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OldieSponsor
Anmeldungsdatum: 30.08.2003 Beiträge insgesamt: 1753
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Verfasst am : Di, 6. Apr 2004, 7:38 Titel: |
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@ Männchen-Trainierer,
Zu Anfang geht auf einen Feldweg, wos Bergauf geht.Tankinhalt weniger als die
Hälfte, org. Übersetzung ist perfekt. Normale Sitzpos.20-30km/h.Kurz Gas zurück,
Bike sackt vorne bisserl ein,Gashahn auf.Bike geht sofort aufs Hinterrad.
Dies ein paar mal üben.Wenn das klappt,erneutes Wheelie, schon bei ungefähr
5-6000 U/min in den zweiten schalten(nicht ausdrehen den Motor,sonst fällt das
Bike schlagartig runter und der zweite Gang liegt nicht mehr im günstigen Drehzahlbereich.)
Wenn der Willi auf der ebenen Strasse mit vollem Tank gemacht werden soll,nimmt man die Kupplung Zuhilfe.Anfahren-kurz ziehen und weiter wie oben.Zurückrutschen auf der Sitzbank finde ich nur beim-auf den 2.Gang nötig, wenn die Fahrt über ne längere Strecke gehen soll (und natürlich im 3.Gang.)Da ist dann eh gute Balance gefragt.Alles beide, Willi und zurückrutschen, kommt mit der Erfahrung.
Und wichtig !Keine Hektik!
Oldie
Wir sind alle kleine Kinderlein swar immer so,swar immer so,
Dieses Lied ist mir grad eingefallen Sorryyyyyyyyyyyyyyyyyyy
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RebhuhnSponsor
Anmeldungsdatum: 10.10.2003 Beiträge insgesamt: 3327 KTM 690 Rally Replica → 1.000 km KTM 690 R Adv → 20.000 km
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Verfasst am : Di, 6. Apr 2004, 7:59 Titel: |
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... Männchen machen und ein kurzes Stück fahren
geht eh ziemlich schnell bzw. einfach...
... nur, dann oben bleiben und und die Gänge durchschalten,
da haberts noch gewaltig, ...
... verprech mir da von der LC8 eine leichtere Übung,
als mit den Affentwins, ...
... bin da auch ganz klar ein "Kinderlein", obwohl, es wird
ja nicht wirklich einen Mopedfahrer geben, der da
nicht gerne zuschaut, ...
... und dass man bei diesen Übungen auch lernt,
sein Motorrad besser zu beherrschen, ist für mich
unbestritten ...
LG
_________________
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Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7002 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
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rafabaer Fahrschüler Anmeldungsdatum: 09.03.2004 Beiträge insgesamt: 17 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 25.000 km
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Verfasst am : Di, 6. Apr 2004, 9:40 Titel: |
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WOW! Vielen Dank an Kateem und alle Anderen - ist ja echt der Hammer hier im Forum!
Von den Privat-Feden mal abgesehen bekommt man hier auf eine Frage innerhalb 24 Stunden doch tatsächlich 4 Seiten nütliche Tips.
Echt stark!!! Vielen Dank!
Jetzt sollte nur der Frühling wieder kommen, dann such ich mir sofort einen Feldweg zum üben!!!
Beim Wheely schalten - uff - mal sehen. Bisher hab ich´s immer im 2ten Gang gemacht - ist dann halt schon verdammt schnell wenn man runter kommt. Aber vom ersten in den zweiten schalten - das wird ne Herausforderung!
Meld mich dann wie es war :D
Danke nochmal!
rafabaer
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RebhuhnSponsor
Anmeldungsdatum: 10.10.2003 Beiträge insgesamt: 3327 KTM 690 Rally Replica → 1.000 km KTM 690 R Adv → 20.000 km
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Verfasst am : Di, 6. Apr 2004, 9:47 Titel: |
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@Schradt
... Du hättest wohl den größten praktischen Nutzen, bei Deinem
Reifenverschleiß, ...
... ist wie Kinderzeugen, praktisch hätts 2 x gereicht, aber
es mach auch 2 x täglich Spaß ...
LG
_________________
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LumberjackSponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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Verfasst am : Di, 6. Apr 2004, 17:07 Titel: |
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Schradt hat folgendes geschrieben: | ...mehrmals mehr oder weniger unfreiwillig vor irgendwelche Bäume und Felsen geworfen habe... |
@ Schradt
Der Baum auch?
_________________ Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre...
Zuletzt bearbeitet von Lumberjack am Di, 6. Apr 2004, 17:08, insgesamt einmal bearbeitet |
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Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7002 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
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Verfasst am : Di, 6. Apr 2004, 17:45 Titel: |
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@Lumber:
Das ist ein Ast, ein Baum verbiegt mindestens das Mopped wenn man's dagegen wirft. KTM Vorderräder stehn dann schonmal im 45° Winkel zum Lenker (hab ich leider kein Bild von gemacht, weil keine Kamera dabei).
Sowas bezeichne ich z.B. als Baum:
Beschreibung: |
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Dateigröße: |
40.87 KB |
Angeschaut: |
6574 mal |
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_________________ Grüße vom
Schradt
Meine Webseiten zur LC8:
http://schradt.net |
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jockel Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 116
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Verfasst am : Mi, 7. Apr 2004, 6:57 Titel: |
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Und ich dacht, Lumberjack hieße Baumfäller?!
J
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mic Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 31.03.2003 Beiträge insgesamt: 91
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saerdna Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 09.03.2004 Beiträge insgesamt: 120
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Verfasst am : Mi, 7. Apr 2004, 11:22 Titel: |
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Oh mann,
was seit Ihr alle coole typen. Kein Spaß, dass meine ich ernst.
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Wassermann LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 25.03.2004 Beiträge insgesamt: 384
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Verfasst am : Mi, 7. Apr 2004, 12:57 Titel: |
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Moin Moin,
wenn das Moped steigt, nur festklammern am Lenker oder eher mit Schenkeldruck und Gewichtsverlagerung ,wie beim Reiten (auf dem Pferd), auf dem Moped halten?
Meiner einer muss erstmal mentales Training machen, eildieweil das Gas "automatisch" weggenommen wird sobald das Moped anfängt zu steigen.
P.S. Bei den oben eingestellten Bildern von den Straßen kann man als Flachlandtiroler ganz schön neidisch werden. Für die nächste Serpentine muss ich 450 km fahren.
Gruß
Wassermann
_________________ LC8 Silber - Loc: Eck /Schl.-Hol |
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OldieSponsor
Anmeldungsdatum: 30.08.2003 Beiträge insgesamt: 1753
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Verfasst am : Mi, 7. Apr 2004, 13:35 Titel: |
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Hi mic,
Bist du auch aus Österreich?Suhlst Du dich im gleichen Bach wie mitti?
Der hat unter seinem Namen fast das gleiche Bild wies Du auch hast.
Oldie
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mic Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 31.03.2003 Beiträge insgesamt: 91
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Verfasst am : Di, 13. Apr 2004, 13:55 Titel: |
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@oldie
Richtig erkannt, treffen uns manchmal um ein Bierchen zu trinken und um unsere LC8 artgerecht zu bewegen.
lg mic
_________________ Immer auf´s Image der Motorradfahrer achten!
Zuletzt bearbeitet von mic am Di, 13. Apr 2004, 14:06, insgesamt einmal bearbeitet |
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funracer Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.11.2002 Beiträge insgesamt: 3219
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Verfasst am : So, 18. Apr 2004, 20:18 Titel: |
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Tja nun, bin im Wheelie fahren auch ein echter Anfänger, mit der Kleinen aber klappts sogar bei mir. Allerdings bislang nur im 1. Gang, im 2. krieg ich sie trotz üben in ner Seitenstraße einfach nicht hoch. Vielleicht doch noch Schiss, da sie dafür ja doch ETWAS schneller sein muss als im 1. Gang Kann Drehzahlmäßig nix sagen, hab keinen dran, aber das sanfte landen klappt auch schon ( manchmal ) *lol*
Mach einfach nur den Hahn zu, dann reiß ich ihn wieder auf und hoch gehts. Mit der Kupplung kann ich das auch ( noch ) nicht, aber das wird noch *g*
_________________ Grüßle funny
Zu Allem bereit, zu Nichts zu gebrauchen |
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magicalex Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.05.2005 Beiträge insgesamt: 3204
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Verfasst am : Do, 23. Jun 2005, 22:32 Titel: |
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auch auf die Gefahr das ich mich hier ganz doof stelle, was ist EPC?
_________________ I bin a Bayer, I derf des |
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