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Milan Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.06.2005 Beiträge insgesamt: 1318 Alter: 50 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 110.000 km Yamaha XTX 660 → 36.000 km KTM 1290 Super Adventure R → 25.000 km
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Verfasst am : Di, 5. Feb 2008, 17:21 Titel: Motorgehäuse Riss |
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Durch einen Schlag auf den Seitenständer hat mir mein Mechaniker heute die Erfreuliche Nachricht gemacht, das ich einen Schaden von Fr. 4500.- Schweizer Franken habe.
Ich krieg einen Anfall _________________ Das Leben ist zu kurz
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OntheFly Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 03.02.2004 Beiträge insgesamt: 723 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 52.000 km Bandit kult 1200 SA → 86.000 km GR 650 → 270.000 km
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Verfasst am : Di, 5. Feb 2008, 17:22 Titel: |
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Wann ist das passiert? Garantie o. Kulanz?
Biste Freitag da?
Gruss Lars |
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FlameDanceSponsor
Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5493 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 27.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 40.000 km
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Verfasst am : Di, 5. Feb 2008, 17:26 Titel: |
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Vor allem. WIE ist das passiert? _________________ Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.
Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.) |
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7535 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Di, 5. Feb 2008, 18:11 Titel: |
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Weisch jetz, warum i sie schone im Bachbett, das Glump isch eifach nöd
gmacht do dafür. Eis mol agstande, Killschalter weg, Wolfgang, eis mol
agstande, Kupligschorb kaputt, und und und
Wer mues schaffe fürs Geld, und das no teile, mues eifach besser luege _________________ Peter
www.bbshome.ch |
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marcoSponsor
Anmeldungsdatum: 09.01.2004 Beiträge insgesamt: 2184 KTM LC8 SE 950, 2008 → 25.000 km KTM 450 Rallye Factory
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Verfasst am : Di, 5. Feb 2008, 18:52 Titel: Re: Motorgehäuse Riss |
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Milan @ Di, 5. Feb 2008, 16:21 hat folgendes geschrieben: |
Durch einen Schlag auf den Seitenständer hat mir mein Mechaniker heute die Erfreuliche Nachricht gemacht, das ich einen Schaden von Fr. 4500.- Schweizer Franken habe.
Ich krieg einen Anfall |
Genau das hatte ich auch schon ...
Ein kräftiger Schlag von unten und - zack - ist ein Stück Gehäuse rausgerissen.
Gebrauchten Motor einbauen war günstiger als Reparatur ... Garantie und Kulanz gibts nicht. Ist selbstverschuldet. _________________ Gruß,
Marc
live stereo
450 Rallye Factory / 950 SE |
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Milan Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.06.2005 Beiträge insgesamt: 1318 Alter: 50 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 110.000 km Yamaha XTX 660 → 36.000 km KTM 1290 Super Adventure R → 25.000 km
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Verfasst am : Di, 5. Feb 2008, 19:47 Titel: |
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Da dieser Scheiss Ständer am Block dran ist und ich auf der LGKS mal ne härteren Schlag hatte, entstand dieser Schaden.
War gerade bei KMS und Zürich Versicherung Help Point geht morgen schauen. und da ich ja Vollkasko drauf habe, ( sollte ) das ( kein ) problem ( hoffe ) ich sein.
Mal kucken: jedenfalls lasse ich jetzt meine Gabeln vorne bearbeiten.
Luftkammern vermindern damit die Federn Progressiver werden und wenn ich halt ins Gelände will, Schraub ich halt den Ständer ab.
Jeron wird noch so ein zwischen Stück einbauen damit ich den Ständer Problem los lösen kann, weil ja anscheinend bei der 990 er das nicht so einfach wäre wie bei der 950 er, mit diesem zwischenstuck habe ich halt den Sensor nicht mehr, das der Ständer noch unten wäre, aber scheiss drauf, bin ja kein Depp und fahre mit ausgefahrenem Ständer herum.
Ich hab ja gerade ne KTM gekauft, damit ich in den Fluss und ins Gelände kann.
Ja bin am Freitag in Bülach, aber ohne meine KTM _________________ Das Leben ist zu kurz
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pezimannSponsor
Anmeldungsdatum: 06.09.2007 Beiträge insgesamt: 653 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 64.000 km
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Verfasst am : Mi, 6. Feb 2008, 18:34 Titel: |
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Griaß di, Milan
schöne Schei*e, was du da hast. Kannst mal bitte ein Photo reinstellen, wie und wo das ist??
Dank dir für die Mühe, und halt dir die Daumen das du das nicht selbst blechen mußt.... _________________ lg pezimann GO!!!!!
solange ich noch guten Sex habe, gibts keine BMW ! Basta !! |
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Grumpy old ManSponsor
Anmeldungsdatum: 01.09.2004 Beiträge insgesamt: 2100 Alter: 49 KTM LC8 SE 950, 2007 → 20.000 km KTM 1190 Adventure R, 2013 → 22.000 km
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Verfasst am : Mi, 6. Feb 2008, 20:36 Titel: |
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Ist doch ein bekanntes Problem bei der GS, solltest also gut wegkommen
_________________ MMD ADVENTURES - The World's Finest Motorcycle Gear |
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Milan Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.06.2005 Beiträge insgesamt: 1318 Alter: 50 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 110.000 km Yamaha XTX 660 → 36.000 km KTM 1290 Super Adventure R → 25.000 km
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Verfasst am : Mi, 6. Feb 2008, 20:59 Titel: |
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@ Grumpy Wenn ich Dich sehe
Der Riss ist wirklich gleich anschliessend wo der Seitenständer Montiert wird, man muss aber von unten schauen _________________ Das Leben ist zu kurz
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marcoSponsor
Anmeldungsdatum: 09.01.2004 Beiträge insgesamt: 2184 KTM LC8 SE 950, 2008 → 25.000 km KTM 450 Rallye Factory
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Verfasst am : Mi, 6. Feb 2008, 23:13 Titel: |
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Milan @ Mi, 6. Feb 2008, 19:59 hat folgendes geschrieben: | @ Grumpy Wenn ich Dich sehe
Der Riss ist wirklich gleich anschliessend wo der Seitenständer Montiert wird, man muss aber von unten schauen |
Praktisch: es läuft gleich alles Öl raus ... _________________ Gruß,
Marc
live stereo
450 Rallye Factory / 950 SE |
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Milan Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.06.2005 Beiträge insgesamt: 1318 Alter: 50 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 110.000 km Yamaha XTX 660 → 36.000 km KTM 1290 Super Adventure R → 25.000 km
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Verfasst am : Do, 13. März 2008, 20:40 Titel: |
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Man schreibt den 13. März 2008
Endlich hab ich nach mehr als vier Wochen meine KTM wieder.
Seitenständer demontiert und läuft wieder wie vorher
Bin heute schon mal 10 Kilometer gefahren _________________ Das Leben ist zu kurz
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PeterLESponsor
Anmeldungsdatum: 22.03.2006 Beiträge insgesamt: 1297 AfricaTwin CRF1000 - SD04 - Schalter → 50.000 km
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Verfasst am : Do, 13. März 2008, 21:08 Titel: |
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> ... nach mehr als vier Wochen meine KTM wieder
freue mich mit Dir
> ... Seitenständer demontiert
> ... Bin heute schon mal 10 Kilometer gefahren
es liegt wohl noch Schnee?
Viel Spaß in der kommenden Zeit wünscht Peter aus L |
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Milan Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.06.2005 Beiträge insgesamt: 1318 Alter: 50 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 110.000 km Yamaha XTX 660 → 36.000 km KTM 1290 Super Adventure R → 25.000 km
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Verfasst am : Fr, 14. März 2008, 20:49 Titel: |
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So fest wie ich mich gefreut habe, so fest kommt auch der Dämpfer.
Nach dem ich gestern meine 10 Kilometer und heute meine 10 Kilometer gefahren bin am morgen und heute abend wieder 10 Kilometer fahren wollte( habs auch) , habe ich alles Kontrolliert und siehe da:
2 Sachen.
Sache 1 : Wasser im Behälter wieder leer
Sache 2 : Hauptgrund wieso sie bei Mech war, war das ich nur im Neutral Starten konnte, also nicht im 1. gang Kupplung ziehen, Starten und Los, sonder Neutral Starten, Gang rein und Los.
Fazit: Bringe Sie am Montag wieder in die Garage
_________________ Das Leben ist zu kurz
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stöffelSponsor
Anmeldungsdatum: 20.01.2005 Beiträge insgesamt: 990 Yamaha Ténéré 700 World Raid Harley Davidson Heritage Classic 1340 → 50.000 km
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Verfasst am : Fr, 14. März 2008, 21:13 Titel: |
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Hoi Milan
Ärgerlich. Mein Beileid. Morgen testen wir Dein neues Gehäuse . _________________ Grüsse vom Zürisee
Stöffel
www.enduristan.com
WHEREVER YOU RIDE |
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JAMMERnichSponsor
Anmeldungsdatum: 16.07.2007 Beiträge insgesamt: 1191 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 54.000 km Adventure 640 → 50.000 km
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Verfasst am : Fr, 14. März 2008, 21:21 Titel: |
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Wenns beim Auslaufmodell bleibt, könnt Ihr die Ausfahrt ja in
BeÖl-Springride umtaufen!
Viel Spass dennoch (und möglichst immer vor Milan fahrn)! |
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