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MarodeurOffline
Angstnippelbeschneider
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Anmeldungsdatum: 24.09.2007
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KTM LC4 690 SMC R 2012

BeitragVerfasst am : Di, 18. Dez 2007, 18:29    Titel: Antworten mit Zitat

Ajo, den Stefan mein ich. War auch schon in Meiningen allerdings nur passiv als Zuschauer, hatte für den Schlamm eh keinen passenden Reifen. Da hat er auch grad seinen "Vergleichstest" zwischen der 950 R und der HP2 gemacht. Und fliegende DR Big sehen auch witzig aus...
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motorOffline
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Anmeldungsdatum: 14.05.2006
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BeitragVerfasst am : Di, 18. Dez 2007, 18:47    Titel: Antworten mit Zitat

FlameDance @ Di, 18. Dez 2007, 11:59 hat folgendes geschrieben:
Was mir an den BMW-Trainings gefällt: Sie sagen nicht: Die Dicke ist zu schwer, das geht damit nicht, nimm eine Kleine. Statt dessen gehen sie das Thema ernsthaft an. Auf diesen Videos eher für Anfänger, aber es geht wohl auch Fortgeschrittener.

Was nützt mir ein Lehrgang mit einem Instruktor, der noch nie eine Große im Gelände gefahren ist, der die Große sowieso für zu schwer und grundsätzlich das falsche Motorrad hält, der alles auf seinem 120kg-Maschinchen vorfährt, dessen Tipps für kleine Maschinen ausgelegt sind, der mich mit der Umsetzung für die LC8 alleine läßt?

Da kann ich auch gleich autodidaktisch rumfahren. Was ich ja im Wesentlichen auch tue, und wohl die meisten von uns.


unsure Mal von der Einfachheit einer Kleinen mal abgesehen ist der Unterschied doch auch nicht so groß ? Sorry, bin nur LC8 richtig Gelände gefahren .
Ich hatte bis jetzt immer Instruktoren die eine Kleine hatten . Und bis auf eine Ausnahme konnte ich immer folgen . Da war die LC8 zu breit . dry Oder die N zu tief unsure . Es war halt oft eine Schinderei .
Dieses Jahr bei der Vogesentour wurde ich anfangs auch mitleidig beeugt . Aber nachdem ich den Instruktor auch mal einen Berg lang vor mir hergeschoben hatte . Oder auch mal da weiter wollte wo die Anderen nicht mehr wollten . Hat sich das Blatt schnell gewendet . Und jeder hat bewundernd eine Runde um meine Dicke geschlendert .
Geht alles irgendwie . Smile
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ZehlausOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 18. Dez 2007, 21:18    Titel: Antworten mit Zitat

Also ich bin froh, dass die DVD vom Tourenfahrer nur 2,50.- gekostet hat, ich finde die ziemlich stümperhaft von Bild und Ton.
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adviOffline
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Anmeldungsdatum: 29.04.2003
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KTM LC8 Adv 950, 2003
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BeitragVerfasst am : Di, 18. Dez 2007, 22:33    Titel: Antworten mit Zitat

Ich weiss nicht, Bild und Ton mögen nicht der Renner bei der DVD sein, aber der Inhalt ist doch ok!
Ich finds für Anfänger gar nicht so schlecht. Für den Preis! Soll ja kein Racertraining sein, da würde ich das Baboonstraining empfehlen. Ist klasse!

Und Eric würde 90% aller hier anwesenden der massen um die Ohren fahren Smile http://www.battletwins.de/
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PlaceboOffline
Hinterradspezi
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Anmeldungsdatum: 24.02.2007
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Z400 B
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BeitragVerfasst am : Di, 18. Dez 2007, 22:58    Titel: Antworten mit Zitat

Es gibt auch noch den Stefan Reinert, der ist vll. etwas näher an FlameDance dran - veranstaltet seine Trainings zumeist in Bilstain. Früher fuhr er mit seiner BIG voran, heutzutage at er wohl 'ne HPHalbe als Vorführgerät.

Mehr nach Deinem Geschmack, FlameDance? Wink

_________________
Placebo: Scheinmedikament mit dem Anschein eines richtigen Medikaments. Aufgrund psychischer Beeinflussungen kann es trotzdem Heilung bewirken, man spricht dann vom Placeboeffekt.

2006er 950 SE - sonst nix
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FornixOffline
Angstnippelbeschneider
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BeitragVerfasst am : Mi, 19. Dez 2007, 11:34    Titel: Re: DVD offroad-training reiseenduro Antworten mit Zitat

orange s @ Di, 18. Dez 2007, 9:03 hat folgendes geschrieben:
im tourenfahrer dez.07 ist eine DVD "Reise enduro training" beigelegt.
niveau: einsteiger; 35 Min.


Hat irgendjem. eine Sicherungskopie für mich???
Leider gibts das Heft nicht mehr zu kaufen, die haben alle nur mehr die Januar Ausgabe!
BITTE !!!
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GizmoOffline
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Beiträge insgesamt: 1082
KTM LC8 Adv 950, 2004

BeitragVerfasst am : Mi, 19. Dez 2007, 12:15    Titel: Antworten mit Zitat

@ Fornix ................ PN!
_________________
Cheers Gizmo
Der Wechsel von 950 auf 990 hat mir den Spaß verdorben. Nun fahr ich wieder ein richtig reisetaugliches zuverlässiges Motorrad ...
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TwinjoOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 20. Dez 2007, 9:56    Titel: Antworten mit Zitat

Ich weiß nicht, für mich wäre das mit der dicken etwas zu Anspruchvoll ohmy

http://www.youtube.com/watch?v=_wyAUcyPqKE&feature=related

_________________
Bis bald

Jörg aus Hamm
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baumannmaOffline
Tremalzobezwinger
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BeitragVerfasst am : Do, 20. Dez 2007, 11:10    Titel: Antworten mit Zitat

dieser brandauer hat ein hallenenduro in österreich gewonnen wo grosse namen mitgemacht haben! der typ hats richtig drauf!
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pezimannOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 20. Dez 2007, 11:54    Titel: Antworten mit Zitat

Griaß eich,

bist deppert, de schei*´n sie jo gor nix. Das nenn ich Mopibeherrschung. Aber ich denk so mußt trainieren wennst beim Erzberg ins Ziel willst - am SO mein ich....

DO, FR, SA is eh a 08/15 G´schicht. aber trotzdem geil...

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kantnschleiferOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 20. Dez 2007, 11:55    Titel: Antworten mit Zitat

Twinjo @ Do, 20. Dez 2007, 8:56 hat folgendes geschrieben:
Ich weiß nicht, für mich wäre das mit der dicken etwas zu Anspruchvoll ohmy
http://www.youtube.com/watch?v=_wyAUcyPqKE&feature=related

Du bist ja auch a 990er ABS Nudler Laughing Wink

(Und jeder, der sagt es bestünde kein großer Unterschied zwischen LC8 und kleiner Hardenduro ist wohl entweder Weltmeister, der jedes Moped überall irgendwie raufprügelt (aber der würde wohl sowas auch net sagen) oder hat schlichtweg keine Ahnung und sollte sich mal einer anderen Gruppe anschließen )

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kantnschleiferOffline
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RC8 R

BeitragVerfasst am : Do, 20. Dez 2007, 11:59    Titel: Antworten mit Zitat

pezimann @ Do, 20. Dez 2007, 10:54 hat folgendes geschrieben:
DO, FR, SA is eh a 08/15 G´schicht. aber trotzdem geil...

Na sehr guat, dann bist eh a dabei, oder Exclamation

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pezimannOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 21. Dez 2007, 18:36    Titel: Antworten mit Zitat

Griaß eich

@kantenschleifer: i wor dabei, im Johr 2000.

Mit meiner alten XT 600 Z Tenere bin ich unter die 20 von 70 Teilnehmern in dieser Klasse. War echt geil - es zählt halt nur: wer traut sich länger den Hahn offen lassen. Mr. Green

für das Bike ja mörderisch; alle Schrauben was bis dahin noch nie locker waren, waren es dann ohmy es war so geil....

nur der SO ist halt doch einige Schuhnummern zu groß für mich.... wacko

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PatrickOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 14. Jan 2008, 12:02    Titel: Antworten mit Zitat

Schon ein paar Tage alt... aber immer wieder nett:

http://www.tigertrail900.de/videos/MotobauDST.wmv


Gruß

Patrick
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Adventure09Offline
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Husqvarna 701 Rallye 2019
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Highland 950 V2 outback 1999
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BeitragVerfasst am : Mo, 14. Jan 2008, 14:57    Titel: Antworten mit Zitat

Da machen roman und ollo keine schlechte Figur.

Mfg Ingo

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