Problem mit TT Zusatzscheinwerfer Xenon

Anmeldungsdatum: 28.06.2005

Habe schon ca. 4 Jahre den TT Zusatzscheinwerfer Xenon montiert.
Der Xenon Scheinwerfer wird über einen "Vorwahlschalter" aktiviert/deaktiviert.
Dann wird er mit dem normalen Fernscheinwerfer über ein Relais mitgeschaltet. Lastkreis des Relais wird über Kontrollleuchte angezeigt.

Nun habe ich folgendes Problem:

Erstes Einschalten während der Fahrt: Xenon brennt ca. 30-60 sek. und geht dann aus.
Je öfter ich dann erneut einschalte, umso kürzer wird die Brennzeit bis er wieder von selbst ausgeht.
Kontrollleuchte bleibt dabei immer an, also liegt zumindest an der 12V Zuleitung zum Steuergerät Spannung an.

Motorrad im Stand im Leerlauf: Xenon brennt!
Langsames oder schnelles Gasgeben: Xenon geht aus!

Kontaktprobleme vermute ich daher nicht.
Spannungsprobleme (drehzahlabhängig)?

Hat jemand eine Idee unsure

Anmeldungsdatum: 11.04.2007

Anmeldungsdatum: 06.08.2004

tippe auf defektes Vorschaltgerät

Verfasst am : So, 29. Nov 2009, 23:40 Titel:

Die LIMA ansich kann es natürlich auch sein: Kollektor, Kohlen oder Lager und schon kommt es bei hohen Drehzahlen zu Problemen, kennt der Ein oder Andere ja evtl. vom Auto (flackern der BAtterieleuchte bei Drehzahlerhöhung).

Schreib aber mal hier was es war Wink

Verfasst am : So, 29. Nov 2009, 23:56 Titel:

ich auch auf das Vorschaltgerät ...

Verfasst am : Mo, 30. Nov 2009, 8:49 Titel:

@Perseus: wird das normale Licht denn dunkler, wenn Du Gas gibst?

Verfasst am : Mo, 30. Nov 2009, 20:31 Titel:

Danke für die ersten Tipps!

Werde am Woend mal Leerlaufspannung und bei 4500min-1 messen.
Licht wird nicht dunkler wenn ich Gas gebe Smile

Batterie ist erst 6 Jahre alt, also daran kann´s nicht liegen Laughing

Ich habe eher an eine Überspannung gedacht (Lima-Regler kaputt, Steuergerät für Griffheizung) dass dadurch das Xenon-Vorschaltgerät abschaltet. unsure

Aber erstmal Spannungmessen, ob das o.k. ist. Dann werde ich trotzdem noch die Kabel, Stecker und Relais prüfen.
Wenn´s daran nicht liegt bin ich wieder ratlos und auf Tipps angewiesen Rolling Eyes

Hat schon mal jemand das Vorschaltgerät getestet/geprüft?

Verfasst am : Mo, 30. Nov 2009, 21:11 Titel:

Hallo Perseus,

Xenon ( HID = High Intensity Discharge ) funktioniert auf Basis eines Lichtboges zwischen 2 Elektroden.
Beim Zünden wird über das Vorschaltgerät eine hohe Spannung erzeugt (6kV) um einen Spannungsüberschlag zwischen den Elektroden zu erreichen. Der Spannungsüberschlag erzeugt wiederum einen sehr hellen Lichtbogen ( Blitz ).
Nach dem Startvorgang wird die Spannung wieder auf 12 V runtergeregelt.
Bei jedem Zündvorgang entsteht Verschleiß an den Elektroden. Diese werden Dünner und irgendwann ist der Abstand zwischen den Elektroden so groß, dass der Lichtbogen nur noch beim Starten gehalten werden kann. Die normale Spanung reicht dann nicht mehr aus, um den Lichtbogen aufrecht zu erhalten.
Warum es erstmal 30 Sekunden geht, und dann immer Kürzer?
Ich denke die Wäremausdehnung spielt da eben noch eine Rolle. Wenn der Brenner einmal warm ist, verschlechtern sich die Abstandsverhältnisse wahrscheinlich.

Ich denke mit nem neuen Brenner ( Standard D2S bei ebay, am besten von Phillips ) ist das Problem gelöst.

Gruß.
Goran

Verfasst am : Mo, 30. Nov 2009, 21:57 Titel:

Da Du schreibst, dass das Licht nicht weniger wird wenn Du Gas gibst, wird wohl "sinclair´s" Lösung stimmen, Dein Brenner ist ja höchstwarscheinlich noch der Erste, oder ? So nach 2000 Stunden Brennzeit geben die ja meistens zur Winterzeit Ihren Geist auf.

Verfasst am : So, 28. März 2010, 19:33 Titel:

Habe den Scheinwerfer nun x-mal zerlegt.
Mal funktioniert er und das Ding brennt, kurze Zeit danach wieder nicht.
3 Blitze zum Zünden sind immer da.
Hatte die Lampe auch schon nur am Stecker ... selbes Ergebnis ... mal funktioniert er, mal nicht.
Ich denke nun es liegt an der Lampe.
Da er immer zündet (zumindest 3 Zündversuche macht) kann es wohl nicht eine Kontaktsache sein. Habe ohnehin alle Kontakte nachgebogen.

Irgend jemand noch eine Idee? unsure

Verfasst am : So, 28. März 2010, 20:20 Titel:

Verfasst am : Mo, 29. März 2010, 22:29 Titel:

@hotfire
Habe heute eine neue Lampe bei TT bestellt.

Dank TT München, die heute extra für mich eine BMW im Ausstellungsraum zerlegt haben und mit Starterkit zum Leben gezwungen haben um meine Xenon-Lampe zu testen gibt´s jetzt Gewissheit: Lampe defekt.

Super Service von TT München

Verfasst am : Mo, 29. März 2010, 23:38 Titel:

Verfasst am : Mo, 29. März 2010, 23:53 Titel:

Verfasst am : Di, 30. März 2010, 21:16 Titel: