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Wenn dann keine 690 Adventure kommt .....
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EnduroSOffline
Kurvenräuber
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BeitragVerfasst am : So, 28. März 2010, 15:32    Titel: Wenn dann keine 690 Adventure kommt ..... Antworten mit Zitat

Hallo Leute,

wollte einfach nicht mehr warten. Nach langem Hin und Her hab ich die 690 für die Reise umgebaut. Werd sie das erste Mal in 4 Wochen in Marrokko artgerecht testen. War echt interessant beim Orange Day, unterschiedliche Meinungen zu hören. War wirklich die ganze Bandbreite dabei.

Gruss

Hajo



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...,aber er hat immer ein breites Lächeln im Gesicht wenn er heimkommt
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MoonriderOffline
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BeitragVerfasst am : So, 28. März 2010, 15:34    Titel: Antworten mit Zitat

hast du noch mehr fotos ? sieht ja schon mal gar nicht schlecht aus. schreib doch mal, was du, wie geändert hast
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Docendo discimus.
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EnduroSOffline
Kurvenräuber
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BeitragVerfasst am : So, 28. März 2010, 15:53    Titel: Antworten mit Zitat

noch ein paar mehr.


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Stephan_HarzOffline
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zweiradlos

BeitragVerfasst am : So, 28. März 2010, 16:12    Titel: Antworten mit Zitat

Was ist denn das für eine Mega-Lenker-Erhöhung Question

Die Maske finde ich sehr gelungen, aber die Alutanks sind nicht so mein Geschmack. Da finde ich die britischen Plastikdinger schöner/praktischer. Das Touratech-Zeugs lasse ich mal kommentarlos.

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Vic LC8 Adv990SOffline
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BeitragVerfasst am : So, 28. März 2010, 16:31    Titel: Antworten mit Zitat

Hi

Die Lenkererhöung müßte die sein mit Lenkungsdämpfer.



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Lenkungsdämpfer.jpg



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BRB(Blöder Rübenbauer)Offline
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BeitragVerfasst am : So, 28. März 2010, 16:49    Titel: Antworten mit Zitat

Vic LC8 Adv990S @ So, 28. März 2010, 17:31 hat folgendes geschrieben:
Hi

Die Lenkererhöung müßte die sein mit Lenkungsdämpfer.

Na dann schau doch nochmal genau hin...
Gruß-BRB

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EnduroSOffline
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BeitragVerfasst am : So, 28. März 2010, 17:26    Titel: Antworten mit Zitat

Ist eine 7 cm Erhöhung von Mecasystem.
http://www.rallymanagementservices.com/products/690e/7K2E5660.jpg

Da es sich um ein aus dem vollenem gefrästem Stück handelt und damit wirklich richtig stabil ist, habe ich noch eine 3 cm Erhöhung von Touratech oder KTM (weiss nicht mehr genau von wem, da ich die schon etliche Jahre habe) dazwischen gepackt. Mit den 3 cm tieferen Fussrasten von Motobau kann auch ich mit 1,96 cm echt super im Gelände stehen.

Gruss

Hajo

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Vic LC8 Adv990SOffline
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BeitragVerfasst am : So, 28. März 2010, 17:40    Titel: Antworten mit Zitat

EnduroS @ So, 28. März 2010, 18:26 hat folgendes geschrieben:
Ist eine 7 cm Erhöhung von Mecasystem.
http://www.rallymanagementservices.com/products/690e/7K2E5660.jpg

Da es sich um ein aus dem vollenem gefrästem Stück handelt und damit wirklich richtig stabil ist, habe ich noch eine 3 cm Erhöhung von Touratech oder KTM (weiss nicht mehr genau von wem, da ich die schon etliche Jahre habe) dazwischen gepackt. Mit den 3 cm tieferen Fussrasten von Motobau kann auch ich mit 1,96 cm echt super im Gelände stehen.

Gruss

Hajo


Sach ich doch für ne Lenkerdämpfung, die da nicht drinn ist.

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heiko aus hbOffline
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BeitragVerfasst am : So, 28. März 2010, 18:00    Titel: Antworten mit Zitat

Finde ich wirklich gelungen Deine LC4 Adventure. Auf welches Gesamtgewicht kommst Du vollgetankt? Magst Du verraten was der Umbau gekostet hat?


Gruß Heiko

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BRB(Blöder Rübenbauer)Offline
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BeitragVerfasst am : So, 28. März 2010, 19:24    Titel: Antworten mit Zitat

Vic LC8 Adv990S @ So, 28. März 2010, 18:40 hat folgendes geschrieben:
...Sach ich doch für ne Lenkerdämpfung, die da nicht drinn ist.

Ja, aber nich die von Deinem Foddo...
Gruß-BRB

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EasyRiderOffline
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BeitragVerfasst am : So, 28. März 2010, 20:33    Titel: Antworten mit Zitat

Dämpfung hin oder her, mir gefällt das kleine Möpi

Wie sieht es denn mit Tankinhalt / Reichweite aus?

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Vic LC8 Adv990SOffline
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BeitragVerfasst am : So, 28. März 2010, 21:31    Titel: Antworten mit Zitat

BRB(Blöder Rübenbauer) @ So, 28. März 2010, 20:24 hat folgendes geschrieben:
Vic LC8 Adv990S @ So, 28. März 2010, 18:40 hat folgendes geschrieben:
...Sach ich doch für ne Lenkerdämpfung, die da nicht drinn ist.

Ja, aber nich die von Deinem Foddo...
Gruß-BRB


Ja Ja habe auf die schnelle nicht das richtige Bild gefunden.

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EnduroSOffline
Kurvenräuber
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BeitragVerfasst am : So, 28. März 2010, 22:03    Titel: Antworten mit Zitat

heiko aus hb @ So, 28. März 2010, 19:00 hat folgendes geschrieben:
Finde ich wirklich gelungen Deine LC4 Adventure. Auf welches Gesamtgewicht kommst Du vollgetankt? Magst Du verraten was der Umbau gekostet hat?


und @ EasyRider

Sicher nicht ganz billig, aber echt klasse Qualität. Preise für Alutanks und Vorbau hier www.mecasystem.fr/catalogue-418-rallye-pro.html (hab en paar Prozente bekommen)
Die Bleche für Roadbook und Zylinderabdeckung hat mir mein Neffe gelasert. Hab zwar nicht alles gewogen, schätze aber ca. 15 kg Mehrgewicht. Habe jetzt insgesamt 27 ltr. Sprit, für marrokkanischer Wüste absolut genug bei dem geringen Spritverbrauch. Soll wohl bei normalem Gelände ca. 5 ltr. brauchen. Sollte somit ca. 190 kg inclusive Koffer und Inhalt haben. Es fährt sich gegenüber meiner GO!!!! wie ein Fahrrad. Mit meinem Kumpel haben ich wohl so 40 Std. geschraubt. (grossen Dank an Harry)
Kann die 4 Wochen echt nicht mehr bis Marokko abwarten.

Gruss

Hajo

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WW-TuaregOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 29. März 2010, 7:14    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Hajo,

hab ich dir ja schon beim Orange Day gesagt, ich finde die Klasse ! Cool

Gruß Thomas

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d-line75Offline
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BeitragVerfasst am : Mo, 29. März 2010, 20:49    Titel: Antworten mit Zitat

Grundsätzlich hüpsch, aber Razz

ich bin ja kein Freund von dem hohen Koti, mag ich einfach nicht leiden, auch nicht an der @. Cool
Wenn ein tiefer Koti schon nicht geht, wg. blockierendem Rad, dann doch wenigstens einen runderen hohen, nicht dieses kantige Ding. Wobei ich mir vorstellen kann, das Optik auch nicht im Vordergrund stand.
Und Geschmäcker sind ja zum Glück auch verschieden. Mr. Green

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Gruß d-line75
Cool Wenn ich hinten bin, ist hinten vorne Exclamation
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