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Versicherung
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tonfuzziOffline
Tremalzobezwinger
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BeitragVerfasst am : Mi, 24. Nov 2004, 23:13    Titel: Antworten mit Zitat

HUK 24 ONLINE

Haftplicht mit Schutzbrief(kommt der selbe Abschlepper wie bei KTM Service Card)

Regionalklasse B3 Schadensfreiheitsklasse 7 Beitragssatz 30 %

Teilkasko mit 150 € Selbstbeteiligung Regionalklasse B 6

Auslandsschutz-Versicherung


Jahresbeitrag 175 €

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Zuletzt bearbeitet von tonfuzzi am Mi, 24. Nov 2004, 23:15, insgesamt einmal bearbeitet
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pulvermaxOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 25. Nov 2004, 13:01    Titel: Antworten mit Zitat

hallo zusammen,
ihr seid alle recht mutig, versichert die neue Kant'n nur mit TK. Wenn sie ins Eck fetzt sind je nachdem 10000-11000 € fort.
bin ich der einzige mit Sicherheitsgedanke? ohmy

gruß Peter

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crazeOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 25. Nov 2004, 13:37    Titel: Antworten mit Zitat

VK kostet ein Saugeld, und Totalschaden ist eher selten.
An dem Teil geht doch nix kaputt, wenn Du sie im Gebüsch parkst.
Sollte sie trotzdem mal so richtig kaputt sein, verkauft man das Übriggebliebene halt in Teilen und kommt so noch auf seinen Schnitt.

Ih halte die VK beim Mopped für überteuert und sinnlos. Die Dosen habe ich allerdings schon VK-versichert.

Gruß, Martin

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SchradtOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 25. Nov 2004, 13:57    Titel: Antworten mit Zitat

Ich hab sie VK versichert, weil es mein Hauptverkehrsmittel ist. Allerdings müsste man sie schon vor nen Leitplankenpfosten oder sonstiges werfen, damit ernsthaft was kaputt geht, was mehr kosten würde als die SB.

Was mich aber mal interessieren würde... Was setzen sie denn als Restwert an, bei nem 1 Jahre alten Zweirad mit 42tkm auf dem Tacho?

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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Fr, 26. Nov 2004, 10:34    Titel: Antworten mit Zitat

Schätze so 6000,- ernsthaft ,da das Motorrad degressiv ist und auf 100000 km Lebensdauer ausgelgt -aber du hast ja den imo dran und braucht nur den orginalTacho abgeben Razz
Hoffnetlich öliest hier keiner von der
versicherung mit blink

Mir hat man schon 2 * XR geklaut und ich habe immer Verlust gemacht Mad

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tonfuzziOffline
Tremalzobezwinger
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BeitragVerfasst am : Fr, 26. Nov 2004, 11:03    Titel: Antworten mit Zitat

Na dann lass mal Dein Wunsch in Erfüllung gehen , frag nicht nach was mann Dir für Deine geben würde. Ich war schockiert und ich habe gerade mal 11000 km runter. UNd sie war ein Jahr, zu dem Zeitpunkt :blink:

Gruß Oliver

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pulvermaxOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 27. Nov 2004, 14:40    Titel: Antworten mit Zitat

hi tonfuzzi,

jetzt red doch mal aus! Die Ziffern vor dem Euro würden mich intressieren.

Im Motoscout liegen einjährige Vorführer so bei 8500 - 9500 Euro.
Deckt sich das mit deiner Auskunft?

Was Wertbeständigkeit betrifft liegen unseren die Bayrischen um Läääängen voraus, obwohl diese in Massen zu haben sind und auch genug Kinderkrankheiten mitbringen.

Meine 14jährige GS 100 ohne Extras nur Koffer konnte ich dieses Frühjahr noch für 4150 Euro los werden.
Obb mir das in 13 Jahren mit der LC8 auch nochmal passiert? Sad

KTM fahren hat seinen Preis- aber schööön Very Happy

Cu Peter

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SchradtOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 29. Nov 2004, 9:42    Titel: Antworten mit Zitat

pulvermax hat folgendes geschrieben:
Im Motoscout liegen einjährige Vorführer so bei 8500 - 9500 Euro.


Laut dat.de:

14 Monate alte 2003er S mit 42tkm: Händler EK: 6784,- blink
14 Monate alte 2003er S mit 80tkm: 6327,- huh
14 Monate alte 2003er S mit 120tkm: 6327,- huh unsure
14 Monate alte 2003er S mit 3tkm: 9074,- wacko

Wie rechnen Versicherungen?

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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Mo, 29. Nov 2004, 16:11    Titel: Antworten mit Zitat

Ich glaube da rechnet keiner sondern bei 50000 in 14 Monaten gibrt der Rechner nicht mehr her ,will sagen 1 mal um die erde in 1 Jahr ist die obergrenze ,mehr geht für normale Schreibtischtäter nich Smile
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tonfuzziOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 29. Nov 2004, 17:27    Titel: Antworten mit Zitat

@pulvermax

7500 € und ich hätte eine blaue 04 genommen, er hat die Maschine nur mit 11000 Kilometer und optisch in Ordnung berechnet, technisch kennt er sie ja durch die Inspektionen und den kleinen Kopfschaden vorher.
Die Hosen lassen die Händler eh erst runter wenn MANN kurz vor dem Vertrag steht.

PS : Die Kratzer unter den Tankschützern hätte ich vorher gemacht blink

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BeitragVerfasst am : Di, 30. Nov 2004, 14:35    Titel: Antworten mit Zitat

ne neue LC8 Baujahr 2004 bekommt man im Internet beim Händler für unter 10.000 €.

Wenn das Teil bereits ein Jahr alt ist und 40 TKM runter hat, musst Du von einem Wertverlust von rund 50 % ausgehen.

Für mehr als 5.000 € wird man also schwerlich einen Käufer finden (obwohl, uninformiert Käufer soll es im Zeitalter des Internet ja doch noch geben).

Grüße
exGS 80
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Mi, 1. Dez 2004, 23:41    Titel: Antworten mit Zitat

5000,- nee Schradt wollte die Zubehör-Elektrik abbauen Laughing
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GitbertOffline
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BeitragVerfasst am : So, 30. Jan 2005, 16:11    Titel: Antworten mit Zitat

Schradt hat folgendes geschrieben:
Ich hab sie VK versichert, weil es mein Hauptverkehrsmittel ist. Allerdings müsste man sie schon vor nen Leitplankenpfosten oder sonstiges werfen, damit ernsthaft was kaputt geht, was mehr kosten würde als die SB.

Was mich aber mal interessieren würde... Was setzen sie denn als Restwert an, bei nem 1 Jahre alten Zweirad mit 42tkm auf dem Tacho?




Hallo Schradt

EZ 9.03
Totalschaden Ramen verzogen 06.04 Restwert 2400-Euros.Achtung: Versicherung kaufen sofort zum Restwert:also nach Gutachten sofort verkaufen ;Privat natuerlich und zum Restwert gem.Gutachter.Als Nachweis fuer Versicherung.
Privat Verkauft komplett fuer 4200-Euros
Km Stand 7400
Wiederbeschaffungswert 9800-Euros obwohl es keine gab im Handel.
Obwohl ich nicht Schuld war, mir ist einer ins Hinterrad gefahren habe ich nach der großen Milchmädchenrechnung inkl. Schmerzensgeld und Ersatz Schutzbekleidung Bergungs und Abschleppkosten Ausland noch gut draufgelegt.
Bin jetzt bei der LVM versichert 12 Euro im Jahr fuer Auslandschtzbrief mit allem was man sich wuenschen kann.

Zur Beachtung:

Motorradkleidung unterliegt keinem Wertverlust, da sie eine reine Schutzfunktion zu erfuellen hat. Nach einem Unfall ist diese zu 100% zu erneuern.

Einen guten Gutachter, der einen Kontakt zu einem Einkaufer fuer Totalschaeden herstellt sollte man schon haben.

Ohne Anwalt geht nichts!!!!!!



MfG Bertram

Nur Antwoten auf Fragen fuehen zur Loesung!!!!



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Gruss Bertram

Piloten ist nichts verboten
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SchradtOffline
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BeitragVerfasst am : So, 30. Jan 2005, 21:18    Titel: Antworten mit Zitat

Ähm, also ich war der Meinung, dass wenn man ein Vollkasko versichertes Neufahrzeug, was noch kein Jahr alt ist, vor nen Baum setzt, oder sonstwie beschädigt, von der Versicherung abzüglich der Selbstbeteiligung komplett ersetzt bekommt.
Also in deinem Fall 9 Monate altes Fahrzeug zerstört -> nagelneues Fahrzeug von der Versicherung bezahlt bekommen, SB an Versicherung zahlen, SF Klasse hochstufen, weiter fahren.

Werde morgen mal mit der Versicherung telefonieren...

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Schradt

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BeitragVerfasst am : Mi, 16. Feb 2005, 23:32    Titel: Antworten mit Zitat

das war mal vor langer zeit so -leider zu oft in Anspruch genommen und somit nur noch in den ersten 2-4 Wochen je nach Assekuranz ein neues Fahrzeug.

Habe heute meine Versicherungspolice mit dem Rabatt der LC4 erhalten - jetzt SF 17 mit 25% für 8 Monate 64,06 - Kasko 185,07 = 249,13 also nicht viel besser aber einen Freiunfall !!!!

Mal sehen was nun aus der EXC bei der VHV wird -die prüfen noch .......

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