KTM Service Bratislava/Slowakei

Anmeldungsdatum: 03.10.2008

Ich habe meine SE nach der großen Sommer-Tour und einer im Zuge dessen recht unerfreulichen "Brezn" auf groben Schotter beim Service bzw. Reparatur bei KTM in Bratislava gehabt.

Die Todo-Liste:
Kleines Service (inkl. Ölwechsel, alle Filter)
Fußbremse (Anschlag reparieren, Hebel neu)
Lenker bzw. Gabelstellung korrigieren (neue Lenkerschrauben)
Kupplungsdeckel (neu)
Rückstrahler (neu)
Benzinzufuhr prüfen (inkl. Vergaser reinigen, Ansaugstutzen erneuern)
Leuchtmittel (neue Hauptlampe vorne, Bremslicht)
Zusätzlich habe ich mir noch - für die nahende Wintersaison - Heizgriffe montieren lassen (Original KTM). wub

Alles zusammen: EUR 440,-

Die Reparaturdauer war knapp zwei Wochen, wobei der (nicht fix zugesagte) anvisierte Termin leider nicht eingehalten wurde. Das liegt aber laut Aussage der Werkstatt an der Verfügbarkeit der Ersatzteile bei KTM bzw. an deren Lagerwirtschaftssystem. Angeblich haben alle Händler/Werkstätten rund um den Globus auf Teile gewartet... blink

Mein Fazit: Eine kompetente Werkstatt mit sehr engagierten Mitarbeitern. Um Stundensätze in Wien von EUR 100,- und mehr zu vermeiden eine Top-Adresse! Letztendlich hat auch die Termintreue und, noch viel wichtiger, die Kommunikation gepasst.

Meine eigene Erfahrung mit Werkstätten in oder rund um Wien ist eine bei weitem nicht so positive, unabhängig vom Stundensatz ... und Schrems - das ich in positiver Erinnerung habe - ist einfach um mehr als das Doppelte entfernt, 600km auf Achse für zwei Mal hin und retour.

Immer locker hängen
Harald

PS: Beim Abholen der SE war ich um zwei Stunden zu früh dran und habe zum Zeitvertreiben eine tiefergelegte 690 Duke (Model 2013) bekommen. Im Vergleich zur SE häng ich dort oben wie "der Aff am Schleifstein" (woher das kommt?)... und in jeder Kurve schleift (vielleicht daher?) man mit den Stiefeln am Boden. Absolut nix für mich... ich brauch die 250mm Federweg und 960mm Sitzhöhe meiner SE!!!! wub

Anmeldungsdatum: 08.09.2010

Verfasst am : Mi, 3. Okt 2012, 16:05 Titel:

Ja hab in Wien einen Spiegel bestellt und warte nun 6 Wochen. Anscheinend gibts grad Lieferschwierigkeiten. Sad

Habe gerade angefragt wegen einem großen Service im März.

Abholung und Lieferung (für 2 Motorräder) von/nach Wien kostet 70,–.

Also falls wer vorhat im März (Anfang) sein Service in Bratislava zu machen und seine KTM auch abholen und/oder liefern lassen will … bitte melden.

Danke

Verfasst am : Do, 15. Nov 2012, 17:26 Titel:

Klimgt gut der Preis für den Transport.

Da überleg ich sogar jetzt das service zu machen, da es gerade eine Aktion Bis zum 10.12 gibt in Bratislava.

-> -20% auf alle Ersatzteile
-> -20% auf Arbeitszeit bei Strassenmotorrädern und -30 bei Offroad
-> -10% auf Motorex Öl oder Motul (Motul 5100 10W40 6,90/Liter)

Nur mal zur Info... Falls wer sparen will.

Verfasst am : Fr, 30. Nov 2012, 13:14 Titel:

Wieso lese ich sowas immer zu Spät, ich hab jetzt in Graz bei Euromotors fürs große Service und Pickerl 590€ gezahlt. blink

320€ rein Arbeitsleistung.

Mal schauen vielleicht fahr ich mal nach Bratislava. Sad

Anmeldungsdatum: 13.12.2012

Kurzer Erfahrungsbericht: Motorrad zum großen Service nach Bratislava gebracht, kommt Angebot für Motorreparatur, weil angeblich Nockenwelle und Zyliderkopf kaputt. Auf Aufforderung von angeblich defekten Teilen, wo in Österreich niemand einen Fehler finden kann. Das Ganze soll € 3000,- kosten. Meine Frage: Wieso zerlegt eine Werkstätte den Motor auf eigene Faust?
Tschüss, Speck

Anmeldungsdatum: 20.03.2005

Verfasst am : Do, 13. Dez 2012, 17:18 Titel:

Ich nehme an, sie haben einen Fehler bemerkt und wollten nicht, dass du kurz nach dem Service selber draufkommst und dann sagst, "was für Stümper, die haben nicht einmal gemerkt, dass der Motor kaputt ist."

Ich habe mit Robert von KTM Bratislava bis jetzt sehr gute Erfahrungen gemacht: Freundlich, kompetent und extrem bemüht. Von den Kosten gar nicht zu reden... und ich hab nicht nur einen kleine Service dort machen lassen, sondern auch eine komplette Motorreperatur mit Zylinder-, Kolben-, Ventile-Tausch etc. (und das war bei mir definitiv kaputt). Übrigens hat er mir von ganz alleine und ohne Aufforderung nachher alle kaputten Teile gezeigt, inkl. 30g Staub und Kohle, die sie von meinem Kolben abgekratzt haben.

LG
Gottfried

Verfasst am : Do, 13. Dez 2012, 21:17 Titel:

Hi Speck,

beim großen Service werden die Zylinderkopfdeckel entfernt, um das Ventilspiel zu messen. Stimmt das Spiel an einem Ventil nicht, muss der Shim unter dem Tassenstößel des betreffenden Ventils getauscht werden. Dazu werden die Nockenwellen ausgebaut.

Ich vermute:
1. eine oder mehrere Nockenwellen haben Pitting und die Werkstatt möchte sie deshalb tauschen (KTM ist da schmerzfrei - Pitting ist bei denen kein Austauschgrund)
2. eine Nockenwellenlagerbrücke ist beim Lösen der Befestigungsschrauben in mehrere Teile zerfallen - das bedeutet
a) es hat bereits vorher jemand gepfuscht und
b) Kopf und Nockenwellenlagerbrücke müssen getauscht werden, da beide Teile zusammen bearbeitet und deshalb nicht einzeln getauscht werden können.

Wer hat den letzten großen Service gemacht?

Nessi-DD

Verfasst am : So, 16. Dez 2012, 18:36 Titel:

@Speck: Was für eine KTM fährst du und hast du mal nachgefragt wieso sie angeblich auf eigene Faust ermitteln? Die defekten Teile kann er dir ja sicherlich zeigen...

Sag bescheid was rausgekommen ist. Smile

Verfasst am : Mo, 17. Dez 2012, 19:01 Titel:

Ich glaube nicht, dass die "auf eigene Faust ermittelt haben".

Beim großen Service wird das Ventilspiel kontrolliert und ggf. eingestellt. Dabei hat man zwangsläufig Nockenwellen und Lagerbrücke in der Hand und merkt, wenn da etwas nicht stimmt.

Nessi-DD

Anmeldungsdatum: 12.10.2012

Verfasst am : So, 3. März 2013, 1:14 Titel: Neue Adresse

Robert hat mir vor ein paar Tagen erzählt, dass er mit seinem Team übersiedelt ist. Wenn also jemand vor Ort einen Termin hat, nicht vergessen, die neue Adresse ins Navi einzugeben:

Racianska 184/B
83105 Bratislava
Slovensko

lg
Harald