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SD 1290 prototyp,geiles Video...
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Gusti1Offline
Schlammspringer
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KTM GP40KAT,KTM EXC450,Elefant,Granpasso

BeitragVerfasst am : Mi, 14. Nov 2012, 17:32    Titel: SD 1290 prototyp,geiles Video... Antworten mit Zitat

Hallo.Ich gehöre (noch nicht) in diese "Zielgruppe"... Cool

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=6h1e9oulMd8


aber man weiss ja nie,so zur Ergänzung... Razz

Gruss vom Gusti

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der Pfad ist das Ziel... wub
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alpenfreundOffline
Hinterradspezi
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Kawasaki z1 900
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BeitragVerfasst am : Mi, 14. Nov 2012, 19:46    Titel: Antworten mit Zitat

geil wub
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V2 macht high!

Grüße Jörg
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The KidOffline
Fußrastenkratzer
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und natürlich BMW 1200 Adv. LC
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BeitragVerfasst am : Mi, 14. Nov 2012, 21:24    Titel: Antworten mit Zitat



KTM kann´s !

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www.orange-point.info
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TimoyzfOffline
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1190R 2014, Yamaha R1/RN12
1290 SDR 2017

BeitragVerfasst am : Do, 15. Nov 2012, 6:45    Titel: Antworten mit Zitat

Das Marketing von KTM hatte immer behauptet 130Ps sind genug für ein naked wacko , wenigstens sind's bei der neuen wohl 131........ Mr. Green Mr. Green
_________________
In der Ruhe liegt die Kraft Rolling Eyes
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PieTTOffline
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KTM LC8 1190 R Adventure
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EXC 530 450, Yam TT, Honda XR, Maico MC, Suzuki MC
 →  100.000 km

BeitragVerfasst am : Do, 15. Nov 2012, 6:50    Titel: Antworten mit Zitat

Geil, aber warum zeigt Youtube direkt dannach dieses Vid: http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=1JTN62o1BkQ
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Brät PieTT - immer am Gas °° °
na ja, fast immer Rolling Eyes
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FlameDanceOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 15. Nov 2012, 8:05    Titel: Antworten mit Zitat

Hmm ... SD goes SM? Werden da wieder die Zielgruppen vermischt?
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Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.

Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.)
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schenkelOffline
Tremalzobezwinger
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BeitragVerfasst am : Do, 15. Nov 2012, 8:11    Titel: Antworten mit Zitat

Geiles Video!!!

Hatte letztens mal eine SD als Leihkiste, und wollte sie dann am liebsten gar nicht mehr hergeben... wub
Als Ergänzung wäre sie ganz ideal. Wobei ich auch festgestellt habe: auf den kleinen Straßen mit schlechterem Belag bin ich in Kurven mit der 990er schneller, die SD fängt dann mit ihrem harten Fahrwerk an zu hoppeln. Aber sonst: einfach nur geil!!!!

schenkel
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hotbrowserOffline
Sahararider
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BeitragVerfasst am : Do, 15. Nov 2012, 9:13    Titel: Antworten mit Zitat

blink wow
zwar ein wenig Kawa, MV und sonst noch was dabei aber dennoch geil
vor allem die schöne lange Einarmschwinge wub

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KTM LC8 -> Innovative Heiztechnologie
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KenyonOffline
Tremalzobezwinger
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BeitragVerfasst am : Do, 15. Nov 2012, 17:35    Titel: Antworten mit Zitat

Hier sind noch mehr Infos zu diesem echt scharfen Teil:

http://www.1000ps.at/modellnews-2356467-KTM_1290_Super_Duke_R

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Grüße aus der Rhön.

\"Was gibt es schöneres als erhöhten Hauptes unter den Gebückten zu wildern...\"

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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Do, 15. Nov 2012, 21:17    Titel: Antworten mit Zitat

Erinnerungen an Gross Dölln werden wach. ?...
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.....der Meisterjäger bleibt einzigartig......
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yenzeeOffline
Hinterradspezi
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BeitragVerfasst am : Fr, 16. Nov 2012, 13:17    Titel: Antworten mit Zitat

ich liebe meine Frau...


....und Ihre SD!!!

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offroad-kontor
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yenzeeOffline
Hinterradspezi
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Anmeldungsdatum: 12.05.2006
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BeitragVerfasst am : Fr, 16. Nov 2012, 13:20    Titel: Antworten mit Zitat

schenkel @ Do, 15. Nov 2012, 8:11 hat folgendes geschrieben:
Geiles Video!!!

Hatte letztens mal eine SD als Leihkiste, und wollte sie dann am liebsten gar nicht mehr hergeben... wub
Als Ergänzung wäre sie ganz ideal. Wobei ich auch festgestellt habe: auf den kleinen Straßen mit schlechterem Belag bin ich in Kurven mit der 990er schneller, die SD fängt dann mit ihrem harten Fahrwerk an zu hoppeln. Aber sonst: einfach nur geil!!!!

schenkel


Mit der Serienbereifung ist das so. Hab der SD meiner besseren Hälfte Conti Road-Attack aufgezogen. Seitdem ist hoppeln kein Thema mehr.

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offroad-kontor
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FliegentodOffline
Fußrastenkratzer
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BeitragVerfasst am : Di, 1. Okt 2013, 12:13    Titel: Antworten mit Zitat

www.1290superduker.com

Die neue SD.
180PS(bücht ma nur für dä Schdammdisch), 189kg ohne Spritt, 18L Tank
Gefällt mir optisch ganz gut.... bis auf den Auspuff.
Der wirkt wie... unüberlegt nachträglich dran geschaubt. Wohl auch ein Opfer der EU-Normen.
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zak0rOffline
Kurvenräuber
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BeitragVerfasst am : Mi, 2. Okt 2013, 8:17    Titel: Antworten mit Zitat

ENGINE

ENGINE TYPE 2-cylinder, 4-stroke, V 75°
DISPLACEMENT 1.301 ccm
BORE/STROKE 108/71 mm
POWER 132 kW (180 HP) at 8.870 rounds/min
STARTING AID Electric starter/12V 11.2Ah
TRANSMISSION 6 gears
ENGINE LUBRICATION Pressure lubrication with 3 Eaton pumps
COOLING SYSTEM Liquid cooling
CLUTCH PASC slipper clutch, hydraulically operated
ENGINE MANAGEMENT/IGNITION Keihin EMS with DBW, double ignition

CHASSIS

FRAME Chromium-Molybdenum-Steel trellis frame, powder coated
HANDLEBAR Aluminium, Ø 28/22 mm
FRONT SUSPENSION WP-USD Ø 48 mm
REAR SUSPENSION WP-Monoshock
FRONT BRAKE 2 x Brembo four piston, radially bolted caliper, brake disc Ø 320 mm
REAR BRAKE Brembo fixed mounted two-piston brake calipers
BRAKE SYSTEM Bosch 9ME Combined-ABS
CHAIN X-Ring 5/8 x 5/16"
STEERING HEAD ANGLE 65,1°
WHEEL BASE 1.482 ± 12 mm
GROUND CLEARANCE 140 mm
SEAT HEIGHT 835 mm
TANK CAPACITY 18 l Unleaded premium fuel (95 RON)
WEIGHT WITHOUT FUEL 189 kg
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FlameDanceOffline
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KTM LC8 SE 950, 2006
 →  40.000 km

BeitragVerfasst am : Do, 24. Okt 2013, 19:41    Titel: Antworten mit Zitat

http://www.youtube.com/watch?v=8vfJGVH8tZE

Haben will.

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