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Erfahrung mit Continental TKC 80 Twinduro 100/90-19 TT 57S M
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@-BernyOffline
Tremalzobezwinger
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BeitragVerfasst am : Mi, 5. Okt 2011, 20:58    Titel: Erfahrung mit Continental TKC 80 Twinduro 100/90-19 TT 57S M Antworten mit Zitat

Hallo Leute,

hat jemand Erfahrung mit dem Conti? Soll ja bei der GS Adv. Erstausstattung sein...
Ist der Reifen ein guter Kompromiss für´s Gelände und Strasse?



TKC80Twinduro.jpg
 Beschreibung:
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TKC80Twinduro.jpg


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BeitragVerfasst am : Mi, 5. Okt 2011, 21:00    Titel: Antworten mit Zitat

Es gibt hier so viel Information auch zum TKC (allerdings zum Teil natürlich als OT-Info in anderen Threads), dass ich nicht alles zusammenfassen kann. Stöber einfach mal durch die interessantesten Titel.
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Gruß, Zweitmotorrad
Teuer ist, wenn´s mir nicht gefällt.
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BeitragVerfasst am : Do, 6. Okt 2011, 7:38    Titel: Re: Erfahrung mit Continental TKC 80 Twinduro 100/90-19 TT 5 Antworten mit Zitat

@-Berny @ Mi, 5. Okt 2011, 20:58 hat folgendes geschrieben:
Ist der Reifen ein guter Kompromiss für´s Gelände und Strasse?

Nein, ein recht schlechter.
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froschiOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 6. Okt 2011, 8:43    Titel: Antworten mit Zitat

....also du Faulbär Laughing
1. wie willst den den 19 Zöller draufziehen (Fredüberschrift) wacko (scheiss Copy and paste,gelle) Very Happy
2. schau doch mal mit der Sufu und du wirst unzählige Reifenfred´s und auch sehr viel über den TKC finden Wink Mad
3. sag doch mal einfach was du den so vor hast, wieviel % Strasse/gelände, trockener Schotter oder Gatsch dry
( Sufu Tipp´s,Heidenau K60 , Pirelli MT 21) dann gibt´s wieder so´n schönen ellenlangen Reifenfred dry

Tipp:Übrigens fahr mal den MT 90 mit 1,5Bar (evtl. noch weniger) im trockenen Gelände, der taugt garnicht so schlecht

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@-BernyOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 6. Okt 2011, 9:54    Titel: Antworten mit Zitat

Servus Froschi & Co

Sorry für meinen nicht Durchblick. Möchte mehr ins Gelände: Schotterpisten, bis hin zum Schlamm, äh sprich der ideale Reifen für Polenduro. Bei den Foto´s sieht es teil´s ziemlich nass gatschig aus. Schotter bis nasser grober Sand...
Will nicht in die Wüste, Europa/Polen/Romänien bis Richtung Türkei...

Keine Ahnung ob das weiterhilft oder eher Augenverdrehen auslöst wacko
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BeitragVerfasst am : Do, 6. Okt 2011, 9:57    Titel: Antworten mit Zitat

Hab zwar immer noch nicht mehr drüber gelesen, aber ich werd nächstes Jahr auch mal den Pirelli Scorpion Rally draufziehen. Hab mal nen Bericht gelesen wo der ziemlich gut dargestellt wurde!
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BeitragVerfasst am : Do, 6. Okt 2011, 10:53    Titel: Antworten mit Zitat

.... ah, Polenduro, dann sprich doch gleich mit franky01 darüber, und dann würde ich auf alle Fälle was grobes nehmen, mindestens MT21, da ist nix mit Kompromiss, da geht´s richtig in den Gatsch....
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BeitragVerfasst am : Do, 6. Okt 2011, 10:56    Titel: Antworten mit Zitat

@froschi: Der geht aber nicht auf die original 4,00 Felge hinten oder? Also der MT21 mein ich.
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BeitragVerfasst am : Do, 6. Okt 2011, 11:00    Titel: Antworten mit Zitat

... der geht auf die 4 Zoll Felge der 950er und auf die 4,25 der 990er, und das ganze halt als 140er...
Und es ist unglaublich wie manche mit dem auf der Strasse fahren.
Harmonischer ist der natürlich auf ner 2,5 Zoll Felge...

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BeitragVerfasst am : Do, 6. Okt 2011, 11:01    Titel: Antworten mit Zitat

Was ist denn da z.B. deine Meinung:

originale Felgen und MT21. Für Ansprüche wie Polenduro geeignet oder nicht?

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BeitragVerfasst am : Do, 6. Okt 2011, 11:07    Titel: Antworten mit Zitat

Outdoorer @ Do, 6. Okt 2011, 11:01 hat folgendes geschrieben:
Was ist denn da z.B. deine Meinung:

originale Felgen und MT21. Für Ansprüche wie Polenduro geeignet oder nicht?


....keine Meinung, schreib dem Franky01 ne PN ..... Oder lies einfach nach was die bei den vorherigen Polenduro gefahren sind....
Wenn genug Kohle und Ambitionen da, würd ich nen 2ten Radsatz bauen lassen (wegen Felgenabmesungen und Stabilität)....

nu sind wir auch noch

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BeitragVerfasst am : Do, 6. Okt 2011, 11:09    Titel: Antworten mit Zitat

Outdoorer @ Do, 6. Okt 2011, 11:01 hat folgendes geschrieben:
originale Felgen und MT21. Für Ansprüche wie Polenduro geeignet oder nicht?

Ja! Und auch gut zum Kurvenwetzen auf der Anreise geeignet.
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BeitragVerfasst am : Do, 6. Okt 2011, 11:20    Titel: Antworten mit Zitat

@-Berny @ Do, 6. Okt 2011, 9:54 hat folgendes geschrieben:
Servus Froschi & Co

Sorry für meinen nicht Durchblick. Möchte mehr ins Gelände: Schotterpisten, bis hin zum Schlamm, äh sprich der ideale Reifen für Polenduro. Bei den Foto´s sieht es teil´s ziemlich nass gatschig aus. Schotter bis nasser grober Sand...
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Nimm den MT 21 als 140er im Falle der Umrüstung auf eine 2,5er HR-Felge, bei Nutzung der Serienfelge den Karoo in 150er Dimension.

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Gruß
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BeitragVerfasst am : Do, 6. Okt 2011, 11:53    Titel: Antworten mit Zitat

NoCarrier @ Do, 6. Okt 2011, 11:09 hat folgendes geschrieben:
Outdoorer @ Do, 6. Okt 2011, 11:01 hat folgendes geschrieben:
originale Felgen und MT21. Für Ansprüche wie Polenduro geeignet oder nicht?

Ja! Und auch gut zum Kurvenwetzen auf der Anreise geeignet.


Mag ja sein, aber dann geht´s Dir wie einem Kumpel - nach 1.500 km war der Reifen blank Exclamation blink

Bei Anreise per pedes kommste vielleicht gerade noch hin - bei Anreise mit Anhänger mit viel Glück einmal rum... Wenn man den Preis auf die Lebensdauer umlegt wacko

ph34r

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Der frühe Vogel fängt den Wurm, aber die zweite Maus bekommt den Käse!!!
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BeitragVerfasst am : Do, 6. Okt 2011, 12:06    Titel: Antworten mit Zitat

Dann eben doch en Satz Dirt Star Felgen und Stollenbereifung. Hilft ja nischt......
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