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Dirk/D Fahrschüler Anmeldungsdatum: 02.12.2005 Beiträge insgesamt: 13
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Verfasst am : Di, 5. Feb 2008, 23:53 Titel: Sand aufs Herz - Tunesien-Video und Bericht |
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Tach zusammen,
vor einiger Zeit hatte jemand mal den Trailer zum "Sand aufs Herz"-Film gepostet. Inzwischen ist der Film fertig 90 Minuten lang geht's durch Tunesien, u.a. mit einer umgerüsteten LC8Adv, einer XChallenge, einer 650'er Dakar und zwei DR650.
Aber, wir haben nicht nur gefilmt sondern auch noch die altbackenen Foto-Kameras mitgenommen. Was die ausgespuckt haben wollte ich Euch nicht vorenthalten ;-)
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Die Etappe von Tunis nach Douz, dem Tor zur Wüste, haben wir in einem Tag abgespult. Zum Eingewöhnen haben wir eine kleine Aufwärmrunde auf der Strecke Douz - Tamiyah - Safrane gedreht.
Kurz bevor wir kamen, hatten schwere Regenfälle weite Teile Tunesiens heimgesucht. Sogar einige Pisten standen noch unter Wasser. Erstmal ein Spaß
Nur die XChallenge hatte keine richtige Freude an nassen Socken. Sie blieb mitten im Teich stehen.
Und das nicht nur einmal.
Das vorläufige Ende vom Lied: Jetzt bekam auch Guido nasse Socken und die Filmaufnahmen waren um eine unvorhergesehene Szene reicher.
Die Wasserepisode legte einen Kurzschluss nahe. Der war's auch tatsächlich, aber erst zwei Tage später kamen wir drauf ... Im letzten Büchsenlicht erreichten wir wieder Douz.
Immerhin, der Abendhimmel signalisiert für Morgen trockene Stunden.
Teil 2 folgt ;-)
Bis später
Dirk _________________ motorradkarawane.de |
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Rob Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 20.07.2003 Beiträge insgesamt: 1576 Alter: 64 KTM 790 R 2020 → 1.000 km BMW R 1250 GS
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Verfasst am : Mi, 6. Feb 2008, 8:28 Titel: Re: Sand aufs Herz - Tunesien-Video und Bericht |
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Dirk/D @ Di, 5. Feb 2008, 22:53 hat folgendes geschrieben: | ... geht's durch Tunesien, u.a. mit einer umgerüsteten LC8Adv, einer XChallenge, einer 650'er Dakar und zwei DR650.... |
Salut Dirk
kannst du mal kurz erklären, was an der LC8 umgerüstet wurde?
Grueesssss
Rob _________________ Bekennender 950er - deshalb auf 790 R umgestellt |
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dirttrackrider Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.10.2005 Beiträge insgesamt: 1409
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Verfasst am : Mi, 6. Feb 2008, 11:08 Titel: |
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schöne bilder! _________________ KTM 1290 Super Adventure / Husqvarna 701 Enduro |
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Gilbert  Sponsor
Anmeldungsdatum: 06.07.2005 Beiträge insgesamt: 659
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Verfasst am : Mi, 6. Feb 2008, 13:31 Titel: |
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Ja, wirklich gute Aufnahmen!
Bitte mehr davon!
G |
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chico Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 31.01.2008 Beiträge insgesamt: 31 KTM LC8 SM 950, 2007 → 17.000 km KTM LC8 Adv 990, 2007 → 3.000 km
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Verfasst am : Mi, 6. Feb 2008, 13:39 Titel: |
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kompliment da kann man ja nur neidisch werden  |
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pezimann  Sponsor
Anmeldungsdatum: 06.09.2007 Beiträge insgesamt: 653 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 64.000 km
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Verfasst am : Mi, 6. Feb 2008, 18:23 Titel: |
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Griaß eich,
bitte Dirk mehr davon, bin neugierig was ich alles so wiedererkenne. Klasse ! _________________ lg pezimann GO!!!!!
solange ich noch guten Sex habe, gibts keine BMW ! Basta !!  |
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Dirk/D Fahrschüler Anmeldungsdatum: 02.12.2005 Beiträge insgesamt: 13
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Verfasst am : Mi, 6. Feb 2008, 23:52 Titel: Re: Sand aufs Herz - Tunesien-Video und Bericht |
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Rob @ Mi, 6. Feb 2008, 7:28 hat folgendes geschrieben: | Dirk/D @ Di, 5. Feb 2008, 22:53 hat folgendes geschrieben: | ... geht's durch Tunesien, u.a. mit einer umgerüsteten LC8Adv, einer XChallenge, einer 650'er Dakar und zwei DR650.... |
Salut Dirk
kannst du mal kurz erklären, was an der LC8 umgerüstet wurde?
Grueesssss
Rob |
Hi Rob,
am auffälligsten sind sicher die Safari-Tanks. Das reichte für alles, auch wenn die Gute aus der ersten LC8-Serie einen dem sandigen Umfeld angemessen hohen Durst hatte.
Der TT-Motorschutz hatte auf der Route nach Ksar seinen großen Tag. Da sind schon ein paar ordentliche Wackermänner gegengerömert. Die Felge hat da - wie im Film zu sehen - Tribut zahlen müssen.
Ausserdem waren DE-Zusatzscheinwerfer, hoher Kotflügel und ein TT-Koffersystem montiert.
In den kommenden Bildern sind die Dinge sicher noch besser zu sehen.
Bis gleich in Teil 2
Dirk _________________ motorradkarawane.de |
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Dirk/D Fahrschüler Anmeldungsdatum: 02.12.2005 Beiträge insgesamt: 13
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Verfasst am : Mi, 6. Feb 2008, 23:53 Titel: |
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Teil 2:
Wieder in Douz rollen wir durch das Tor zum Marktplatz ein.
Auch wenn heute noch nicht der große Markttag ist, gibt es erstaunliches zu bewundern.
Für uns sind erstmal die Menschen das Interessanteste.
Bevor es morgen zur Sandrosentour geht üben wir im auf der Strecke nach Safran noch das kleine Einmaleins des Sandfahrens und Sandfotografierens.
Dann kann's ja losgehen!
In Teil 3
Viele Grüße
Dirk _________________ motorradkarawane.de |
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advi  Moderator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5445 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
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Verfasst am : Do, 7. Feb 2008, 0:20 Titel: |
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Sucht mal nach Sand aufs Herz - Tunesien-Video und Bericht zb bei Google, dann kann man sehen, welche Foren schnell von Google durchsucht werden. Diese gehört nicht dazu, der Beitrag steht noch nicht in Google drin.
Gute Werbetaktik.
Nicht dass ich was dagegen hätte, ich hab meine Version gerade bekommen und schau sie an, so bald ich Musse dazu habe. |
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Dirk/D Fahrschüler Anmeldungsdatum: 02.12.2005 Beiträge insgesamt: 13
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Verfasst am : Do, 7. Feb 2008, 0:30 Titel: |
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Hi Advi,
das googlen funktioniert auch mit anderen, z.B. "Die Insellösung - und jede Menge Bilder". War halt nur keine Kati mit im Bild
Viel Freude an der Mussestunde
Dirk _________________ motorradkarawane.de |
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pezimann  Sponsor
Anmeldungsdatum: 06.09.2007 Beiträge insgesamt: 653 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 64.000 km
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Verfasst am : Fr, 8. Feb 2008, 10:59 Titel: |
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Griaß eich,
@Dirk: sag mal, was habt ihr da für mobile Kamera / Helmkamera verwendet. z.B wo sie auf der Schwinge der LC8 montiert war. Ist das eine Profikamera - meine nur wegen der guten Qualität - oder eine von der Stange wie z.b die "Oregon 2000" oder wie das Ding heißt... _________________ lg pezimann GO!!!!!
solange ich noch guten Sex habe, gibts keine BMW ! Basta !!  |
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Dirk/D Fahrschüler Anmeldungsdatum: 02.12.2005 Beiträge insgesamt: 13
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Verfasst am : Mi, 13. Feb 2008, 2:11 Titel: |
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@pezimann: Stange ;-) Wir hatten zwei Kameras dabei, eine Panasonic NV-GS500 und eine Sony DCR-PC1000. Die gibt's beide im normalen Fachhandel. Helmkameras hatten wir zwar auch mit, aber die Dinger wollten uns den Gefallen nicht tun, einwandfrei zu funktionieren. Das Bild war maximal Schwarz/Weiss. Deshalb haben wir die normalen Kameras an allen möglichen Punkten befenstigt: Rahmen, Lenker, Sturzbügel ...
Teil 3 der Tunesienreise führt zum sogenannten Sandrosenerg. Nach einer gut 50km langen Piste endet die Piste am Fuß eines Sandgebirges. Vor dem Sonnenuntergang treiben wir die Moppeds in die Dünen.
Am Fuß der Dünen schlagen wir unser Nachtlager auf. Aus Gewichtsgründen haben wir kein Zelt dabei.
Als es dunkel geworden ist, nimmt der Wind stetig zu und macht schon das Abendessen zu einer knirschenden Angelegenheit. Am nächsten Morgen sind nicht nur die Motos paniert.
Um den Wind halbwegs abzuhalten, haben wir die Schlafsäcke zugeschnürt. Half trotzdem nix
Eine Entschädigung gibt es dann im Feld der Sandrosen. Sie entstehen, wenn gipshaltiges Wasser aus dem Untergrund hochsteigt, das Wasser in der Hitze schnell verdunstet und der zurückbleibende Gips die Sandkristalle verkittet.
Die Stimmung steigt wieder. Das wird bei der anstehenden Etappe nach Ksar Ghilane und Tataouine helfen.
Bis später
Dirk _________________ motorradkarawane.de |
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Dirk/D Fahrschüler Anmeldungsdatum: 02.12.2005 Beiträge insgesamt: 13
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Verfasst am : Mi, 13. Feb 2008, 2:41 Titel: |
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Teil 4:
Heute geht es von Douz zur Oase Ksar Ghilane und weiter zu den Speicherburgen von Tataouine. Zunächst fahren wir einen Teil der Strecke vom ersten Tag.
Das ist Service! Wie gerufen kamen die Sanitäreinrichtung für meinen leicht angeschlagenen Magen.
Kurze Pause in Tamers Cafe und dann geht's weiter auf der Diretissima nach Ksar Ghilane.
Die Regenfälle des Frühjahrs wirken noch nach und bescheren uns eine feste Sanddecke. Sonst wäre ich sicher nicht so problemlos mit dem Dampfer unterwegs gewesen.
Das Cafe Grand Erg ist eine gute Orientierungsmarke. Bis hierher geschafft, ist Ksar Ghilane nur noch ein Katzensprung.
Inshallah, in der Oase gibt es inzwischen eine Tankmöglichkeit. Sonst hätten wir mit dem bescheidenen Tankvolumen der XChallenge ein Problemchen bekommen.
Die Zapfanlage hat einen noch sehr angenehmen menschlichen Zug.
So, vollgetankt. Gleich gehts weiter nach Tataouine.
Viele Grüße
Dirk _________________ motorradkarawane.de |
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heinz  Sponsor
Anmeldungsdatum: 19.04.2007 Beiträge insgesamt: 1520 Alter: 54 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 95.000 km KTM LC8 Adv 990, 2009 → 30.000 km cb 1000 → 130.000 km
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Verfasst am : Mi, 13. Feb 2008, 21:47 Titel: |
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Schöne weiter so _________________ Gruß aus dem Allgäu
Heinz
irgendwas isch ja immer  |
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chico Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 31.01.2008 Beiträge insgesamt: 31 KTM LC8 SM 950, 2007 → 17.000 km KTM LC8 Adv 990, 2007 → 3.000 km
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Verfasst am : Do, 14. Feb 2008, 9:00 Titel: |
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ich werde immer neidischer
aber man kann sich auch nicht satt sehen an diesen schönen und eindrucksvollen bildern  |
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