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funracer Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.11.2002 Beiträge insgesamt: 3219
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Verfasst am : Fr, 2. Mai 2003, 18:14 Titel: |
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So, die 1. Rückrufaktion in D läuft
Habe gerade ne Mail und nen Anruf von meinem Händler bekommen, dass ich mein Baby auf keinen Fall mehr bewegen und sie sofort in die Werkstatt bringen soll.
Grund: Probleme mit der Kupplung ( Zitat:"KTM hat uns gebeten, den Kupplungskorb der LC8 zu überprüfen").
Goil und das, wo ich für Morgen ein Sicherheitstraining gebucht habe ( schon im letzten Jahr gebucht ).
Ich könnte echt ausflippen
_________________ Grüßle funny
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mitti Founder and President
Anmeldungsdatum: 26.10.2002 Beiträge insgesamt: 1882 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 36.000 km
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Verfasst am : Fr, 2. Mai 2003, 18:46 Titel: |
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genau wegen der kupplung hab ich meine noch nicht da. am mitwoch wurde meine kupplung bei KTM noch überprüft und es war alles in ordnung. aber heute war in mattighofen inventur und natürlich niemand mehr zu erreichen- somit erspare ich mir diese rückrufaktion und werde sie am dienstag übernehmen.
_________________ grias eich - mitti
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mitti@LC8.info |
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Bytebandit LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 06.04.2003 Beiträge insgesamt: 308 XT600Z Tenere XTZ750 Super Tenere
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Verfasst am : Fr, 2. Mai 2003, 22:17 Titel: |
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Aus welchen Grund? Gibts genauere Infos?
_________________ Werdegang : TS80X, GSX400E, XT600Z Tenere 1VJ, XJ600, XTZ750, XT250, DR350, LC4 620, LC4 620 SixDays , LC8 950 ADV, XT600Z Tenere 3AJ, XT600Z Tenere 1VJ, KLX650C, XTZ750,
Zuletzt bearbeitet von Bytebandit am Fr, 2. Mai 2003, 22:20, insgesamt einmal bearbeitet |
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funracer Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.11.2002 Beiträge insgesamt: 3219
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Verfasst am : Fr, 2. Mai 2003, 23:37 Titel: |
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Morgen
_________________ Grüßle funny
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funracer Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.11.2002 Beiträge insgesamt: 3219
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Verfasst am : Sa, 3. Mai 2003, 14:38 Titel: |
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O.K. sind also heute mit der KTM Huckepack zum Händler gedüst.
Kurz gesagt: aufgrund einer von einem Zulieferer nicht durchgeführte Überprüfung des Kupplungskorbes, musste diese ganz einfach nachgeprüft werden.
Es musste nachgemessen werden, ob der Kublungskorb genug ( oder zuviel ) Spiel in seinem Gehäuse hat. Dabei hat der Händler auch festgestellt, dass bei mir der Aussenring des Kublungskorbes 1 mm betrug, bei seinem Vorführer 0,8
Bei mir war jedenfalls Gott sei Dank alles in Ordnung und einen Vorteil hatte es auch noch: jetzt hab ich auch gleich nen Hauptständer gekriegt
_________________ Grüßle funny
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Guest_toblerone
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Verfasst am : Sa, 3. Mai 2003, 20:09 Titel: |
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Hast Du den Hauptständer GRATIS als Entschädigung erhalten oder hast Du den vorgängig geordert und die haben den einfach drangeklebt?
/toblerone
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funracer Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.11.2002 Beiträge insgesamt: 3219
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Verfasst am : Sa, 3. Mai 2003, 23:42 Titel: |
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Na als Entschädigung wär toll gewesen
Nee hab ihn schon vorab geodert, gestern kam er an und heute wurde er ( zumindest das war gratis ) beim Händler montiert. Ich war ja eh da <_<
_________________ Grüßle funny
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toblerone Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 02.05.2003 Beiträge insgesamt: 925
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Verfasst am : Sa, 3. Mai 2003, 23:45 Titel: |
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Funny,
naja, ich hatte die leise Hoffnung in meinen Träumen, dass die Moppedhersteller mal WIRKLICH kundenfreundlich werden ;-))
Wünsche Dir viel Vergnügen beim nächsten Fahrertraining (gem. Murphy hätte es das letzte in diesem Jahr sein müssen, an welchem Du teilnehmen könntest)
/toblerone
_________________ +++ KTM 950 Adventure (Jg. 03) +++ KTM EXC 400 (Jg. 06) +++ |
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funracer Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.11.2002 Beiträge insgesamt: 3219
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Verfasst am : So, 4. Mai 2003, 1:08 Titel: |
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Klar, iss ja immer so *g*
Aber ansonsten kann ich mich bislang über meinen Dealer absolut nicht beklagen!!!
_________________ Grüßle funny
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mitti Founder and President
Anmeldungsdatum: 26.10.2002 Beiträge insgesamt: 1882 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 36.000 km
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Verfasst am : Di, 6. Mai 2003, 22:57 Titel: |
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war heute bei meinem händler und der hatte gerade seinen vorführer zerlegt um dieses kupplungsproblem zu überprüfen. laut KTM hat der japanische hersteller des teils (auf den folgenden fotos mit grünem pfeil markiert) die zugesicherten fertigungstoleranzen nicht eingehalten. eine blockade der kupplung könnte möglich sein.
meine eigene LC8 wurde zwar schon im werk auf diesen fehler hin überprüft, aber diesen donnerstag will KTM entscheiden, ob die überprüfung reicht oder ob andere maßnahmen notwendig sind.
zur zeit bin also mit dem vorführer meines händlers unterwegs.
nun die fotos dieses kupplungsringes:
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_________________ grias eich - mitti
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mitti Founder and President
Anmeldungsdatum: 26.10.2002 Beiträge insgesamt: 1882 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 36.000 km
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Verfasst am : Di, 6. Mai 2003, 22:58 Titel: |
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der kupplungsring
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mitti Founder and President
Anmeldungsdatum: 26.10.2002 Beiträge insgesamt: 1882 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 36.000 km
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Verfasst am : Di, 6. Mai 2003, 22:58 Titel: |
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der kupplungsring
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mitti Founder and President
Anmeldungsdatum: 26.10.2002 Beiträge insgesamt: 1882 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 36.000 km
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Verfasst am : Di, 6. Mai 2003, 22:59 Titel: |
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der kupplungsring
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Bytebandit LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 06.04.2003 Beiträge insgesamt: 308 XT600Z Tenere XTZ750 Super Tenere
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Verfasst am : Mi, 7. Mai 2003, 0:09 Titel: |
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Hallo mitti super Service von dir die Bilder zu bringen.
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funracer Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.11.2002 Beiträge insgesamt: 3219
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Verfasst am : Mi, 7. Mai 2003, 2:02 Titel: |
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Ich versteh echt nicht, wie das bei nem Bike sein kann, das bereits seit zwei Jahren erfolgreich (!!) bei der Dakar mitfährt *Kopfschüttel*
Ansonsten ( wie bereits geschrieben ) ist es genau das, was sie bei mir überprüft haben... Hatte allerdings den Eindruck, dass mein Händler noch nicht genug Infos darüber bekommen hatte, was er wirklich machen muss, auch wenn er eben dieses Spiel kontrolliert hat
_________________ Grüßle funny
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