400ccm enduro aber welche?

Anmeldungsdatum: 30.04.2007

nun stellt sich die frage ktm oder Husqvarna 4 takter? allerdings keine neue bj. bis 2001 (will nicht zuviel ausgeben soll ja noch für ne lc8 reichen)

mich würde wie immer sowas wie haltbarkeit, wartungsintervall, problemchen interessieren.

hab gelesen die huskys habe einen noch kürzeren wartungsintervall als die ktm.

vielleicht habt ihr schon erfahrungen gesammelt.

Verfasst am : So, 21. Okt 2007, 17:36 Titel:

Hallo,

also, husqvarna hat mit der TE410 sicher ein dehr gutes Gerät, das haltbar ist.

KTM exc der ersten Stunde 1999, 2000, 2001 sind im Prinzip auch gut, jedoch waren die Kupplungen nicht unbedingt standfest.

Für alle gilt, das der Service entsprechend einer Sportenduro durchzuführen ist. Da hat weder KTM noch Husqvarna die Nase vorne.

KTM hatte zu diesem Zeitpunkt bereits den E-Starter.

Ölwechsel nach 15 h Ventile alle 20-30h kontollieren.

Bei KTM Hydraulikkupplung nach ca. 60h Repkit für Geber und Nehmer verbauen, und das Hydraulik Öl wechseln nach ca. 30h.

Dauervollgasfest sind keine von beiden.

Aber wenn du etwas suchst, was universeller ist, so schau doch mal nach der Suzuki DRZ 400. Ist recht robust und universeller einsetzbar. Im Sportbetrieb aber genauso kurze Serviceintervalle wie die o. g..

Ansonsten wünsche ich dir viel Spaß mit deinem neuen gebrauchten Gerät!

Grüße
Andre

Verfasst am : Mo, 22. Okt 2007, 7:09 Titel:

super danke damit kann man mal was anfangen. Very Happy

ne drz hab ich mir auch schon überlegt aber die sind noch zu teuer.

ich hab da eine husky te 400 bj2001 mit 8tkm im auge.
mir wurde gesagt die wurde nur ein jahr gebaut.

oder eine ktm lc4 bj. 95 mit 14tkm allerdings mit sechs vorbesitzer.
der preis wäre gleich.

was wäre denn die bessere wahl.

Verfasst am : Mo, 22. Okt 2007, 10:08 Titel:

Also von der LC 4 rate ich dir dringend ab! Wenn KTM dann entweder eine SXC 400 LC4 oder eine EXC Racing.

Die Husky ist in Ordnung. Der Motor wird viel länger schon gebaut. Sollte keine Probleme bringen. Lediglich das Anspringen bei heißem Motor ist etwas Problematisch. Aber nicht dramatisch!

Grüße
Andre
www.enduroonline.de

PS: Wenn du die hast, schau doch mal auf meine HP. Evtl. ist das was für dich!

Verfasst am : Mo, 22. Okt 2007, 13:37 Titel:

Hab auch eine Husky
supergeiles Gerät.

Verfasst am : Mi, 24. Okt 2007, 8:11 Titel:

@andrebike
warum würdest du mir von der lc4 bj.95 abraten??

Verfasst am : Mi, 24. Okt 2007, 11:18 Titel:

Da das Baujahr 2005 noch nicht unbedingt ausgereifte Motoren waren. Ab ca. 1998 waren die Motore OK!

Zudem hat dieses Modell ein 5 Gang Getriebe. 1 Gang kurz, zweiter lang.

Kurze Übersetzung = Keine Geschwindigkeit, Lang Übersetzen = Zu lang in den ersten Gängen

Temperaturproblem

Kickstarter rutscht ständig auf der Welle. Dadurch schaltet sich immer der zweite Gang ein, wenn man das Motorrad ankicken will! Äusserst lässtig!

M7 er schraube um den Kickstarter zu befestigen ist auch kain Spaß, wenn man eine neue will.

Probleme mit der Zündung waren auch nicht gerade selten!

Grüße
Andre Babatz

Verfasst am : Fr, 26. Okt 2007, 7:58 Titel:

danke dir hast mir wirklich sehr weiter geholfen.

kannst du vielleicht pauschal sagen ab welchem bj. die 410er husky motoren empfehlenswert sind.

vielleicht schau ich mich noch ein bissl um. evtl. find ich noch ne andere 400er bei mir in der nähe.

die marke ist mir eigentlich nicht so wichtig sollte halt um die 400 500ccm haben und leicht muss sie sein. achja der motor sollte auch halten.

ich will damit zwar nicht auf cross strecken rumheizen aber im wald spielt das gewicht ja auch eine rolle. und ein bissl zum wheelen musse auch herhalten.

Verfasst am : Fr, 26. Okt 2007, 9:32 Titel:

Ich denke ab 1998 sollten die Motoren gut sein! Da war dann schon die Ölpumpe verbaut.

Aber schau doch mal, ob du eine Honda XR400 bekommst. Wir schwirig, aber ich denke, das müßte genau das sein, was du suchst!

Grüße
Andre