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franky Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.02.2003 Beiträge insgesamt: 2627
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 Verfasst am : Mo, 25. Jan 2010, 23:15 Titel: KTM 1190 Adventure |
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Auf der EICMA 2010 im Herbst wird die neue 1190er Adventure präsentiert.
Motor wird ein modyfizierter RC8 Motor mit 1150ccm und 125PS sein. 
KTM ist gezwungen, auf die neue Konkurenz mit ihren 1200er-Motoren
zu reagieren.
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Grüss`le Franky  |
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| Birdl Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 01.07.2003 Beiträge insgesamt: 93 KTM 350 EXC-F, 2012 BMW R 80 GS, 1987 → 7.000 km
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| Verfasst am : Mo, 25. Jan 2010, 23:22 Titel: |
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Nix für mich, hätte lieber gerne eine 730 Adventure S  |
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| JanB Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 02.08.2005 Beiträge insgesamt: 1253 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 60.000 km WR400F, KLR650A
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| Verfasst am : Mo, 25. Jan 2010, 23:27 Titel: |
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| Birdl @ Mo, 25. Jan 2010, 22:22 hat folgendes geschrieben: | | Nix für mich, hätte lieber gerne eine 730 Adventure S |
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| jlbooker LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 15.11.2008 Beiträge insgesamt: 281
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| Verfasst am : Mo, 25. Jan 2010, 23:32 Titel: Re: KTM 1190 Adventure |
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| franky @ Mo, 25. Jan 2010, 22:15 hat folgendes geschrieben: | Auf der EICMA 2010 im Herbst wird die neue 1190er Adventure präsentiert.
Motor wird ein modyfizierter RC8 Motor mit 1150ccm und 125PS sein.
KTM ist gezwungen, auf die neue Konkurenz mit ihren 1200er-Motoren
zu reagieren. |
quelle oder spass!?
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The Way
The best things in life are,
the people you love,
the places you have seen
and the memories you have made along. |
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| Alpenfan Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 25.10.2008 Beiträge insgesamt: 1871 Alter: 53 KTM LC8 Adv 990 R, 2009 → 46.000 km 35. Motorradsaisson → 135.000 km
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| Verfasst am : Mo, 25. Jan 2010, 23:37 Titel: Re: KTM 1190 Adventure |
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| jlbooker @ Mo, 25. Jan 2010, 22:32 hat folgendes geschrieben: | | franky @ Mo, 25. Jan 2010, 22:15 hat folgendes geschrieben: | Auf der EICMA 2010 im Herbst wird die neue 1190er Adventure präsentiert.
Motor wird ein modyfizierter RC8 Motor mit 1150ccm und 125PS sein.
KTM ist gezwungen, auf die neue Konkurenz mit ihren 1200er-Motoren
zu reagieren. |
quelle oder spass!? |
Falls kein Spass: KTM LC8 Adventure R (´09) zu verkaufen.
DAS war selbstverständlich nur ´n Spass!!! 
@Franky: Zeigt Dein Avatar die erwartete Neue?
Sollte es KTM ernst meinen, wieso sollten die dieses Geheimnis jetzt schon lüften?
fRank
_________________
Gruß
fRank
Der Kundenservice von KTM ist unter aller Sau! 
Loud pipes save lives! 
"Die LC8 Adventure R ist das oberste Ende des denkbaren Wahnsinns!" (Der Reitwagen, 09/2009)  |
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Kuebba Sponsor
Anmeldungsdatum: 02.12.2006 Beiträge insgesamt: 665 KTM LC8 Adv 950 S, 2004
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| Verfasst am : Mo, 25. Jan 2010, 23:39 Titel: |
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| JanB @ Mo, 25. Jan 2010, 22:27 hat folgendes geschrieben: | | Birdl @ Mo, 25. Jan 2010, 22:22 hat folgendes geschrieben: | | Nix für mich, hätte lieber gerne eine 730 Adventure S |
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+2
...schade, daß KTM da immer mehr Richtung schweren Kisten geht und das sportliche immer mehr in den Hintergrund rückt. Bleibt zu hoffen, daß wirklich nochmal ne "kleine ADV" rauskommt.
...Wobei mich das momentan nur wenig interessiert - habe ja noch ne Weile meine 950er  |
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clubchefSponsor
Anmeldungsdatum: 13.09.2006 Beiträge insgesamt: 977 Alter: 53 KTM LC8 SE 950, 2006 → 18.000 km Kreidler Florett (3 Gang Handschaltung)
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| Verfasst am : Di, 26. Jan 2010, 0:15 Titel: |
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@Kuebboa
Du könntest ruhig mal das 2. (kleine) Moped in Deinem Profil erscheinen lassen ... 
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.Loud pipes saves lives .Kaum macht mans richtig, schon geht es!
.Ade altes Husky-Motto: Was nicht dran ist, geht auch nicht kaputt!
pRktzxF_pRk 8EdaLfJjDuE VhMD0-nym5U tjGfnsjdJec 2YWaTyJIg5w |
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BRB(Blöder Rübenbauer)Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge insgesamt: 5529 HQV701ADV → 3.000 km
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| Verfasst am : Di, 26. Jan 2010, 0:56 Titel: |
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| Kuebboa @ Mo, 25. Jan 2010, 22:39 hat folgendes geschrieben: | | JanB @ Mo, 25. Jan 2010, 22:27 hat folgendes geschrieben: | | Birdl @ Mo, 25. Jan 2010, 22:22 hat folgendes geschrieben: | | Nix für mich, hätte lieber gerne eine 730 Adventure S |
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| Kuebboa @ Mo, 25. Jan 2010, 22:39 hat folgendes geschrieben: |
...schade, daß KTM da immer mehr Richtung schweren Kisten geht und das sportliche immer mehr in den Hintergrund rückt. Bleibt zu hoffen, daß wirklich nochmal ne "kleine ADV" rauskommt. |
Das unterschreib ich!
| Kuebboa @ Mo, 25. Jan 2010, 22:39 hat folgendes geschrieben: |
...Wobei mich das momentan nur wenig interessiert - habe ja noch ne Weile meine 950er |
Das auch!
Gruß-BRB
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Lieber arm dran als Arm ab! |
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ktm-pilotSponsor
Anmeldungsdatum: 31.03.2003 Beiträge insgesamt: 2182 1. KTM LC8 Adv 1000, 03/05 → 87.000 km 2. 1190 ADVENTURE R → 14.000 km
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| Verfasst am : Di, 26. Jan 2010, 1:20 Titel: |
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| Kuebboa @ Mo, 25. Jan 2010, 22:39 hat folgendes geschrieben: |
...schade, daß KTM da immer mehr Richtung schweren Kisten geht und das sportliche immer mehr in den Hintergrund rückt. Bleibt zu hoffen, daß wirklich nochmal ne "kleine ADV" rauskommt.
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Wieso soll die denn schwerer werden 
Wenn ich kein Haus gekauft hätte stünde wahrscheinlich schon eine LC8 1150ADV in meiner Garage
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Gruß
ktm-pilot
Spassss kost, Reife Sprit und Kupplung
ADV1000  -->89,1KW |
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meggySponsor
Anmeldungsdatum: 01.05.2008 Beiträge insgesamt: 622 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 20.000 km
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| Verfasst am : Di, 26. Jan 2010, 8:00 Titel: |
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@Alpenfan; der Avatar vom Franky zeigt die neue 1200 SuperTenere, wenn ich mich nicht gewaltig irre... 
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Ein Lächeln ist der kürzeste Weg zwischen zwei Menschen! |
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IF3Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.02.2008 Beiträge insgesamt: 2604 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 100.000 km KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 60.000 km
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| Verfasst am : Di, 26. Jan 2010, 8:18 Titel: |
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Der Schlechte Weg ist das Ziel  |
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| fanch Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 17.03.2008 Beiträge insgesamt: 100 KTM LC8 Adv 990 S, 2007 → 45.000 km Honda RC31 Hawk-840ccm ;-))) → 10.000 km Piaggio Quartz, Honda CA125, Honda SLR, 2x Honda H
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| Verfasst am : Di, 26. Jan 2010, 9:07 Titel: |
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Die neue 1190er wird wahrscheinlich über Kardanantrieb verfügen.
Desweiteren wird sie mit einem weltweit-einmaligen Feature ausgestattet sein....je nach belieben lässt sich über elektronische Stellmotoren der Zylinderwinkel von 90° auf bzw. 180° des quer eingebauten V2-Motors verstellen. |
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kretabikerSponsor Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge insgesamt: 6067
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| Verfasst am : Di, 26. Jan 2010, 9:21 Titel: |
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-1 !!!!! ......vielleicht ein neues Highlight für die "Reise-Enduristen" unter uns  ! Dann verschiebe ich den geplanten BMW-Kauf noch bis dahin!  |
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| JanB Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 02.08.2005 Beiträge insgesamt: 1253 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 60.000 km WR400F, KLR650A
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| Verfasst am : Di, 26. Jan 2010, 9:58 Titel: |
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| kretabiker @ Di, 26. Jan 2010, 8:21 hat folgendes geschrieben: | | -1 !!!!! ......vielleicht ein neues Highlight für die "Straßenfahrer" unter uns ! |
habs mal korrigiert...
ansonsten. Ich finde, dass es dicke Straßen-Reiseenduros echt genug gibt... GS, Ducati Multistrada, GS, Guzzi Stelvio, GS, Schwerodero... ist ja bestimmt marktwirtschaftlich sinnvoll, dass KTM was von dem Schwermetall-superteuer-Kuchen abhaben will... aber mich interessierts nicht die Bohne!
Wer baut mir nen sparsamen 750-ccm-EFI-Twin in ein 640er Adventure-Fahrwerk ein? |
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kantnschleiferSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2004 Beiträge insgesamt: 4885 RC8 R
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| Verfasst am : Di, 26. Jan 2010, 9:58 Titel: |
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Warum soll die unsportlicher werden ... weil sie 10 bzw. 20 PS mehr hat?  
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Mir is wurscht!
www.Motorradtrainer.at
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