Vegleich "Reiseenduros" Motorrad 5.2.10

Anmeldungsdatum: 25.01.2008

Wer schlägt die neue GS????

.... lala la laa laa la la la la

Werde dazu hier erstmal nix schreiben,weil ich mit Leserbrief schreiben beschäftigt bin.

Verfasst am : Sa, 6. Feb 2010, 19:44 Titel:

Habe den Test auch gelesen....ist wieder einer durch die GS-Brille.

Z.B. zum Thema Vibrationen auf S.28: "Ab 5000/min - das sind im letzten Gang knapp 130km/h - beginnt die GS spürbar zu rappeln, die KTM kribbelt - wenn auch deutlich weniger - ab 6000/min."

Und trotzdem bekommt die GS in der Rubrik "Laufruhe" 10 Punkte und die KTM nur 9.

Verfasst am : Sa, 6. Feb 2010, 19:52 Titel:

Das war schon immer so und wird auch immer so bleiben Very Happy

Ich wünsche den GS`lern viel Spaß

@ Welder, spar dir den Leserbrief

Verfasst am : Sa, 6. Feb 2010, 20:21 Titel:

Verfasst am : Sa, 6. Feb 2010, 20:23 Titel:

Bin gerade auf Madeira und hab mir hier ´ne F650GS gemietet. (gibt leider nur BMW hier Sad

) Ich bin ja sonst nicht voreingenommen was fremde Marken betrifft, aber die Inschenöre, die dieses Teil verbrochen haben, gehören sofort erschossen!!! Kann mir auch nicht vorstellen, daß die F800 besser ist. Das schlimmste an dem Teil ist der Klang - als wenn ´ne Ziege in ´nen Blecheimer pinkelt. Das ist eine Beleidigung für jedes Ohr. Aber das fahren hier ist schon geil - Straßen und Kehren mit bis zu 50% Steigung!

Sonnige Grüße ins kalte Germany vom roadrunner

Verfasst am : Sa, 6. Feb 2010, 20:44 Titel:

Hab den Bericht nicht vorliegen...
Aber kann Welder bei dem was er gelesen hat gut verstehen.
Schreib ruhig den Leserbrief.

Wir wissen hier alle, WARUM wir LC8 fahren. Was besseres gibt es nicht !!!
Zumindest nicht für mich.
Einem Propellermoped würde ich nicht mal geschenkt irgendwas attraktives abgewinnen können...

I LOVE KTM

Verfasst am : Sa, 6. Feb 2010, 22:03 Titel:

eine gewisse offenheit, toleranz und "blick übern tellerrand" sollte jeder haben, aber das was in der zeitschrift zusammen gestellt wird passt nicht.
stimme dem carl zu. objetiv ist das nicht.

cu tom

Verfasst am : Sa, 6. Feb 2010, 22:33 Titel:

Verfasst am : Sa, 6. Feb 2010, 23:14 Titel:

so das hab ich gerade an die Redaktion gesendet....... hab mich echt zusammen reisen müssen das ich nicht ausfallend werde.

Vergleichstest:
Reiseenduros Heft 5.2.2010 ab Seite 22

Mit Eurem Test der „Reiseenduros“ schießt ihr jedem Endurofahrer mitten in’s Herz . Enduro dieses Wort kommt doch aus dem Spanischen
und lässt sich mit „Ertragen, Erdulden“ übersetzen. Es ist also erstaunlich, dass es keine Geländewertung gibt.
Dass, wie üblich, die BMW-GS die Nase vorn hat, war zu erwarten, nicht aber, dass die Triumph-Tiger, mit 17’ Zoll bereift und schlechtestem Windschutz im Test, Platz zwei einfährt. Sollte sich diese Maschine nicht lieber mit Motorrädern vom Schlage einer CBF 1000F oder der KTM-990 SMT messen?
Wie ihr selbst bemerkt habt, spielt die KTM abseits befestigter Straßen in einer anderen Liga. Sie ist die leichteste, die einzige mit Speichenrädern
und nebenbei dürfte sie Bauart bedingt auch den stabilsten Rahmen besitzen. Wer die nicht vorhandene Rückmeldung des Vorderrades dank Verbundlängslenkers der GS oder das Aufsetzen der Zylinder in tiefen Spurrillen schon selbst erfahren hat, weiß die Nehmerqualitäten der Adventure zu schätzen. Deshalb ist das Ergebnis dieses Tests echt nicht nachvollziehbar, vor allem nicht wenn die einzig wirkliche Reiseenduro im Test sich den letzten Platz mit einer veralteten ,übergewichtigen Japanerin teilen muss ,welche bis ans Ende ihrer Tage darüber betrübt sein wird, dass sie nie das Format ihrer noch älteren Vorgängerin erreicht. Nennt den nächsten Test doch einfach Reisetourer und lasst die KTM weg .
Es grüßt ein glücklicher Adventure S Fahrer
Uwe W. aus Köln

Verfasst am : Sa, 6. Feb 2010, 23:23 Titel:

Worüber regt man sich hier auf, wie auch bei anderen "Vergleichstests"??? Die Sache ist doch ganz klar: Wes´Brot ich fress, dess Lied ich sing. Oder warum sind im Tourenfahrer die BMW Prospekte fest in das Heft eingebunden und wo findet man ganzseitige Werbung eines großen Zubehörvertreters, der für die BMW Strassenfraktion auch schon einen eigenen Katalog herausgebracht hat.

Eigentlich sollte man einfach nach dem Motto mit dem umgekippten Sack Reis handeln und z.B. am Montag endlich das Abo kündigen Wink

.

Verfasst am : Sa, 6. Feb 2010, 23:25 Titel:

Verfasst am : Sa, 6. Feb 2010, 23:38 Titel:

@Zehlaus
Der erste Platz der GS ist mir Wurst,da das ja immer so ist. Mr. Green

Was mich wirklich stört, ist das abschneiden der Tiger !
Die neue Tiger hat nix mehr mit ihrer Vorfahrin aus den 90igern gemeinsam
und ich erwarte einfach von Machern einer Motorradzeitschrift das sie dass erkennen.
was bitte ist an diesen Bike ENDURO?

Verfasst am : Sa, 6. Feb 2010, 23:52 Titel:

Bin grundsätzlich bei dir.
Nur:
Diesen Satz:
"Enduro dieses Wort kommt doch aus dem Spanischen
und lässt sich mit „Ertragen, Erdulden“ übersetzen. "
Solltest du ersatzlos streichen, weil falsch.
Das Wort "Enduro" setzt sich aus dem spanischen Wort "duro"= hart und dem englischen "endurance" = Ausdauer zusammen.

Mit "ertragen", oder gar "erdulden" hat das erstmal nur wenig zu tun.
Möglicherweise ist das die Konsequenz aus obigen Begriffe ;-)
Ansonsten, guter Beitrag Cool

Grüsse,
Alex

Verfasst am : So, 7. Feb 2010, 0:19 Titel:

Verfasst am : So, 7. Feb 2010, 0:30 Titel: