Schräglagenfreiheit SMT

Anmeldungsdatum: 28.10.2011

Hallo Leute,

darf mich kurz vorstellen:

Ich heiße Dieter, bin 39 Jahre alt, 197 cm groß, 90 kg schwer, Schuhgröße, 46, Sternzeichen Wassermann Mr. Green

Meine bisherige Motorrad-Karriere:
- Yamaha RD 80 LC II
- BMW R45
- Yamaha XJ 600 (Typ 51J)
- Bimota YB8
- Yamaha XTZ 660 Ténéré
- Kawasaki ZRX 1100
- Yamaha XT 350
- Yamaha FZR 1000 Exup
- BMW R 1100 GS (später als Sumo-Umbau Wink

)
- aktuell eine Yamaha TRX 850 und eine BMW K 100 RS

So, nun zum Thema:
Habe mich bei meinem letzten Dolos-Aufenthalt mit dem SM-Virus infiziert. Ein befreundeter Hotelier hatte mir für einen Tag seine private 990 SMT zur Verfügung gestellt. Am Anfang stark gewöhnungsbedürftig, der direkte Umstieg von meiner Stummellenker-TRX. Irgendwie ein Gefühl wie Apehanger-fahren Very Happy

Aber dann: Geilgeilgeilgeil...

Aber:
Bereits nach den ersten 50 km hatte ich die Fußrasten auf dem Boden, und nicht nur mal kurz aufgeditscht. Das gefiel mir nicht so gut, da ich meine Schräglage gerne entweder:

a) von der Reifenhaftung oder
b) von meiner eigenen Angst

begrenzen lasse Rolling Eyes

Höhergelegte Fußrasten kommen bei meinen langen Haxen nicht in Betracht. Wie sieht es denn da bei der "normalen 990 SM aus? Ist die nicht ein bißchen höher wie die SMT, da mehr Federweg? Dann müßte die doch auch später aufsetzen, oder?

Dank+Gruß
Dieter

Verfasst am : Fr, 28. Okt 2011, 18:09 Titel:

Willkommen in der Gemeinde der wahren Gläbigen

Die Unterschiede zwischen SM und SMT sind Verkleidung, Kotflügel, Sitzbank und Auspuffblenden.
Außerdem hat die SMT etwas härtere Gabelfedern.
Mit Deiner Figur liegst Du sicherlich etwas über der Normstatur.
Um die Einfederung anzupassen kannst Du härtere Federn vorn und hinten verwenden sowie die Federvorsannung anpassen (Einstellung "Sport").
Sollte das alles zu wenig sein, bleibt nur die Adventure R.

Gruß
bastler

Verfasst am : Di, 1. Nov 2011, 9:55 Titel:

Hi,

ich hatte das gleiche Problem bei der Probefahrt. Die SMT meines Händlers setzte schon sehr früh auf.

Seit ich meine eigene SMT habe und das Fahrwerk auf mein Gewicht eingestellt habe (<105KG) setzt da nur noch was auf wenn ich wirklich am Limit der Reifen unterwegs bin.

Mich stört es nicht mehr, ich sehe es eher als Index... Wink

Viel Spaß und gruß
Mac

Verfasst am : Sa, 5. Nov 2011, 2:41 Titel:

Verfasst am : Sa, 5. Nov 2011, 13:20 Titel:

Vermutlich streifst du mit der SMT so schnell, weil du spielerisch leicht sehr schnell unterwegs bist, ohne dass du es merkst.
Mit deiner BMW wärst du vielleicht schon in den Büschen gelegen. Mr. Green

Gruss TOMD

Verfasst am : Sa, 5. Nov 2011, 13:24 Titel:

Hallo Marodeur,

hab gerade noch mal nachgesehen.
SM950 und SM990 haben vorne 200mm und hinten 210mm Federweg.
SMT990 hat vorne 160mm und hinten 180mm.
Außerden hat die SMT 20mm weniger Sitzhöhe als die SM990.
SMR ist nach meinem Kenntnisstand wie SM.

Gruß
bastler

Verfasst am : Sa, 5. Nov 2011, 13:31 Titel:

990 SMR hat gleiches Fahrwerk wie SMT u. gleiche Federwege
: http://www.ktm.com/at/supermoto/990-sm-r-eu/technical-details.html

blink

Verfasst am : So, 6. Nov 2011, 10:41 Titel:

Verfasst am : So, 6. Nov 2011, 10:53 Titel:

Verfasst am : Mo, 7. Nov 2011, 22:21 Titel: