Werkstattaufenthalt bei Reklamation

Verfasst am : Sa, 1. Mai 2004, 10:56 Titel:

Hallo,

wollte mal nachfragen wie lange eure Kati in der Werkstatt verweilen muss bei
defekter Kopfdichtung.

Habe meine (eine Woche nach 1000er Inspektion) wider zum Händler bringen müssen wegen defekter Kopfdichtung.

Dort verweilt sie nun auch schon seit 14 tagen und ich wurde um eine weitere
Woche vertröstet bis zur Heilung .

Hat irgendjemand auch so was?

Bzw, hat KTM eine Bearbeitungszeit für Händler bei Reklamationen vorgegeben?
Klar der Händer hat Hochbetrieb, aber ich habe ein Moped zum fahren und nicht zur Werksattkur gekauft.

Gruss Kofferschleifer

Verfasst am : Sa, 1. Mai 2004, 11:31 Titel:

Nunja, es ist mindestens ein, für ungeübte gar zwei Tage Arbeit und an den Garantiearbeiten verdient dein Händler nichts...

Meine hatte ich nach zwei Tagen wieder, war aber noch anderes zu machen und auch nicht zu 'Saisonbeginn'.

Verfasst am : Sa, 1. Mai 2004, 11:54 Titel:

Hi Schradt,
Der Händler rechnet seine Arbeit mit KTM ab.Genau wie nen normalen
Kundenauftrag.Er muss sich nur nach den Zeitvorgaben richten.
Oldie

Verfasst am : Sa, 1. Mai 2004, 11:58 Titel:

Hast du malo nen Blick auf diese Zeitangaben geworfen?
Am Fliessband mag das ja gehn, aber jemand der so ne LC8 zum ersten oder zweiten Mal zerlegt, wird das kaum gewissenhaft hinbekommen in der vorgegebenen Zeit. So meinte zumindest mein Händler.

Verfasst am : Sa, 1. Mai 2004, 12:12 Titel:

Hi schradt,
Das ist richtig.
Deshalb habe ich den Zeitfaktor angesprochen.
Bei ner Duc hat der Händler 10.5 Std Zeit zum, Motorausbau,
Zerlegen, zusammenbauen und Einbauen.Da sträuben sich die Händler und schicken den Motor meist zurück ins Werk zum Reparieren.Die doppelte
Zeit wäre ok.
????Zeit KTM für die Dichtungen gibt ist mir nicht bekannt.
Oldie

Verfasst am : Sa, 1. Mai 2004, 15:37 Titel:

Also, meine war eine Woche in der Werkstatt wegen defekter Kopfdichtung, ich habe aber eine andere Machine fuer die Zeit bekommen (kostenlos).

Joe

Verfasst am : So, 2. Mai 2004, 3:08 Titel:

HALLO BETROFFENER!
Willkommen im Club der Betroffenen kann ich da nur sagen!
KTM müsste alle 2003er Modelle komplett gegen 2004er Modelle austauschen!
Das Bremssystem ist nämlich auch defekt und gar nicht zu unterschätzen bei hoher Geschwindigkeit (hoffentlich habt Ihr Organspendeausweise).
Ich jedenfalls bleibe bei meiner LC4 und schicke die 2003er LC8 zum Teufel zurück, denn die Flickschusterei ist sinnlos!!! Nach Ablauf der Garantie werdet Ihr es merken! Mad

Viel Spaß beim endlosen Bezahlen für eine Werksfehlproduktion, für die sich KTM nicht einmal offiziell entschuldigt hat!
Devina

Verfasst am : So, 2. Mai 2004, 7:27 Titel:

Verfasst am : So, 2. Mai 2004, 7:36 Titel:

Hallo devina,
Warum 2003 gegen 2004 tauschen?
eher umgekehrt.Wie öfters festgestellt, haben die 2004er mehr
Probs mit den ZKD.
Oldie

Verfasst am : So, 2. Mai 2004, 14:26 Titel:

Verfasst am : So, 2. Mai 2004, 14:41 Titel:

Also, meine wurde Mittwochs abheholt ( 260 km Fahrt für meinen Händler !!!) und war in der Woche darauf Freitags fertig!

Bremse ist bisher auch sehr geil!

Verfasst am : So, 2. Mai 2004, 15:38 Titel:

Wer ist Devina? ... und warum anonym? Hat Sie/Her was zu verbergen? Vielleicht eine LCF650 oder ne LCGS???? Vara oder so?

Verfasst am : So, 2. Mai 2004, 15:44 Titel:

hallo Geraldo,

ist der Händler verpflichtet die Maschine bei rekla abzuholen und zu bringen?

Mein Händer ist auch 50 Km entfernt.

Gruss Kofferschleifer

Verfasst am : So, 2. Mai 2004, 15:47 Titel:

Nein, du hast nichtmal Anspruch auf ein Ersatzmopped. Guck halt mal in dein Wartungs/Garantieheft, da steht sowas drin.

Ist ein nettes Entgegenkommen des Händlers, dass er das Mopped abholt und/oder ein Leihmopped für lau rausgibt (wegen sowas lohnt es evtl. auch mal beim Kauf nachzufragen, was hat man davon, wenn man vielleicht 500,- spart, dafür bei jeder Inspektion gucken muss wie man wieder nach Hause und zurück kommt...)

Verfasst am : So, 2. Mai 2004, 16:31 Titel:

Also, bei mir ist es so abgelaufen:

Zusammen mit dem welltgeilsten Moped habe ich diese nette Karte für die Mobilitätsgarantie bekommen. 1 Anruf/1 Rückruf und der Rücktransport war geritzt.
Es war "meinem " Händler auch egal, dass ich 130 km entfernt wohne.
Bisher war es auch nie ein Problem eine Leihmaschine für die Dauer der großen Inspektion zu bekommen.
Auf kleinen Inspektionen kann ich sogar warten. Netter Zug, oder??

Fa. Michael Apsner in Prüm in der schönen Eifel!

G.