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Von der T400 zur LC8 ...

 
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fossyOffline
Asphaltcowboy
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BeitragVerfasst am : Do, 30. Jul 2009, 18:17    Titel: Von der T400 zur LC8 ... Antworten mit Zitat

... ist ein Schritt, den ich nicht bereuhen werde. Die Technik ist zeitgemäß und das Fahren bringt mich zu einem Fazit:


Entdecke die Möglichkeiten ...
Wink
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franky01Offline
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BeitragVerfasst am : Do, 30. Jul 2009, 18:19    Titel: Antworten mit Zitat



weiterhin viel Spaß damit,
welche hast Du ?
Hast Du persönliche Vergleiche zu den älteren Modellen ?

_________________
"Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge !
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FlameDanceOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 30. Jul 2009, 19:26    Titel: Antworten mit Zitat

... und noch einer. Laughing
_________________
Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.

Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.)
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PerformixOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 30. Jul 2009, 20:33    Titel: Antworten mit Zitat

Welcome Fossy und stollige Grüsse aus dem Raum München.

Gruss,
Markus

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GO!!!!!!! for it ...
Wo ein Wille ist, ist KEIN Weg
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heinzOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 31. Jul 2009, 10:27    Titel: Antworten mit Zitat

Servus
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Gruß aus dem Allgäu
Heinz

irgendwas isch ja immer Wink
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IF3Offline
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BeitragVerfasst am : Fr, 31. Jul 2009, 10:42    Titel: Antworten mit Zitat

Moin! Cool
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Der EifelanerOffline
Angstnippelbeschneider
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BeitragVerfasst am : Fr, 31. Jul 2009, 12:28    Titel: Antworten mit Zitat

Tach auch
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LG

Bernhard


Der Vollkommenheit am nächsten ist der Mensch,
wenn er eine Bewerbung schreibt.
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fossyOffline
Asphaltcowboy
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BeitragVerfasst am : Fr, 31. Jul 2009, 12:29    Titel: Antworten mit Zitat

Meine neue ist die LC8 990 Adventure in weiß. Gönnte mir noch einen Satz Koffer von SW-Motech und versuche aktuell das Zumo 660 oberhalb des Cockpits zu montieren.

Irgendwie `ne vernüftige Halterung scheint es dafür nicht zu geben - oder?

Vielleicht will ich aber auch wieder nur die eierlegende Wollmilchsau ...


SG Lars
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carliOOffline
Schlammspringer
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BeitragVerfasst am : Fr, 31. Jul 2009, 13:31    Titel: Antworten mit Zitat

Willkommen Fossy,
ich hab die Halterung von meinem zumo 550 mit Winkelblechen (aus dem Baumarkt) befestigt-funzt gut -allerdings muss man das Cockpit der Lady anbohren unsure
...man Scheut sich anfangs etwas davor mellow
aber danach ist sie wirklich Deine Rolling Eyes und keine Jungfrau mehr Laughing

Ich wuerde das navi so hoch wie moeglich anbauen..dann hat man die Strasse noch ein wenig im Blick Wink

CU on oder besser off the road

_________________
gegen Gelbfieber geimpft von Orangefieber befallen

www.950abenteuer.de
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PeterLEOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 31. Jul 2009, 14:01    Titel: Antworten mit Zitat

fossy @ Fr, 31. Jul 2009, 12:29 hat folgendes geschrieben:
... das Zumo 660 oberhalb des Cockpits zu montieren ...
Hallo Lars,
bei der Montage meines GPSmap 278 habe ich mich von diesen beiden Varianten "anregen" lassen ...
Lucky_666 (hier aus dem Forum)
Daan (von unseren niederländischen Nachbarn)

Mit dem Winkel am Geweih unter dem Cockpit und einer kurzen RAM-Mount-Verbindung (ohne Knebel !!! ) wackelt nix!

Viel Erfolg - Peter aus L
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fossyOffline
Asphaltcowboy
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BeitragVerfasst am : Fr, 31. Jul 2009, 17:34    Titel: Ram Mount ist auch mein Gedanke ... Antworten mit Zitat

Hi Peterle,


kurzer Zwischenstand: Der riesen Trump von TT kommt voraussichtlich nicht an die noch jungfräuliche (@carlio !!!) Kati. Alternative wäre u.U. die Halterung von Gunnar, alias Bikertech.de, Diese kostet 57,-€. Sie ist fix und läßt sich nicht den unterschiedlichen Sonnenständen (Reflexionen auf dem Monitor) anpassen.

Wenn ich jetzt mit Gewissheit sagen könnte, dass die Kopfplatte mit nur zwei (2) Verschraubungen von RAM Mount mit einer Grundplatte à la Lucky666 kein Zappel-GPS mit sich bringt - ja dann ist alles klar !!!

Fossy hat seine eierlegende Wollmilchsau - wenn auch nicht abschließbar ...


SG Lars
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fossyOffline
Asphaltcowboy
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BeitragVerfasst am : Fr, 31. Jul 2009, 17:45    Titel: Persönliche Vergleiche ... Antworten mit Zitat

@ Franki - Thema: persönliche Vergleiche zu anderen Modellen.


Hatte noch die 990 SMT alternativ im Auge. Letztlich ist mir die SMT-Zicke zu bissig, sprich die Versuchung zu gross, es nur noch krachen zu lassen ...
Die Adventure bietet einerseits auch 2-Meter-Menschen Platz und ist darüber hinaus ein bissel komfortabler. Beim Fahren kann Sie der SMT 990 so oder so mithalten. Jedenfalls ist mir bislang noch keine SUMO davon gefahren...

Lag vielleicht auch an dem Fahrer. Cool SFG Lars
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