue mal auf www.josef-pichler.at hin. Joe hat, so weit ich weiss Pirelli Scorpion Rally auf seiner R drauf.

_________________
Liebe Grüße aus dem Salzburger Land
Mario
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Vic LC8 Adv990SOffline
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BeitragVerfasst am : So, 10. März 2013, 13:41    Titel: Antworten mit Zitat

Kehrmaschine @ So, 10. März 2013, 13:31 hat folgendes geschrieben:
Hallo

Ich glaube, dass die Schlauchlosen Felgen eher das Problem sein werden. Schaue mal auf www.josef-pichler.at hin. Joe hat, so weit ich weiss Pirelli Scorpion Rally auf seiner R drauf.


Ja aber andere Felgen mit Schlauch.

_________________
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TurbodieselOffline
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BeitragVerfasst am : So, 10. März 2013, 14:33    Titel: Antworten mit Zitat

Kehrmaschine @ So, 10. März 2013, 13:31 hat folgendes geschrieben:
Hallo

Ich glaube, dass die Schlauchlosen Felgen eher das Problem sein werden. Schaue mal auf www.josef-pichler.at hin. Joe hat, so weit ich weiss Pirelli Scorpion Rally auf seiner R drauf.
... und wo ist das Problem einen Reifen mit Schlauch zu fahren ?
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Heute ist nicht aller Tage, ich komme wieder, keine Frage
Wenn es einen Weg gäbe, aus Pöbelei Strom zu machen, das Internet wäre die Rettung der Welt - Zitat Dieter Nuhr
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fenek70Offline
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BeitragVerfasst am : So, 10. März 2013, 16:07    Titel: Antworten mit Zitat

Turbodiesel @ So, 10. März 2013, 14:33 hat folgendes geschrieben:
Kehrmaschine @ So, 10. März 2013, 13:31 hat folgendes geschrieben:
Hallo

Ich glaube, dass die Schlauchlosen Felgen eher das Problem sein werden. Schaue mal auf www.josef-pichler.at hin. Joe hat, so weit ich weiss Pirelli Scorpion Rally auf seiner R drauf.
... und wo ist das Problem einen Reifen mit Schlauch zu fahren ?


Das Ventilloch bei schlauchlosen Felgen ist 11,5mm, bei Schlauch-Felgen 8mm, wenn mich nicht alles täuscht...
Wenn man unbedingt in eine Schlauchlos-Felge einen Schlauch einziehen will, muss das orig. Ventil raus (geht eigentlich nur durch abschneiden) und dann braucht man eine Reduzierung für das Loch. Der Schlauch könnte sonst am Ventil beschädigt werden... und das ist durchaus sehr wahrscheinlich...
Alles nicht so einfach...

Ein Grund mehr, einen zweiten Felgensatz (Schlauchfelgen) zu besorgen.

Habe die Ehre

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Gruss
Harry
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kantnschleiferOffline
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BeitragVerfasst am : So, 10. März 2013, 19:23    Titel: Antworten mit Zitat

fenek70 @ So, 10. März 2013, 16:07 hat folgendes geschrieben:
...
Wenn man unbedingt in eine Schlauchlos-Felge einen Schlauch einziehen will, muss das orig. Ventil raus (geht eigentlich nur durch abschneiden) ...

Aber geh, nicht bei KTM, da kannst es aussa schrauben. Du kennst di jo überhaupt net aus. Mr. Green Wink

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fenek70Offline
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BeitragVerfasst am : So, 10. März 2013, 20:13    Titel: Antworten mit Zitat

kantnschleifer @ So, 10. März 2013, 19:23 hat folgendes geschrieben:
fenek70 @ So, 10. März 2013, 16:07 hat folgendes geschrieben:
...
... Ventil raus (geht eigentlich nur durch abschneiden) ...

Aber geh, nicht bei KTM, da kannst es aussa schrauben. Du kennst di jo überhaupt net aus. Mr. Green Wink


Rolling Eyes

des Loch wird desweng a ned klärner

nicken


Mr. Green Wink

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Gruss
Harry
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kantnschleiferOffline
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BeitragVerfasst am : So, 10. März 2013, 22:37    Titel: Antworten mit Zitat

Des is ma a scho unguat aufgfalln. Mr. Green
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HotFireOffline
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BeitragVerfasst am : So, 10. März 2013, 23:05    Titel: Antworten mit Zitat

fenek70 @ So, 10. März 2013, 16:07 hat folgendes geschrieben:
Das Ventilloch bei schlauchlosen Felgen ist 11,5mm, bei Schlauch-Felgen 8mm, wenn mich nicht alles täuscht...


Fast, das Ventilloch bei TL ist fast immer 11,3mm (15,7mm bei LKW's) und bei TT und Flachventilen fast immer 8,3mm.




fenek70 @ So, 10. März 2013, 16:07 hat folgendes geschrieben:
Ventil raus (geht eigentlich nur durch abschneiden)


Die kannst Du einfach raus ziehen ggf. auch mal ausschrauben.

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KTM & HUSQVARNA - STAMMTISCH
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